Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Форд Куга 12 года

В Сибирь наконец пришла зима и я все-таки поэксплуатировал зимнюю резину по ее прямому назначению. Сразу скажу - Тойя меня разочаровала. В переходный период положительных и отрицательных температур я думал, ну может в холодное время года она раскроет свои чудесные, красиво расписанные пиар-асами Тойо свойства, такими как микрошипы, бамбуковая зола, супер ламели. Но нет она плоха как на гололеде, так и на укатанном снегу, да даже на асфальте я не могу ей доверять. В начальный период движения после стоянки возникает ощущение, что автомобиль скатывается боком по рельефу местности, при мало-мальском торможении трещит АБС, в повороты на любой скорости входит как на ледовом кольце корова....

Прикупил себе коврики в известном магазине автоковрики ру. Давно хотел текстильные коврики, так как зима пришла - снег тает на резиновых ковриках и ботинки постоянно сырые, да еще и когда выливаешь, то разливается. Сделали быстро, минут за 30 сшили, только промерили, где крепежные дырки делать на водительском коврике, говорят на Кугах по разному отверстия расположены. Коврики обошлись в 2200 р., материал, который средний по цене. На ощупь я не понял за что переплачивать за коврики из дорогого материала (3 с чем-то тысячи), чуть толще, но по большому счету не понял все-таки....

За прошедший отрезок времени я поменял на машине нижний рычаг на задней подвеске, так называемую"косточку", замена произошла не по гарантии, так как сам вмноват, выбил сайлентблок из рычага при переезде разделительной дорожки на парковке, переоценил клиренс :). Рычаг я купил неоригинал Мейли, за 700 рублей, поменял сам. (фордовский рычаг стоит больше 4 тыс. р.)

Повторил КАСКО, обошлось в 19 тыс. по схеме 50 за 50. За первый год КАСКОй не воспользовался, на этот год надеюсь тоже. Бензин лопает так же изменений в расходе нет....

Установил накладки на пороги. Ребенок на пороге задней двери сшоркал краску почти до грунта, немного и дыру бы протер :) В связи с чем на экзисте были заказаны накладки фирмы Novline FKUG.31.3031 из нержавейки с надписью KUGA на передних накладках и без надписи на задних. Накладки обошлись в 2700 р. Сделаны из блестящей нержавейки, посередине вдоль матированы, скотч для установки наклеен. Автомобиль опять как новый, только еще красивей.

Хотелось бы сказать, что геометрия у данных накладок не идеальна, остались зазоры между порогом и накладкой, выштамповка в середине накладки выше, чем аналогичная на пороге, загиб на накладке с краю почти идеально, но щель осталась....

Дополню отзыв. В 20 числах апреля переобулся на летнюю резину, поставил Ханкук Вентус К-114, полученный по гарантии от Ханкука в прошлом году, переобувка встала в 700 р. (это для себя, так как отзывом пользуюсь как дневником :))). Впечатления от резины самые хорошие, по шумности тише чем зимняя липучка Тойо, хотя обычно наоборот, мягкая до преображения авто, в то же время упругая, отличный баланс ТТХ. Еще не знаю как по грязи едет и долговечность, потом увижу и если будет плохо, то отпишусь.

...

Забыл написать в предыдущем дополнении, что решил провести небольшую чистку двигателя от всяких нагаров и тому-подобных отложений. Пробег Куги уже возле 40 тыс. км. поэтому не лишним будет попрофилактировать топливную систему, причем я периодически (несколько раз в году) использую присадку в топливо Кастрол ТБЕ, успокаивая себя тем, что может быть она смазывает и защищает топливный насос,и топлипровод, форсунки от воды и всякой гадости, которую продают на заправках вместе с бензином, хотя явного эффекта никогда от этой присадки я не замечал....

Решил обновить отзыв, вернее наверно - журнал. В марте заменил аккумулятор, поставил Моратти вроде на 80а/ч, обошелся в 5500 руб. Кстати аккумулятор нужен низкий, фордовцы пожалели несколько сантиметров проводки и на обычный аккумулятор просто не хватает длины провода. Заменил по причине внезапной кончины родного, просто утром умер и зарядным не зарядился, новый аккум. работает без сбоев.

Установил себе для контроля за расходами на авто программу Драйвноте, скопилась статистика почти за год, стараюсь вписывать все расходы включая бензин, шиномонтаж, мойки и т.д. Прикладываю скриншот для истории....

За пять лет Куга пробежала 60 т.км., 1 т. км в месяц в среднем. Машина хорошо пережила наши январские морозы, хотя в самые морозные дни, когда температура падала до -40 гр. С я ее не брал, но при -30 гр. С покататься много пришлось. Расход ожидаемо вырос до 17-18 л/100 км., так как машину не глушил когда ездил, на холостых работала часами. Сейчас зима отступает понемногу и расход опускается, но не так как хочется.

Чип вкупе с полным приводом радует конечно, но приходится себя одергивать все время, кажется что на дорогах одни тормоза, один я Дартаньян....