Киа Рио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Ещё зимой озадачился покупкой новых летних колёс. Хотел приобрести новую модель ГРАВИТАЦИЯ от компаний КОРДИАНТ. В итоге только в середине апреля удалось найти в 1 магазине в городе (В Иркутске ни где в наличии не было, только под заказ и с ценой от 4400 за баллон). Приобрёл в магазине ВИАНОР по 3800 за колесо. Итого 15200 за комплект + бесплатный шиномонтаж.

По ощущениям могу сказать тише чем КОМФОРТ 2, по мягкости примерно то же самое. Это уже 5 комплект летних шин КОРДИНАТ, и 6 за всё время эксплуатации автомобиля....

Перетянул ручку КПП т.к. родная обшивка порвалась. Заказал за 300р. на ЯГОДКАХ.

На 195000 заменил задние сайлентблоки. Стали скрипеть в дождливую погоду. Сайлентблоки покупал в автосервисе АВТОКВАРТАЛ при установки - 2800 сайлентблоки, 4410 работа по замене. Новые сайлентблоки скрипят при температуре от -25С. На новом автомобили не скрипели вообще вплоть до -39С (ниже температура не опускалась зимой).

На новый сезон приобрел комплект зимней резины cordiant winter drive, цена за 4 колеса составила 13968р....

В последний месяц стал замечать, что по при езде по трассе, по которой, к слову, пробег стал составлять около 90%, появился гул от резины. Причем изначально он был не столь слышен, но, некоторое время спустя, ощущения в салоне стали такие, будто самолет по взлетной полосе взлетает. Заехал на шиномонтаж, на 3-х колесах грыжи, причем на 2-х колесах аж по 2-3 штуки. На выходных вернулся в город, заехал в пару магазинов - вариантов масса, цены от 3.5 до 9.0 тысяч за колесо. Выбор пал на Китайскую резину - Onyx 185/65 R15....

Всем доброго времени суток)

Ну что, больше года колеса лежали и ждали своего часа и вот, наконец-таки, он настал. В начале июня все-таки собрался с мыслями и решил переобуться.

В двух словах: вид - шикарный, самому нравится, окружающие тоже хвалят (особенно впечатленные даже купить предлагают).

По поводу управляемости - руль стал поворачиваться чуть жестче, но оно и не удивительно.

Проехал около 600 км - полёт нормальный. Манеру езды, естественно, пришлось немного изменить - более внимательно теперь подъезжаю к бордюрам, объезжать стараюсь даже мелкие ямки - низкий профиль, как никак)

Многие говорили, что при таком профиле (205/45) о комфортной езде можно забыть - нет, товарищи, это не так....

Доброго всем дня.

До нового года решил привести автомобиль в порядок, поменяв все, что требовало замены.

Начать решил с треснувшего колесного диска. Поискав в интернете и пообзванивав различные автомагазины, понял, что найти литой диск куда более проще, чем обыкновенный штампованный. В итоге нашел подходящий - R15 4x100 ET-52.0 по цене 1.800 за диск. Приехал на склад, забрал, поставил.

А потом вспомнил я, что еще осенью заметил, что подсветка номерного знака работает в режиме светомузыки – беспрестанно включается и выключается....

Здравствуйте, друзья.

На календаре 29.05.2020, на одометре 76 650.

Пришедший вирус внес свои коррективы в спокойную и размеренную жизнь, сделав ее еще более спокойной и размеренной - 2 месяца удаленной работы, ежедневного нахождения в четырех стенах и редких прогулок на свежем воздухе.

В один из таких дней марта решил я, что пришло время выбирать колеса на лето. Долго мониторил рынок, но ничего подходящего для себя найти не мог, пока не наткнулся на профиль одного продавца из Армавира. Посмотрел фотографии дисков, почитал отзывы, сравнил цены – вроде бы все достаточно неплохо, надо брать, но вот какие?...

В общем, друзья, смотрите, делайте выводы. На почти 80 000:

- Замена масла в двигателе (сменила Turbo на Motul - посмотрим, ибо Turbo чёрное совершенно потекло; Motul получше вроде должно прижиться). Ну, это традиционно, в рамках ежегодного ТО;

- Замена масла в АКПП (тоже абсолютно чёрное уже было). В следующий раз, ещё после 50 тыс., будем менять уже с фильтром;

- Замена жидкости ГУР (впервые);

- Замена антифриза (впервые);

- Замена задних тормозных дисков и колодок (оставалось процентов 30, но состояние дисков было удручающим, и решила не тянуть больше);

- Фильтры (традиционно, в рамках ежегодного ТО);

- Ну, понятное дело, смазка, обслуживание суппортов;

- Диагностика ходовой....

Середина сентября и для меня это традиционно самое время подобрать резину. В силу того, что автомобиль в последние годы меняется с периодичностью раз в год, сильно дорогую резину брать не стал. Выбрал GOODYEAR UG600 в ,, Мир колес,,. Подкупил бесплатный шиномонтаж без ограничения срока действия,что очень важно когда берешь резину заранее. Благо цены и выбор вполне адекватны. Никого не агитирую за Goodyear, на прошлом Рио стоял Dunlop....тем интереснее будет сравнить с этой резиной. Следующий шаг к зиме -сигнализация с автозапуском, обязательно напишу об этом.

Вот и совершила планета Земля полный оборот вокруг Солнца после приобретения мной данного авто. А это неплохой повод чтобы подвести промежуточные итоги по эксплуатации.

Самое радостное что произошло за год эксплуатации - это то что не произошло ничего непредвиденного и нештатного. Тфьу-тьфу-тьфу чтобы не сглазить. Поэтому расскажу об эксплуатации РИО зимой.

Ну тут самое первое это резина. Выбрал Bridgestone Blizzak spike-02. Чуть дешевле 4 тысяч за колесо в 15 радиусе. Шипы у этой покрышки интересные, по крайней мере я таких никогда не видел....

Приобрёл новый комплект летних колёс Сordiant comfort 2, с балансировкой и установкой обошлось в 10 200р. Предыдущий комплект Сordiant road runner прошёл 23665 км(износился в ноль). Как и писал ранее road runner не любит скорости больше 110 км/ч т.к. быстро изнашивается.