Что лучше ВАЗ Vesta Cross или Шкода Рапид

	Лада Веста Кросс	Skoda Rapid
Сравнение габаритов, мм	Лада Веста Кросс	Skoda Rapid
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, 04.2018 - н.в., 1.8 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 03.2017 - 07.2019, 1 л., 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Чехия
Средняя цена новой машины	~ 825 900 q Купить ВАЗ Vesta Cross	— Купить Шкода Рапид
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Лифтбек
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1774	999
Мощность	122 л.с.	95 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	170 (17) / 3700	160 (16) / 3500
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	480	550
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.5	11
Масса, кг	1230	1170
Длина кузова	4424	4483
Высота кузова	1526	1461
Колесная база, мм	2635	2602
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	203	136
Расход топлива, л/100 км	7.7	4.5
Задние колеса	205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Веста Кросс оценка модели8.4 Внешний вид 9.2 Салон 8.3 Двигатель 7.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 309 мнений реальных владельцев. Подробнее	Skoda Rapid оценка модели8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 999 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Веста Кросс, 1 поколение, 04.2018 - н.в. О них много сказано...повторяться не хочу... Экстплуатирую с декабря 17, с тех пор читаю отзывы и смотрю обзоры....не выдержал ....вношу свои 5 копеек покупал для себя на замену проданному солярису, который брал так же новым и владел 6 лет....по этому буду сравнивать с ним.... Читая отзывы наслушался многого, но на себе ничего подобного не заметил: 1. подвеска не скрипит, не звенит, ни грюкает, пробоев , как пишут на лежачих нет... (в солярисе задние пробивало постоянно, причем усиленные ,меняные по гарантии) 2. в салоне нет сверчков, тушканчиков, и прочей живности(в солярисе на морозе звенела передняя панель, потом отогревался салон и всЁ, но шумки нет никакой!!!)... 3. грязи под капотом нет.... 4. луж и конденсата в багажнике то же... 5. 1.8 едет по крайней мере с механикой, на других не ездил, не слушайте никого.... 6. про рывки на 1-2 скорости....не СТЕСНЯЕМСЯ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА, тут нужно пояснить, слез я с соляриса, при чем не только я, но и жена на нем права получила и то же эксплуатировала, так вот там, наоборот, педаль очень нежная и мы постоянно с буксами трогались все 6 лет эксплуатации (там тоже была механика), сели за Весту кросс и ужас она не едет, дергается, и так и я, и жена,....потом в течение дня я понял что это не педаль соляриса и ее нужно НАЖИМАТЬ и о ЧУДО ОНА ПоеХАЛА, я просто не дожимал педаль газа, т.к. модель поведения оставалась то же с о старой нежной педали.....сейчас езжу ничего не дергается... 7. коробка не воет.... пока нет...видимо мне повезло.... Красивый внешний вид Коробка передач Ничего Тихий, крайне экономичный, налог копейки, Страховка 3тр, скорость 200 кмч, Не прихотливый вообще! Идеальный вариант для семьи и молодёжи Ничего не надо ремонтировать! Посмотреть ещё 84 мнения	Skoda Rapid, 1 поколение, рестайлинг, 03.2017 - 07.2019 Не гремучий пластик, торпедо смотрится хорошо. Печка греет. Масло не ест(но нужно менять хотя бы раз в 10.000). Судя по отзывам, мне повезло. У многих жрет. Я не заметил. Просторный салон и багажник(в фокусе салон короче, в хетче багажник маленький) С вебасто заводится в пол оборота даже в -43 Не интересна ни гаишникам, ни угонщикам. Могу оставить в аэропорту хоть на месяц, хоть на два Приемистый двигатель, если едешь "внатяг" Хорошая шумоизоляция для B класса. Хорошая музыка при активированных функциях. Крепкое лобовое(почти на всех европейках менял в течении года) Удобные кресла(особенно в сравнении с корейцами) Офигенный расход(с моим стилем езды(по трассе на прямых участках еду 160-200, в городе всегда внатяг 7,5 литров. Жена по трассе добилась 5 литров.) Неликвид на вторичке(именно в сибири, здесь ценят праворукие тойоты) Невнятная работа ESP, нужно привыкнуть(в фордах работает лучше) Бесит, что нужно отрывать дверь, чтобы открыть капот. Бесит, что нужно нажать на рычаг дворников и заглушить двигатель, чтобы почистить дворники. В пробках не выйдешь. Бесит, что нужно нажимать педаль тормоза, чтобы завести двигатель. Бесит подаренная зимняя резина йокогама(хотя это к делу не относится, в следующем году куплю свою любимую и на 16") Бесит маркость кузова. Поставил брызговики- не помогает. Бесит свет. В будущем поставлю светодиоды. Бесит работа коробки на 2 передаче. Заметил еще на тест-драйве. На второй передаче коробка тупит. Не обнаружено. Тачка класс. Рекомендую тем, кому важна комфортная машина для городской жизни. Скрип пятой двери - конструктивная особенность.. Решил дополнить спустя 6 месяцев , проехал 120 т км. , не перестает удивлять данный авто . Вполне достойный авто для повседневной покатушки и не только . Катаю в жестких условиях и не перестаю удивляться ! Расход при качественно топливе по трассе 4,7 город 6-8 от качества Масло так же расхода не замечено салон большой как и багажник рулевая рейка достойно работает (электро) по сути не чего не поменялось Шумка не о чем Тормоза не о чем свет не о чем нет климата, кондей плохо холодит Износ тормозных дисков но 100т км Замена левой ступице (не приобретайте дешевые !!!!) Стойки передние на 110т км. остальное все по регламенту ! Посмотреть ещё 40 мнений