Тойота Надя 1999 — отзыв владельца

      Дополнение к отзыву от 19.10.2005 г. № 9005 в отношении «Тойота Надя», наконец-то сумел сделать фотографии своей автомашины, добавляю.
В предыдущем отзыве я поделился положительными впечатлениями об автомобиле, но это, уважаемые господа автолюбители, мое субъективное мнение. У кого-то оно может быть другим.
      Я ничего не сказал об обзоре из автомобиля. Он, можно сказать, идеальный. Большие боковые и внутрисалонное зеркала практически убрали все мертвые зоны сзади автомобиля. А если во время обгона обгоняющий автомобиль попадает в мертвую зону зеркала, то он уже виден боковым зрением. Большая площадь стекол также обеспечивает прекрасный обзор вокруг машины, только не ленись головой вертеть.  Но все же здесь выявился изъян. При повороте на право на отдельных отрезках траектории мощная передняя стойка  частично перекрывает обзор. Приходится наклонять голову вперед,  либо к боковому стеклу. А вот низкорослому японцу стойка ничего  не перекрывает. Оно и понятно, машины делают для себя.
         И еще один нюанс из особенностей моей Toyota Nadia,  не вошедший в мой предыдущий отзыв – запотевание лобового стекла в первоначальный момент после начала дождя. Не помогает перевод теплого воздушного потока от обогревателя на стекло. Запотевание, конечно, быстро  устраняется включением кондиционера  и в дальнейшем уже обдув справляется, но сам факт выполнения для этого дополнительных операций с кнопками на панели, хоть и не напрягает, но все же является лишним. У других «японок», бывших у меня в употреблении, такого не наблюдалось. Т.е. окна запотевали, но все это лечилось без включения кондиционера. Возможно, это особенность только моего автомобиля.
       И еще хочется похвалиться одной «фишкой» в «Надюхе» - это наличие подсветки в ногах у водителя и всех пассажиров, которая включается после открывания двери и выключается секунд через 15 после закрывания дверей. Очень удобно для посадки и высадки пассажиров в темное время суток.  
      С наступлением осенне-зимнего периода и переобувания на шипованную резину замерил расход топлива. При передвижении на шипах по асфальту, в основном по трассе (пройдено 750 км), получилось 11 л на 100 км.Городской цикл по снежной каше, гололеду - 14 л на 100 км. То есть шипованная резина увеличивает расход бензина на 1 - 1,5 л. на 100 км.
     За период между этими двумя отзывами сгорела эл.лампочка габаритов в блокфаре. Да и при осмотре и вторая лампочка габаритов вот вот должна была перегореть. Эти лампочки после покупки автомобиля сам менял. Они были синего цвета, но со временем выгорели да еще и вышли из строя. Поставил синие светодиоды.
Пока все. Удачи на дорогах.