Субару Форестер 1998 — отзыв владельца

Chernyi, Алматы

2905

Оцените отзыв:

20
голосов

2.6

5 — 3 пятёрки!

Год выпуска:	1998
Тип кузова:	SUV
Трансмиссия:	механическая
Поколение:	1 поколение
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см, 20 л.с.
Расход топлива по трассе:	Както умудрился в городском цикле довести до 7,5 литров на сотню л/100км
Руль:	Правый

Название:	S/20
Цвет кузова:	Серебро
Цвет салона:	Чего-то там серо-черное
Салон:	мной был установлены телевизор и 'обгонная' камера,радиостанция СВ-диапазона.
Ходовая часть:	abs,srs,понижающий ряд передач

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

До 'Форега' у меня был 'Леон',универсал на 'механике'. Ну и 'Форега' я тоже искал на 'механике' и атмосферника 2,0. Почему именно такого? Ну привлекало,как и впрочем на 'Леоне',наличие 'понижайки'. Также,с учетом семейного бюджета,был выбран вариант с правым рулем. Брал я его со стандартными 15 дисками и резиной 205/70/15. Где-то через полгода поставил 16-е диски и резину 225/60/16. Общие впечатления:люблю я его! За год наездил 30 тыс. по нашим ,иногда не очень хорошим, дорогам в Казахстане. Так как я любитель рыбалки,ездить приходилось по различным видам дорожного покрытия или вообще по отсутсвию оного,под чашки аморов ,с целью увеличения дорожного просвета,были установлены дюралевые проставки. Короче:пески-прет,горы-прет,солончак(с включенной 'понижайкой')-прет. Очень доволен своим 'Форегом!!!

Это мой отзыв

Опубликован 16 лет назад

Оставить комментарий

Камера-обычный китайский видеоглазок,стоимостью примерно 15$. Сначала стояла на передней панели в левом углу,затем,из-за того,что яркий солнечный свет при попадании сбоку или спереди как бы засвечивал изображение,камера была переставлена наверх,в район часов. Таким образом камера оказалась прикрыта типа козырьком:) и проблемы с засветкой практически пропали. Угол обзора камеры достаточно широкий и смена места положения особых изменений при взгляде на монитор замечено не было. Камера,кстати,ч.б. Монитор-выдвижной,установлен на место штатной магнитолы. При первой поездке,приноровился к сему девайсу минут за 40. Да,кстати! По защите картера двигателя. Пластик был безжалостно выкинут,на его место была установлена немного переделанная защита от "девятки",что сразу как-то успокоило:).

Ответить

04.09.2007

Chernyi

автор

Сообщений: 4

По поводу управляемости... С 225-ой резиной и давлением в шинах 2,2,машина стала лучше входить в повороты и лучше их проходить. Резина-российская,"Баргузин". Минусы:тяжеловата,шумновата,но я не особо привредлив. Плюсы:низкая цена,крепкие,жесткие боковины,что с учетом условий эксплуатации только радует. Гонял по таааааким буеракам,шо полный ататуй!:) И ни одной "шишки".

Ответить

Оставить комментарий

Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)

Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Subaru Forester 1998 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Субару Форестер 1998 — отзыв владельца

Похожие отзывы

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Subaru Forester 1998 в России

Автоуслуги

Продажа Subaru Forester в Москве