Что лучше Шевроле Тахо или Мицубиси Паджеро

	Chevrolet Tahoe	Mitsubishi Pajero
Модификация	3 поколение, 12.2006 - 10.2014, 5.3 л., 325 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	4 поколение, 08.2006 - 09.2011, 3 л., 177 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Российская Федерация	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 1 650 000 ₽ Купить Шевроле Тахо	~ 1 800 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	5328	2972
Мощность	325 л.с.	177 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	470 (48) / 4200	259 (26) / 2500
Объем топливного бака, л	98	69
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	1162	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	9	—
Масса, кг	2291	1935
Длина кузова	5131	4385
Высота кузова	1953	1850
Колесная база, мм	2946	2545
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	231	235
Расход топлива, л/100 км	13	—
Задние колеса	265/70 R17 Отзывы о шинах 265/70 R17 Купить шины 265/70 R17	265/70 R16 Отзывы о шинах 265/70 R16 Купить шины 265/70 R16
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Tahoe оценка поколения9.2 Внешний вид 9.5 Салон 8.5 Двигатель 9.6 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 608 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Pajero оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.4 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4862 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Tahoe, 3 поколение, 12.2006 - 10.2014 Плюсы: Самый известный и продаваемый автомобиль в США, комплектация от ОФФ РОАД до Лимитед. Цены на обслуживание ниже Японцев (при условии обслуживания оригинальными запасными частями) и соответственно не Диллер. Приемистый мотор для его массы. Коробка 4 ступени работает на ура мягко плавно за 3 года не показалась сильно тупой. Хороший обзор. Возможность езды на заднем приводе летом и полном зимной. Огромный салон, расстояние между водителем и пассажиром приличное, чтобы с водительского места попытаться открыть пассажирскую дверь из салона нужно залезть на центральный бокс. Современный дизайн минусы: 20 диски для гравийки не хорошо Стоимость запчастей у диллера слабая родная передняя подвеска (амортизаторы) при 60000 км поменял передние аморты, вырвал шток на кочке при 120000 поменял ступичеый подшипник и задние амортизаторы 160000 полет нормальный, такие мелочи как оторваные ручки дверей, отвалившийся провод обогрева заднего стекла, колодки масла, фильтра думаю не стоит писать это просто эксплуатация автомобиля. Комфортный, надежный Рамный, красивый, надёжный авто Посмотреть ещё 175 мнений	Mitsubishi Pajero, 4 поколение, 08.2006 - 09.2011 Владел дизелем 3,2 почти 11 лет , это по истине достойный флагман корпорации Митцубиси . Плюсы: Надежность!!! Ничего , ни разу не сломалось , ни загорелось на табло, как такое возможно? Мои затраты , это обслуживание по регламенту , все. Ликвидность, продал за 1 день, при минимальной разнице с покупкой. Прекрасная управляемость и устойчивость на скорости. Коробка , двигатель , трансмиссия , бежевый кожанный салон , продуманный до мелочей , все на высшем уровне и радовало глаз, музыка roadford с монитором, это надо слышать. Почему то не интересный угонщикам , маленький транспортный налог, в конце концов экономичный . Шикарная обзорность , относительно тихий двигатель . Проходимость на голову выше конкурентов , не понятно для меня низкая стоимость автомобиля, хотя на голову по всем показателям , лучше, дороже и технологичней того же Прадо. Берите никогда не пожалеете. Сейчас у меня 3-ех годовалый Лексус GX 460, и того что было в моем Паджерике , мне в нем тоскливо не хватает. Это признанный факт - жесткость подвески, чувствуются вся не ровность дороги в виде вибрации. Это та самая плата , за надежность , и не убиваемость подвески, если бы натыкали туда всяких резиновых втулок стабилизаторов , рычажков для мягкости, и тогда все это под такой массой , жило бы не долго. Аэродинамика, как у классического джипа , но в этом дискомфорт на скорости , очень шумно , и конечно сама шумоизоляция, но опять же сделай ее , как в Лексусе , насколько бы возросла цена. Дешевле , если это напрягаеет , отдать и сделать в автоателье. Все чисто по Японски продумано , разумно , сбалансировано, считаю на сегодняшний день один из самых лучших джипов ! Перегорели три лампочки в салоне Надежный, компромиссный, вечный. Отсутствуют Всё по регламенту и нет проблем. Ресурс 500 тыс. Км+ Надежность, внешность, управляемость Нет минусов Гранату Посмотреть ещё 659 мнений