Добрый вечер (день, утро, ночь(выберите сами).
Так сложилось, что три попытки продать машину не увенчались успехом и я продолжаю рассказ про данный автомобиль. Сразу поясню, что не продал по причине того, меня не устраивала цена. У меня нет стремления избавиться от рабочего автомобиля за бесценок по причине того, что он китайский, а следовательно х**ня и покупатель может ронять цену. Нет. Повторю ещё раз: он оправдает свои деньги на 120%.
Каждое утро в любую погоду, будь то - 40 или +40 он заводиться и везёт меня туда, куда мне нужно....
Наконец-то свершилось!!!!!
Все-таки удалось победить мне две вечные проблемы автомобиля- чек подушек безопасности и омыватель задней двери!
Про подушки задумал сделать еще давно, но т.к. гаража нет и на улице была зима-ездил и матерился на этот поганый, вечногорящий индикатор! Учитывая то, что, когда последний раз тушили его у дилера, меня проводили со словами „Продолжайте вести наблюдение! Скорее всего он снова опять загорится! Будем Вас ждать“. Это было за месяц до конца гарантии и эта попытка была уже 3....
Всем привет!!!
Недавно понял, что очень давно не дополнял отзыв, а точнее год и почти в два раза больше пробега.
Случилось так, что поменял работу и пробег стал наматываться немного интенсивней. За это время проблем особых не испытал и машина продолжает служить верой и правдой.
Происходили, конечно неприятные ситуации, но они были связаны, в основном, с некачественными запчастями. Первая неприятность случилась, когда осенью переобувал машину. Волею судеб смену колес производили вывесив машину на подъемнике, что и помогло заметить поломку....
И снова здравствуйте всем (кому интересно и не очень)!!!
Вот и перевалило на одометре за 30 тыс. километров.
В общем все проходит ровно и без каких-либо проблем. Пришел, завел и поехал, при чем вне зависимости от проеденного уже, либо предстоящего расстояния.
Что случилось за время с последнего дополнения? Ничего интересного или необычного. Только рутинная замена расходников и устранение некоторых ранее описанных болячек и косячков этого автомобиля.
Что касается ТО, на 28 т.км. заменил все колодки вкруг, т.к были уже сильно изношены, особенно задние (что удивительно) почти под ноль....
Potius sew, quam nunquam (Тит Ливий) - т. е. лучше поздно, чем никогда.
посему выкладываю скан доп. соглашения о поставке ДФМ АХ7 к договору купли-продажи ДФМ Н30.
Ну и про ТО-0, которое положено проходить на 2 тыс. км или 3 месяца стояния :) - прошли 24 ноября в Волга-Расте, что на ул. имени немецкого коммуниста Либкнехта.
Впечатления от станции - не жалко пораченного времени, доступ в ремзону есть, замечания по авто выслушали, записали, масло и фильтр поменяли - ходовую протянули, замки смазали, машину помыли - собственно больше я от них ничего и не хотел....
И снова всем здрасти.
Где то с месяц назад стал доставать звук с задней левой стороны при езде по грунтовке,как будто железо об железо бьется. И вот выбрал время и записался к дилеру на диагностику ходовой. Записался в пятницу на понедельник и поехал на дачу. Еду, значит, все нормально и вдруг неожиданно пропадает тяга! На первой и второй кое как разгоняется до 60 а потом все капут! Начал я грешить на бенз, которым заправился за час до того. Надо, думаю ехать на АЗС разбираться что они мне там налили. И вот матерясь,психуя и обливаясь потом начал я передвигаться в сторону заправки....
Выкладываю перечень работ из сервисной книжки, которые нужно выполнять при прохождении ТО.
Кроме того страницу с объемом емкостей для основных жидкостей (там же на этой странице указано какие конкретно жидкости нужно лить и там же можно посмотреть марки некоторых агрегатов, такие как двигатель, коробка, усилитель руля..)
Некоторое время назад прошел нулевое ТО - прикладываю квитанцию с ценами на работу и материалы.