Что лучше Шевроле Каптива или Мазда СХ-7

	Chevrolet Captiva	Mazda CX-7
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 08.2013, 2.2 л., 184 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 08.2012, 2.2 л., 173 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 240 000 ₽ Купить Шевроле Каптива	— Купить Мазда СХ-7
Цена на вторичном рынке	~ 1 310 000 ₽ Купить Шевроле Каптива	~ 1 060 000 ₽ Купить Мазда СХ-7
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2231	2184
Мощность	184 л.с.	173 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 2000	400 (41) / 2000
Объем топливного бака, л	65	69
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	769	455
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.1	11.3
Масса, кг	1953	1875
Длина кузова	4673	4680
Высота кузова	1727	1645
Колесная база, мм	2707	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	181	208
Расход топлива, л/100 км	7.7	7.5
Задние колеса	235/60 R17 Отзывы о шинах 235/60 R17 Купить шины 235/60 R17	235/55 R19 Отзывы о шинах 235/55 R19 Купить шины 235/55 R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Captiva оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3161 мнения реальных владельцев. Подробнее	Mazda CX-7 оценка поколения8.7 Внешний вид 9.2 Салон 8.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5388 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Captiva, 1 поколение, рестайлинг, 09.2011 - 08.2013 расход смешанный 7,5-8 л, вместительность, шумоизоляцию подправили( была Капа в прошлом кузове, есть с чем сравнить), резвый разгон в моей компл. убрали складывание внешних зеркал с кнопки,сэкономили мля.. гремит подлокотник, приходится что то подкладывать, задние фонари оставили убого-красными, пришлось покупать другие(эти в гараже, может надо кому, спрашивайте,новые)), бампер совсем низкий, "губу " сняли в первый же день.Подключаемого ПОЛНОГО привода не нашли, раза три застревала в снегу, вытаскивали только нивой(( клиренс сомнителен, думаю не больше 18-ти... И НАКОНЕЦ ТО: ПОТЕК САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕРЕДНИЙ, пробег 23 тысячи, машине нет и года... также у официалов выяснилось, что под замену оба амортизатора передних....... 23000 км: сальник коленвала, амортизаторы передние оба, стойка правая передняя, и что то с задними стойками, уже не помню. ЭКОНОМНА , ВМЕСТИТЕЛЬНА И КОМФОРТНА... Вместительный Требует ухода Все по немногу Посмотреть ещё 173 мнения	Mazda CX-7, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 08.2012 Энергоемкая подвеская, высокий клиренс, нормальная динамика, оптимальный расход топлива в городе в пробках 50 л на 300-330км, на трассе 50л на 500-530км, в салон очень удобно, богато. Диски с резиной, здесь маздовцы перемудрили, ну хотя бы 2356018 Такой большой, объемный Кузов на узкой резине не очень смотрится нет Приемистый мотор, комфорт!!! Высокий, комфортный, проходимый Расход топлива Посмотреть ещё 445 мнений