Что лучше Ниссан Патфайндер или Ситроен С4

	Nissan Pathfinder	Citroen C4
Модификация	3 поколение, 01.2004 - 01.2009, 2.5 л., 174 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 09.2004 - 08.2008, 1.6 л., 90 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Испания	Франция
Цена на вторичном рынке	~ 750 000 q Купить Ниссан Патфайндер	~ 200 000 q Купить Ситроен С4
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2488	1560
Мощность	174 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	403 (41) / 2000	215 (22) / 1750
Объем топливного бака, л	80	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	515	320
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.6	13.9
Масса, кг	—	1332
Длина кузова	4740	4260
Высота кузова	1865	1458
Колесная база, мм	2850	2608
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	238	155
Расход топлива, л/100 км	10.1	4.7
Размер шин	255/65 R17 Отзывы о шинах 255/65 R17 Купить шины 255/65 R17	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Pathfinder оценка модели8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2715 мнений реальных владельцев. Подробнее	Citroen C4 оценка модели8.4 Внешний вид 8.9 Салон 8.8 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3668 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Pathfinder, 3 поколение, 01.2004 - 01.2009 мощный,тихий,на скользкой дороге при хорошей резине -танк...очень хорошо настроенные мозги. после дождливо-туманной ночи холодный двигатель трясётся,чихает,хрюкает,плюётся пока не прогреется... после снятия клеммы АКБ обязательно надо настраивать системы ESP-EВD!!!при горящих индикаторах ESP-EВD полез напрямую через поле много прежде пересечённое,застрял...качал вперёд-назад пока перед не уцепился за глину при оборотах двигателя около 4500...дальше подозрительный удар и отказал передний мост... маты,куча матов,поход за трактором,мойка-вскрытие-диагноз:пдрсы испанцы ставят на 270-сильные машины АЛЮМИНИЕВЫЕ КАРДАННЫ.ПЕРЕДНИЙ КАРДАН ЗАВЯЗАЛСЯ В УЗЕЛ!!!ШЛИЦЫ ВЫТАЩИЛО ИЗ КОРОБКИ,КАРДАН УПЁРСЯ В ДВИГАТЕЛЬ ,ТРАКТОР ПОТАЩИЛ И РЕДУКТОР ПЕРЕДНЕГО МОСТА БЛАГОПОЛУЧНО ДОКРОШИЛСЯ.ИТОГ-4130 У.Е. Экономичность, дизайн, удобный салон Отсутствие специалистов в регионе. Приходится изучать самому, но когда изучишь, то проблем нет. 195 000 растяжка цепи и ее замена. Датчик маф не давал тяги, пока опытные не подсказали, в чем причина. Отличный авто , большой , вместительный, в обслуживании не дорогой , надёжный , Лакокрасочные покрытия слабое ,но сейчас это на всех авто кроме Роллс-Ройс а . Ремонт форсунок на 250 это нормально и не дорого 40т, посравнению с немцами , в остальном расходники ,ремни ,масло , колодки, фильтра , амортизаторы . Посмотреть ещё 368 мнений	Citroen C4, 1 поколение, 09.2004 - 08.2008 После продажи машины проездив на ней 3 года могу сказать... покупайте и вы не разачаруетесь, машинка прелесть как внешне так и внутренне, и для своих 110 лошадей на спорт режиме едет отменно... так и хочется на ней зажечь))) Никаких серьезных поломок за 60 000 км не было, единственное на что стоит обращать внимание это на бензин он должен быть хорошим. Как то было заправилась на ближайшей заправке и о горе... загорелся чек, машина стала терять обороты всю трясет, поменя свечи все ок, потом только проверенные заправки По мне так главный минус это низкая, но с этим можно жить. Надёжность простота Низкая для деревни Все обслуживал вовремя не чего не разу не сломалось Недорогой Капризный в мороз Катушку Посмотреть ещё 281 мнение