Что лучше Мицубиси Аутлендер или Киа Спортейдж

	Mitsubishi Outlander	Kia Sportage
Модификация	3 поколение, 10.2012 - 04.2014, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 08.2010 - 03.2014, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Россия	Южная Корея, Словакия
Средняя цена новой машины	~ 1 319 990 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер	~ 889 900 ₽ Купить Киа Спортейдж
Цена на вторичном рынке	~ 1 550 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер	~ 1 200 000 ₽ Купить Киа Спортейдж
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1998
Мощность	146 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	196 (20) / 4200	197 (20) / 4600
Объем топливного бака, л	60	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	477	564
Время разгона 0-100 км/ч, с	12	10.4
Масса, кг	1480	1380
Длина кузова	4655	4440
Высота кузова	1680	1645
Колесная база, мм	2670	2640
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	215	172
Расход топлива, л/100 км	7.8	7.5
Задние колеса	225/55 R18 Отзывы о шинах 225/55 R18 Купить шины 225/55 R18	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Outlander оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5160 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Sportage оценка поколения8.8 Внешний вид 9.4 Салон 8.9 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8118 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Outlander, 2013 - Высокий клиренс, не страшно подъезжать к высоким бордюрам; - расход топлива летом в городе 12-13 л.; - большой багажник; - спокойно можно заправлять 92 бензином; - надежный двигатель; - в моей "бедной" комплектации есть как подогревы сидений, так и боковых зеркал, что для зимней эксплуатации несомненный плюс; - заводится спокойно в любой мороз. Зимой при температуре от - 20 до - 30, простояв на стоянке неделю, спокойно завелась; В итоге простой и отличный семейный авто за свои деньги для повседневной и беспроблемной эксплуатации. Все нижеперечисленные минусы для меня не столь критичны. - Вариатор при резком старте - перестроении тупит, задержка секунды 1-1,5; - Производитель экономит на мелочах, в моей комплектации отсутствуют даже противотуманные фары, а их установка выходит в сумму более 30 т.р.; - жесткая подвеска. Ощущается любой стык на дороге, и сопровождается характерным звуком "бух")). Из-за этих ощущений, постоянно не покидает мысль о необходимости ремонта ходовой, однако все диагностики как у диллера, так и в сторонних сервисах показывают, что проблем нет и все в идеале. В итоге забил и смирился с жесткостью машины и воспиринимаю ее как данность; - нет усилителя заднего бампера; - по трассе ездить страшно со скоростью свыше 120 км/ч боясь перегрева вариатора. Пока лично не сталкивался с данной проблемой, зная о ней лишь с отзывов. Так что езжу соблюдая ПДД по загородным трассам...; - зимой много сверчков в салоне; - не виден запас хода при включении лампочки о необходимости заправки; на этом минусы исчерпаны 1. Замена ремня генератора по гарантии (отзывная компания Mitsubishi) 2. Зимой появились скрипы при раскачке кузова на больших кочках. В салоне такие звуки будто на телеге едешь... Думал изначально, что неисправность в ходовой, просмотрел в сервисах целостность сайлентблоков, втулок стабилизатора, но они в идеале...в итоге выяснилось, что скрип идет от гофрированных пыльников стоек...после смазки вэдэшкой все проходит. Аналогичная проблема, раскрыта на форуме, за что передаю спасибо. http://out-club.ru/board/showthread.php?t=6457&page=4 Больше неиспраностей за 45000 км. нет. Надежный Нет Нет Аэродинамичность Нет Нельзя фаркоп, робот загибается Посмотреть ещё 403 мнения	Kia Sportage, 3 поколение, 08.2010 - 03.2014 В марте 2012 г. купил новый автомобиль "КИА спортайдж". Живу в п. Пелым Свердловской области. 19 мая выехал на ж/б дорогу из поселка, на стыке плит что-то хрустнуло, машина стала не управляемой и вылетела в кювет. Оказалось сломался поворотный кулак по литью. Автомобиль разбит.Обратился на фирму продавца и в страховую компанию, сказали, что это не страховой случай и выплата компенсации за ДТП не полагается. Как доказать, что это брак производителя и получить компенсацию за ущерб.Проехал 1209 км. Цена, качество - Только расходные материалы, ничего серьезного Тормозная система Двигатель Двигатель Посмотреть ещё 1740 мнений