Тойота Корона Премио 1996 — отзыв владельца

Эдуард, Красноярск

3760

Оцените отзыв:

11
голосов

4.5

5 — 6 пятёрок!

Год выпуска:	1996
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	механическая
Привод:	передний
Поколение:	1 поколение
Двигатель:	бензин, 1800 куб.см, 7 л.с.
Расход топлива по трассе:	6-7 л л/100км
Руль:	Правый

Название:	Premio E
Цвет кузова:	Серый
Цвет салона:	Серый
Салон:	Стандартно, отделка под дерево
Кузов:	Метла
Ходовая часть:	АБС
Двигатель:	EFI, 115 л.с., Lean Burn

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Почитав отзывы о Короне Премио, хотел бы присоединиться к отзыву Николая из Нижневартовска. Премио автомобиль оптимальный для города, поскольку не имея больших габаритов, имеет вместительный багажник и салон и не требует больших эксплуатационных расходов.
Из опыта 2-х летней эксплуатации хотел бы отметить следующие недостатки:
1) Высокая стоимость платиновых двухэлектродных свечей зажигания Denso для мотора 1,8. Срок жизни свечей на нашем бензине А-92 - 20 тыс. км. Если заливать 95-98 то срок жизни свечей сокращается. По утверждениям Тойота-Центра другие свечи в этот мотор не идут.
2. Слабая рулевая рейка.
3. Слабые сайлент-блоки.
4. Даже "беспробежная" Премио нуждается в замене стоек и пружин.
5.Запотевают окна при езде в дождь и даже обдув помогает слабо.
6. Обязательно нужен задний дворник.

При этом хотелось бы отметить , что несмотря на перечисленные недостатки автомобиль достаточно крепкийи простой в устройстве.
Хотелось бы поменять свой авто на Премио с мотором 2 л., однако все не WD-овые "двушки" иут с автоматом, а мне больше нравится коробка. Кроме того с новыми пошлинами купить 2 л. машину стало несколько дороже.

Это мой отзыв

Опубликован 20 лет назад