Тест-драйвы Kia

Лет этак десять-пятнадцать назад многие не могли и предположить, что дизайном корейских автомобилей в скором времени можно будет любоваться и оценивать сколь-нибудь положительным образом. Однако все течет, все меняется, и сегодня корейская Optima вполне по праву считается одним из самых симпатичных и стильных автомобилей сегмента D+.

Битва «колясок»: свежие модели кроссоверов сражаются за семейный бюджет.

Дела у компании KIA в последнее время идут в гору. Совместно с Hyundai создаются новые платформы, которые облачаются в индивидуальные, разные по стилю "одежды" — в зависимости от того, под каким брендом выпускается автомобиль. Стиль новых Хёндэ у меня вызывает вопросы, хотя эффектность подхода налицо. Как налицо и определенная корейская вычурность, которая для некоторых чужда по определению.

Новый Kia Sorento делает ставки на долгое будущее. С появлением нового турбодизеля даже закоренелые противники SUV'ов призадумаются.

Интрига теста в том, что помимо разноплановых потребительских качеств спорят двигатели разного объема (1,8 л у Honda Civic и 1,6 л у Toyota Auris и Kia Cee’d) и роботизированные механические коробки, неожиданно получившие фору от обычного автомата.

Всем привет, на этот раз хочу рассказать о нашей поездке в несколько республик Северного Кавказа. Всего за поездку было посещено 19 субъектов Российской Федерации. В некоторых останавливались, а некоторые проехали, можно сказать, по касательной.

Почему в этот раз выбрали Оман? Уж больно сильно этот султанат отличается от своих «нефтяных» соседей. В стране, где нет небоскребов и самым высоким сооружением является 90-метровый минарет. Где каждый коренной житель страны в разы богаче тебя. Где красивая горная природа и естественно теплые воды Оманского залива. Где прекрасные дороги, абсолютная безопасность, радушные и гостеприимные местные жители. Все эти критерии складывают воедино и привлекают изрядно покатавшегося и искушенного туриста. Развитая индустрия отелей и сферы питания, вполне доступная аренда автомобилей, плюс относительная несложность попадания в эту ближневосточную страну так и заманивают всех желающих в свои жаркие объятия. Для себя понимаем, на что посмотреть и чем заняться в Омане во время недельного пребывания найдем без проблем. Хватило бы только на все это времени.

Планы у нас на лето такие Екб — Казань — Йошкар-Ола — Н. Новгород — города Золотого кольца — Мурманск — Териберка — Карелия — Выборг — Питер — Псков — Прохоровка — Крым. Быт был рассчитан на автомобиль, подушки, одеяла, посуда, газовая горелка, стол, стулья, продукты — все с собой.

На майские праздники 2021 г. решили мы посмотреть на мир с Эльбруса и Чегета, ну и птичек в Калмыкии, в заповеднике Черные Земли. Экипаж, как обычно: я, жена и Киа Соренто.

«Какой прикольный броневичок!» — подумала я. Когда мне предложили познакомиться с ним поближе, я смутилась: «Нет, менять хэчбэк, легкий, приемистый на такой — да на нем и не разогнаться». Секунда внутреннего сопротивления прошла — и я согласилась: «Хорошо, попробую, сломаю стереотипы в себе».

Владелец компании, в которой я работаю, в последние несколько лет регулярно и помногу посещает эту далёкую и заброшенную на задворках страны республику — поохотиться, порыбачить, ну и просто активно отдохнуть в тайге, вдали от цивилизации. За это время он обзавёлся там полезными связями, заказал и сделал руками сибирских умельцев специальную лодку с аэромотором, чтобы та могла даже по камням скользить не хуже, чем по воде, и практически всё своё свободное время стал пропадать в Тыве. И вот как-то в конце прошлого года шеф (зовут его Сан Саныч) предложил нашему исполнительному директору Игорю организовать такой же отдых на 3-4 человек в августе 2020-го. Собирай, говорит, команду из желающих, а я всё устрою. Игорь сразу же загорелся идеей и прибежал ко мне в кабинет. Почему ко мне? Во-первых, потому что я его зам, а во-вторых — кто ещё у нас на работе «больной на голову» насчёт путешествий во всякие непонятные и экзотические места?

2020 год, полагаю, выдался непростым для всех. Для меня не исключение. Намечался долгожданный отпуск в августе, а понимание, куда бы я хотел поехать отдохнуть, так и не зарождалось в моем сознании. Заграница меня особо не ждала, по известным причинам. Лететь через всю страну на Черное море, какое-то сомнительное удовольствие, с учетом продолжающихся карантинных мероприятий, цен на билеты, гостиницы и т.д. Поэтому я решил пойти старым проверенным способом — поехать на Японское море на автомобиле KIA RIO.

Автомобиль КIA seed, кузов универсал, к поездке никак не готовил, потому как по приезде пробег составил 14000 км. Экипаж — я, супруга (не водитель и не штурман, назвал бы балластом, но таковой не является по причине, того что поездка осуществилась из-за нее, в общем, у нее юбилей, и отпуска наши совпали, и решили, что эта поездка и будет подарком) и третий участник поездки наша шестилетняя доченька.

Вот настает долгожданный день отправления 10 число, решение выезжать с утра было отметено из-за того, что планировалась неспешная поездка с заездом в г. Ростов-на-Дону на ночлег. Кто-то скажет, что там ехать 1000 с хвостом можно за один заход, но мы в отпуске и спешки нет. Обратно весь путь был пройден за раз, но ночью. В общем, обо всем по порядку. Итак, старт Липецк, финиш п. Ольгинка Туапсинского района Краснодарского края.

Мой отзыв посвящен автомобильной поездке в Германию через Польшу из Йошкар-Олы. Делаю акцент на слове поездка, а не путешествие, т.к. цель иная — везу на серьезную операцию свою маму в одну из клиник Германии. А путешествие получится, если останется свободное время и все пройдет успешно.