Тойота Спринтер 1997 — отзыв владельца

Вместе с другом мы собрались в сентябре 2003 года в Новосибирск за машинами. Он хотел автобус, я короллу или спринтера года от 1997 и младше. Прилетели в субботу и сразу же на авторынок. Выбор офигительный, по сравнению с Нижневартовском (ну еще бы!). Часа два ходили. Обошли примерно половину рядов (кто был - поймет, почему так мало прошли). В результате я себе выбрал спринтера 1997 года рождения месяц ноябрь. Состояние вполне свежее, движка вся в пыли и грязи, но подтеков не видно. Нужно сказать, что практически все продавцы свои машины просто таки вылизывают как снаружи, так и под капотом. Поди рассмотри там масляное пятно! Короче, после недолгих торгов и быстрого оформления я уже ехал на своей машине. По ходу эксплуатации было выявлено несколько косяков, которых не сумели определить при покупке: передний бампер достаточно сильно был покоцан и это место от моих глаз скрыла табличка "ТОЙОТА". Не работала АВС, а соответствующая лампочка в приборной панели была просто напросто вывернута. Я ее заменил лампочкой от ремней безопасности (достала мигать!). Оказалось, что был обрыв провода на датчике заднего левого колеса и продавец не стал ничего выдумывать и чинить, а просто удалил лампу. Починил самостоятельно и задаром, чему и рад за себя. В зимнее время пришлось поставить подогрев. Расход бензина при -20 градусах за бортом составил 14-15 литров на сотню. Тогда я и стал подумывать насчет установки газобалонного оборудования. Пришла весна, расход теперь был уже около 11 литров по городу, но все-равно меня это не вдохновило, а еще больше заставило думать об установке ГБО. На трассе расход бензина был существенно ниже, чем в городе и составлял 6,5 литров. На данный день установил ГБО фирмы Ловато (италия). Баллон на 50 литров легко встал в багажнике в ниже возле сидений. При этом полезный объем почти не пострадал. Родной полик я заменил на отечественный от 2111, придав ему с помощью ножа для бумаги необходимые очертания. Расход газа варьируется от 11 до 13 литров по городу, чему я несказанно рад. Иными словами, километр пробега мне теперь стоит в три раза дешевле, чем на бензине! На выложенных фотках я показываю только установленное ГБО, т.к. сама машина не отличается от тысяч других с таким же кузовом.