Что лучше Мицубиси Монтеро или Мицубиси Аутлендер

	Mitsubishi Montero	Mitsubishi Outlander
Модификация	3 поколение, 04.2000 - 08.2002, 3.5 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 10.2012 - 04.2014, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	США	Япония, Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Мицубиси Монтеро	~ 1 149 990 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Цена на вторичном рынке	~ 740 000 ₽ Купить Мицубиси Монтеро	~ 1 560 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	Вариатор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3496	1998
Мощность	200 л.с.	146 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	318 (32) / 3500	196 (20) / 4200
Объем топливного бака, л	90	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1100	591
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	12
Масса, кг	2145	1480
Длина кузова	4805	4655
Высота кузова	1816	1680
Колесная база, мм	2786	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	218	215
Расход топлива, л/100 км	18.1	7.8
Задние колеса	265/70 R16 Отзывы о шинах 265/70 R16 Купить шины 265/70 R16	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Montero оценка поколения8.7 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 408 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Outlander оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5140 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Montero, 3 поколение, 04.2000 - 08.2002 - Отличная проходимость - Комфортный салон (электропакет, люк, подогрев и т.д.) - Вместительный багажник, удобная трансформация салона - перевезти можно многое (вплоть до холодильника 1,8 м) - Харизматичный внешний вид - Хороший запас мощности для обгонов на трассе - Крепкая ходовка - В целом очень надёжный авто, несмотря на неисправности до места назначения на нём доезжал всегда своим ходом - V-образный двигатель дорог в обслуживании в принципе, а 6g74 в частности имеет склонность к различным течам из труднодоступных мест (типа сальник коленвала, например), для устранения требуется если не демонтировать ДВС, то по крайней мере отсоединять от КПП. - Запчасти не из дешёвых - Подвержен коррозии, помимо порогов, колёсных арок и прочих обыденных мест "замечательно" гниёт бензобак. При этом найти "живой" вариант с разборки непросто, оригинал - очень дорого, китайский аналог - ненадёжно. - "Знаменитые" датчики Super Select, часто вместо отображения режима раздатки просто моргает индикатор дифференциала. - Если упустить момент, то элементарная регулировка сход-развал становится серьёзной проблемой для кошелька и нервной системы - Трудно найти не ушатанный экземпляр, если вообще реально - 2019 год на дворе Очень много неисправностей, чинил только самое критичное: - Течь сальника коленвала - Глобальная течь антифриза - Течь шланга радиатора масла ДВС - Течь тормозной жидкости из шланга заднего суппорта (как выяснилось ещё и подклинившего) - Замена передних суппортов (на китайский аналог) - Замена нижних шаровых спереди - Замена рулевых тяг и наконечников - Замена прокладок клапанных крышек - Замена тормозных дисков (всех) - Замена моторчика стеклоомыввателя (на китайский аналог) - Замена заднего коренного сальника ДВС, переднего сальника раздатки, сальника заднего редуктора - Замена топливного бака На момент продажи авто остались следующие проблемы: - Трапеция дворников - куплена передана новому владельцу - Текущая рулевая рейка - ремкомплект куплен передан новому владельцу - Сход-развал Мощность, проходимость, высокий, в меру мягкий Расход топлива Привода, стартер Проходимость Вода из под колес летит на лобовик Посмотреть ещё 108 мнений	Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 10.2012 - 04.2014 Машина понравилась внешне, да и внутренне удобна для меня. Двигатель 2.0 литра 146 лошадок вполне хватает для городских поездок, на трассе так же хорошо машина себя ведет. Есть один минус: ШУМОИЗОЛЯЦИЯ отсутствует! Зря я не прошел тест-драйв, а сразу купил машину. Всю машину я услышал через 5 минут езды за рулем! Слышно не только двигатель и работу вариатора и шум от колес, слышно на ХОРОШЕМ ТИХОМ асфальте, при скорости всего 90,0 км в час - свист ветра от боковых зеркал!!!!!!!!!!!!!! Надежный Греется коробка иногда в жару (летом) Нет Не ломается,главное обслуживать во время Немного расход,но и то для её мощности нормально Нет,владею год Посмотреть ещё 772 мнения