Привет всем любителям Приусов и других авто!
Вот и начался 2020 год))). Погода в этом году просто балует. Но иногда бывают "ужасно" морозные дни для Сибири, аж под - 25.
Правда, температурные качели резко меняются, бывает около 0. Что тоже не особо радует.
Снега вроде не много, но идет. А его уборка в нашем городе, оставляет желать лучшего, особенно, в междомовых проездах.
Но Плюс на проставках ползает нормально. Фрикционная, нешипованная зимняя резина не для гонок по зимней трассе. но держит авто хорошо....
Привет всем приусоводам и посетителям сайта!
Продолжаю получать удовольствие от эксплуатации своего автомобиля.
Реально, писать особо не о чем. Алгоритм действий прост: сел - завел - поехал куда надо.
Страховка по ОСАГО - 3300 руб. Пришел транспортный налог месяц назад, ФНС торопится собрать их, раньше приходил в октябре-ноябре, около 700 руб.
Обслуживание стандартное:
1. Уход - мойка по потребности, чернение колес и т.д.
2. Замена рабочих жидкостей и фильтров в соответствии с регламентом обслуживания. Масло продолжаю заливать Равенол 0W16....
Кто делал?
Делали замечательные парни из https://stop-shum.ru/. https://vk.com/club40630878
Почему они? - Потому что:
- рядом от дома).
- огромное портфолио (опыт).
- актуальный блог с ежедневными отчетами.
- множество довольных клиентов.
- очень привлекательный ценник.
- гарантированный подробный фото отчет процесса установки.
А че не сам? там делов то....
- эффект ВАУ!
(Было и Стало....
Ездил я и горя не знал, но однажды решил присесть пассажиром. и: О, Ужас!
Что за старое пошарпанное корыто у меня?
А ведь со мной ездят люди(!) и видят"Это" ровно в те моменты когда я восхваляю приус за его износостойкость и живучесть. ППц…
Срочно надо исправлять… Лезем в интернеты:
На Фарпосте и Дроме в изобилии данные детальки. Есть и оригинал, и аналогичная, но куда более симпатичная кожаная рукоятка от Sai, и ценник копеечный около 500 р… Одно НО: Правый руль. У меня на ЛР пиктограмма отображена зеркально....
Еще одна неприятность.
Еще в январе. В безумно снежном, по здешним меркам, Январе.
Вроде мелочь, но покоя не давала, бросаясь в глаза при каждом взгляде на Вагона.
Дело было так:
Разъезжался в тесном дворе, стащило с колеи на сугроб, облокотился дверью, услышал звук. аккуратно отъехал, вышел — с виду все норм…
Расстройство настигло после мойки. По середине двери — вмятина и бугорок. Лист металла сыграв внутрь — встал на место, но не идеально. Образовался залом в районе усилителя.
Решение: ремонт без покраски....
Итак камрады! Пришло время сделать некоторые выводы.
Позади чуть больше года и 50 тысяч проаханных километров, а значит уже можно сделать хладнокровный отзыв, рассказать про плюсы, минусы и вообще. Итак:
Сам задаю вопросы, сам отвечаю, сам от себя ***лей получаю. Погнали…)
-----Как тачка, всю ли правду рассказал!??-----
Тачка – Огонь)
И рассказать то, как оказалось нечего.
Поломок нет, проблем нет, недочеты – есть.
Из главных недочетов:
-Скрип резинок дверей
-Быстрое забрызгивание боковых окон в зоне зеркал
-Некритичный люфт в рулевой рейке
— отсутствие подогрева зоны дворников, автоматического складывания зеркал, и присутствие автоматического складывание шторки панорамы – придирки из разряда «этожнелакшери»
И. наверное фсе....
Диагноз:
"Велосипедизм" головного мозга - болезнь неизлечимая, и к тому же передается по наследству)
А еще эта болезнь все время прогрессирует, и со временем места для катания начинает не хватать, нужно выезжать на освоение чего то нового.. но нас в семье четверо, и не все потянут дальние заезды. С этих пор я не представляю свою жизнь без вело-креплений. Семью внутрь, велики снаружи, детские велокресла в багажник, и вот перед нами стираются все границы. Это очень круто)
Способ А:
По причине выше-изложенного, 2 года назад я встал перед выбором способа перевозки, и естественно остановился на вариант с крышей....
Наступила весна. Пора переобуваться. Зимняя липа Бриджстоун доезжает последний сезон, по этому решил докатать до окончания весеннего ажиотажа, и спокойно без очередей переобуться в мае. Итак, Май, пора за резиной:
15.1 - Что ищем:
Ищем летнюю резину, размер 215/50 r17. Обязательный критерий: нагрузка не менее 690 кг (индекс 95). Приоритеты: максимально мягкая, тихая, экономичная, и чтоб тормозила адекватно. Все эти обусловлено ожиданием мягкости и плавности от Вагона, которые не оправдались по причине низкого профиля на очень красивых дисках....
Еще с покупки обратил внимание на задние фонари. Они — разные. В левом нижнем секторе противотуманный фонарь, в правом — задний ход. Выглядит ужастно. Будто собрали из двух разных машин.
Сегодня случайно попался на вид Приус Альфа. Смотрю и думаю.. "Что то тут не так! Как то все классно… точно! Фонари — одинаковые!"
Гуглю. действительно на всех Альфах все фонари симметричные. В Японии задних ПТФ нет, как и не было на моей японской 20ке. А на европейце сделали 2 задние ПТФ, поделив оба нижних сектора на две части....
После покупки авто - покупка фаркопа стояла в списке важных дел - вторым пунктом после постановки на учет. Возможность приобретения которого была изучена еще перед покупкой Вагона.
Что купил.
Вариант: один единственный, Российский, производства ДЗК. Практически такой же стоял у меня на 20-ке, и мягко сказать - я был не очень им доволен, но на безрыбье, как говорится, и рак - щука. Потому решил брать.
Цена.
По волшебству маркетинга, цена на этот фаркоп оказалась ниже аналогичного для 20-ки, при том что физически металла там определенно по больше....