Шины Cordiant (Кордиант) - отзывы, каталог, продажа, цены

Комфорт 2 на Skoda Octavia A5 поставил только этой весной, хотя коллеги по работе давно советовали перейти. Шины оправдали название: мягкие, но не валкие. В городе идеально глотают трещины и стыки, на трассе не шумят. Расход по бензину даже немного снизился. За поездку на дачу с разбитым подъездом показали отличную амортизацию - колеса не пробил ни разу, хотя на старой резине за сезон случалось поймать "прокол" раз пять. Пробег небольшой, но без каких-либо нареканий. Отличная городская резина с лёгкой адаптацией к сельским условиям.

Sport 3 брал для Toyota Avensis с прицелом на активное вождение. Читал, но все равно не ожидал, что резина при таком хорошем сцеплении остаётся еще и комфортной. В поворотах держит, не «подламывается», на мокром асфальте предсказуема. Ездил и в городе, и по трассе. На скорости 110–130 — есть полное ощущение уверенности. Очень порадовала обратная связь в руле. Да и вообще, впечатления только положительные. Но, повторюсь, резина хорошо показывает себя в динамике и явно рассчитана для тех, кто ловит кайф от самого процесса езды.

Установил весной 2025-го. До этого ездил на Kumho, поэтому сравнивать приходится с ними. На Renault Fluence резина встала без каких-либо проблем и нюансов. Сразу отметил мягкость и тишину — даже на плитке и мелких трещинах в асфальте в салоне тишина. По трассе держит ровно, не ловит колею. Разгон/торможение в дождь — без вопросов. За несколько тыс. км никаких намеков на износ нет. По первым ощущениям, шины для умеренного городского-трассового режима. Дальше покажет жизнь, но пока все очень нравится.

Недорогие летние шины для городской езды. Мягкие, комфортные, шумят умеренно. Износ несильный спокойной эксплуатации. Оптимальный выбор для меня

Шины купил новые, через пару недель машина начала прыгать, заехал на балансировку, шины яйцом. В гарантии отказано. Завод отписывается типа, паль эти шины.

Первое, что понравилось — цена. В городе ездит тихо, неровности асфальта проглатывает. Попадал в сильный ливень — машину не заносило, тормозит нормально. Я доволен, следующие снова возьму такие же.

Купил Winter Drive 2 ранней осенью 2024 года. До этого ездил на Nokian, но в условиях бюджета пришлось немного пересмотреть приоритеты.
Начну с города: в снежной каше и по заледеневшим перекресткам резина чувствует себя уверенно. На старте без пробуксовки, при торможении — предсказуемый тормозной путь. На резких маневрах (было пару объездов) нет "плавающей" реакции. Удивило, что резина не слишком шумная. Даже на скорости 80–90 км/ч — никакого гула, просто нормальный звуковой фон. В поворотах колеса не "подламываются", и при резких перестроениях боковая устойчивость на уровне.
За городом пришлось однажды ехать по полузамерзшей грунтовке. Колеса цепляют уверенно, ни намека на проскальзывание. Несмотря на отсутствие шипов, уверенно тащат в снежной жиже. По ощущениям, шины "думают" — подстраиваются под дорогу, не теряют сцепления при перемене покрытия.
Для обычного водителя, без гоночных наклонностей, Cordiant Winter Drive 2 — это оптимум между стоимостью и функционалом.

Решил оставить отзыв о Cordiant Run Tour 215/65 R16 после первых почти 2000 км эксплуатации. Ставил на Renault Duster. Задача — максимально универсальная резина для города с периодическими выездами на просёлок.
Шина позиционируется как дорожная с уклоном в комфорт, что подтверждается на практике. По управляемости: шина хорошо держит прямую, в поворотах не склонна к сносу. Боковина жёстче, чем у многих «мягких» моделей, но это скорее плюс — машина лучше реагирует на повороты руля.
Проезжал по мокрому асфальту — тормозной путь остался в пределах нормы, никаких сюрпризов. В одном случае нужно было резко тормозить со скорости 60 — сработало чётко, ABS даже не срабатывал.
На просёлке (грунтовка + гравий) шина не подвела. Без пробуксовок, хорошее сцепление с покрытием. Благодаря усиленной конструкции, шины уверенно чувствуют себя на неровностях — не «просаживаются» и не трясут.
Давление держат отлично, никаких отклонений по манометру. Балансировались нормально, биения нет.
Как промежуточный итог: оптимальные шины по стоимости и характеристикам. Для кроссоверов точно подходят.

Хватило на один сезон. Ставил на Крету (не спортивная машина)). Больше такое Г не возьму.

Может это из за перекачки шин, изнашивается середина протектора