Что лучше Фольксваген Тигуан или Субару Форестер

	Volkswagen Tiguan	Subaru Forester
Сравнение габаритов, мм	Volkswagen Tiguan	Subaru Forester
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, 01.2016 - н.в., 1.4 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	5 поколение, 03.2018 - н.в., 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 879 000 q Купить Фольксваген Тигуан	— Купить Субару Форестер
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 6	Вариатор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1395	1995
Мощность	150 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 3500	188 (19) / 4000
Объем топливного бака, л	60	48
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	615	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	—
Масса, кг	1557	1640
Длина кузова	4486	4625
Высота кузова	1673	1715
Колесная база, мм	2677	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	220
Расход топлива, л/100 км	6.8	7.1
Задние колеса	215/65 R17 Отзывы о шинах 215/65 R17 Купить шины 215/65 R17	225/55R18 Отзывы о шинах 225/55R18 Купить шины 225/55R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Tiguan оценка модели8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.8 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3896 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Forester оценка модели8.5 Внешний вид 8.7 Салон 7.9 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 19382 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Tiguan, 2 поколение, 01.2016 - н.в. Машине 2 месяца с небольшим, пробег около 3000 км. Довольна. Обзор хороший. В салоне для меня все удобно. Алькантара приятная. Руль острый. Хорошо повела себя и за городом по непростым дорогам и по трассе. Посадка для меня удобная, не болит спина в долгих поездках, машинка резвая. Машина у меня не первая новая, стаж более 20 лет, сравнить есть с чем. Для женщины рекомендую. После 2 мойки, когда машине было меньше 2 месяцев (эксплуатация летом) появились белые точки на алюминиевых молдингах окон ((( после мойки машину вытирали, на солнце не стояла, на этой мойке моются все знакомые и я все свои машины предыдущие там мыла. ОД уверяет, что это от того, что состав для мытья некачественный((( за 15 лет мойки ни на одной машине не было подобного( пробовали специальной полиролью для анодированного алиминия, пастами и тд и ничего((( странно, что только на одной двери. ОД помочь ничем не могут, не гарантийный случай, говорят. Что будет после зимы, не знаю... Настроение испорчено было сильно... посмотрю, что будет зимой, но было очень неприятно. Ни на японцах, ни на корейцах, ни на американцах такого не было. Хотелось покрасивее машинку и что в итоге? Очень грустно. Комфортная машина, бодрая. Цена и качество Подвеска грубоватая Безотказная Посмотреть ещё 82 мнения	Subaru Forester, 2019 Места дофига внутри, и багажник большой, отличная обзорность, в этом кузове полностью переработан интерьер - он теперь на очень хорошем уровне. Подвеска отличная, золотая середина по жесткости, вариатор работает идеально, электронные помощники все работают адекватно и не раздражают. Реально искал к чему придраться, но кроме мелочей вроде разных лампочек в подсветках - не к чему. Первый день привыкал к обилию дисплеев и информации на них, но сразу всё встало на свои места. Ну и Made in Japan, для кого-то это важно (мне пофиг). Езжу только 2 недели, но далеко не первая машина, Субару никогда не жаловал, но тут реально придраться не к чему. Спорный дизайн экстерьера сзади, стрёмная штатная акустика (если это не топовый Харман Кардон). Нельзя навсегда выключить систему старт-стоп (только каждый раз при запуске двигателя). От оппозитного двигателя есть чуть заметные вибрации и он шумноват. Шумка в целом на 4 с минусиком. Высоковата цена, но это из-за Made in Japan. Ну и динамика конечно у авто не на высоте. Если хочется полетать - смотрите на европейцев, у них уже давно движки делают не для надежности, а для погонять. нет. Безопасность, комфорт Приобрел Субару Форестер в конце июня 2019г. 2.5л 187лс. 2.7млн руб. Апрель 2020г 40тыс.км. До этого новый Спортейж 2года Форд Куга 2года, новый. Стаж 30 лет. О плюсах написано много, не буду повторять. Минусы. Реально раздражает, готовый оторваться капот от проезжающих фур. Сильно зависит от ветра весна 2020г., ветер буквально сдувает с трассы, скорость держим 60км. Повороты скорость держим небольшую, сносит. Куга проходил их же не шелохнувшись. Подкапотное пространство реально всасывает грязь в дождь. Говорят можно поставить резинку от уплотнителя двери. Главное. Недавно на скорости около 80км/ч, подпрыгнул на асфальтовой вмятине. Форестер стал прыгать в разные стороны как мячик, реально испугался, что разобьюсь. С трудом выровнял. Причина, в конструктивной особенности SF: короткий ход стоек ударом в низ и выстрел в верх более длинной дистанции стоек. Автобафер сегодня в Салоне сказали ставить нельзя и показали оторванные пружины на других авто Форестер. Вообщем, не в обиду и мне и другим, машина для пенсионеров, для выезда на дачу. Год еще поезжу, надо что то брать другое?! Тойота не нравится, не мой автомобиль.... В год наезжаю по области 70- 100тыс км. - - Посмотреть ещё 3 мнения