Тойота Королла Спасио 2000 — отзыв владельца

Самым главным достоинством этого авто могу назвать большой внутренний объем - садишься в полный рост, не надо скрючиваться при посадке в автомобиль, внутри просторно для 4-х человек (для пятерых уже тесно и подвеска сзади не рассчитана на такие нагрузки. Подвеска очень мягкая - за время эксплуатации поменял задние стойки и резинки на рычагах поперечной устойчивости. Передние стойки попались удачные даже после 70-тысячного пробега остались живые. Правда в сильные морозы- за тридцать старался не ездить- ну если надо то ни куда не денешься. Заводиться в любой мороз - если аккумулятор хороший и масло синтетика типа 5В40 ни каких проблем с заводом не было. По размеру подходит 42 А  импортный. По поведению на дороге автомобиля хотелось бы отметить - высокий центр тяжести по сравнению с седанами, в сочетании с мягкой подвеской в поворотах заметен сильный  крен. Ещё понравились боковые зеркала очень большие при хорошей настройке - салонным зеркалом заднего вида вообще не пользуешься. Обзорность с водительского места тоже отличная передние стойки не мешают.
Из минусов хотелось бы отметить откровенно слабую систему отопления в салоне - может быть это была особенность именно моего авто, не знаю, но зимой откровенно затягивало окна морозными узорами. Задние окна полностью, передние практически тоже - остаётся только небольшой пятачок в том месте куда дует воздуховод, находящийся у стойки, лобовое тоже сильно затягивает - выглядываешь как из амбразуры. При всём при этом двигатель пучки ревет так, что разговаривать трудно. Менял салонный фильтр - не помогло, хотя его замена позитивно сказалась на запотевании окон. По трассе расход хороший порядка 6,5-7 литров, а вот в городе 10 и хоть тресни и летом и зимой. Автомат 4-х скоростной средней задумчивости при обгонах пользовался переключением на "2" - машина быстро набирает обороты, потом возращешь на "Д". В целом машина хорошая меняй расходники и не парься с небольшими неудобствами можно примириться. Из ремонтов - смена помпы на охлаждении просохатил смену жидкости и на 4 году без смены помпа приказала долго жить, а может антифриз попался палевый. Ещё один раз не прошел ТО с первого раза - при диагностике компьютер выдал недопустимую разницу тормозных усилий на осях - поехал тупо сменил накладки спереди и на барабанах проточил выработку сзади. Потом ТО прошел успешно.