Тойота Спринтер Кариб 1989 — отзыв владельца

Андрей, Красноярск

2482

Оцените отзыв:

12
голосов

4.2

5 — 4 пятёрки!

Год выпуска:	1989
Тип кузова:	Универсал
Трансмиссия:	механическая
Поколение:	2 поколение
Двигатель:	бензин, 1600 куб.см, 4 л.с.
Расход топлива по трассе:	9,7 в городском режиме (зимой) л/100км
Руль:	Правый

Название:	4WD
Цвет кузова:	вишня
Цвет салона:	черный
Салон:	эл.пакет
Кузов:	метла, спойлер(стандарт)
Ходовая часть:	регул. клиренс
Двигатель:	4A-FE,105 л.с., 2 р. вала.16 EFI

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Данная машина уже вторая этой марки.Впечатления аналогичные первой.Машина ,в принципе замечательная.Движок хорош, но на 170(по спидометру)тысяче пришлось заменить кольца и выбить катализатор.По снегу и грязи на блокировке прет как БМП, пока не посадишь на"брюхо".Задние амортизаторы еще не менял, хотя в морозы какой-то из них начинает постукивать.Про передние стойки разговор особый,т.к. левая в морозы ниже -15 начинает "плакать".Заводится неплохо до -35, может причиной тому "Texako 5W-30" на котором езжу уже 2 года.В последние 2 месяца ,при заводке утром отказала одна форсунка,двигатель начал троить, но при прогреве работал нормально.В принципе , работает машина так ,как должна работать нормальная машина,т.е. особых нареканий нет(хотя от закомого слышал, что у него отказал клапан холодного запуска)но я с особыми проблемами не встречался.Единственное нарекание вызывает люк в-полкрыши, который в мороз почему-то скрипит как старая бабка, у которой нет лекарства,а угодить ей нечем.

Это мой отзыв

Опубликован 20 лет назад