Тойота Старлет 1996 — отзыв владельца

Покупать машину решили перед повышением пошлин...
Нашелся знакомый, возивший япошки из Ванино
Starlet оказалась третьей машиной мне показанной (на фото)
до неё была хонда цивик, тойота королла и вот она.
Увидев ее на фото, жена сказала фразу, которую слышу часто от людей только из далека видевших машину: "Она как ОКА!!!"
я впал в транс, продавец успокоил: " Она классная ".
Первые впечатления от машины:
Классная!!!
Маленькая, но не тесная (рост 180, вес 90 -100)
когда тронулся с места ... после автошкольных пятерАк и семерАк. восторгу не было предела.
пришла она в Россию в апреле 2002 года, с 84 тысячами пробега по японской земле.
Сразу заменил масло в двигатели на Shel ultra 5w40
частично в коробке dextron II mobil
топливный фильтр.
воздушного фильтра в магазине не было.
машина была одна из первых в городе;)
и ездил.
ближе к 100 тысячам поменял ГРМ и верхний сальник,
осенью воздушный фильтр и пыльники на шрусах.
В зиму решил поменять свечки, вроде как надо, дали по каталогу NGK чего-то там, два раза не завелся было -25 и -27 заводился, поменяв свечки на родные. Так на родных-старых
DENSO K16R-U11 и отъездил зиму рекорд -35, ночует на платной стоянке, на ночь аккумулятор заносил в тепло и заводился со второго раза.
Подвеска жесткой не кажется, ям в городе хватает,
слабоватой сзади да может, но не как не жесткой.
На мой вопрос про слабые задние пружинки в сервисе посоветовали купить другую машину:)
ведь пять японцев это далеко не пять русских;)))
Вдвоем ездить очень комфортно.
Бегает резво, 170 едет легко, может наверно и дальше, но дальше страшно, легкая. Приятная и комфортная езда 140-160,
в режиме ODON (когда лампочка OD OFF не горит),
отсутствие тахометра как класса напомнило о себе только во время заправки кондишина (пробил трубку) техник хотел посмотреть обороты..., автомат все сам делает.
Стрелка бензина работает и при выключенном зажигании,
Родной приемник заменен на нормальную магнитолу,
при установки сигнализации и электро-замков повоевал с сервисовцами не понравилось как сделали переходы...
Полноприводность машинки очень и очень помогла отъездить зиму. На Бриджах Близак сносило только дважды , при попытки войти в поворот на 70 и 60 км в час, и в первый и во второй раз обочина помогла,
полный привод через вязкомуфту включающую задний мост, да у меня сзади мост как у уазика;), помогает не только ездить по льду, но и реально выползать из грязи (в разумных естественно пределах всеж не уазик).
Не кревя душой, машинай доволен!!!