Geely GC6 2014 — отзыв владельца

Если бы бюджетные авто(имею в виду китайский и российский автопром )хорошо гру нтовали и собирали,то люди бы не брали киа,хэндаи,т.к.переплачивать в нынешние времена уже никто не хочет.Но ведь берут,т.к.качество корейских машин всё же выше.Богатые люди(не в обиду им сказано),будут брать только авто стоимостью более 3 ляма,т.к.им по статусу положено.

Было выше. Сейчас уровень китайских авто не ниже корейцев

"Так что нормально бы грунтовали авто и хорошо собирали, то киа рио, хундаи и прочие полоседаны шли бы лесом за цену нового авто 445 тыс. руб. в марте 2015, про автоваз вообще молчу."
Вы серьезно считаете что это не дорого для Китай автопрома? Я взял новую Киа Рио в декабре 2014 за 515 тысяч. Как бы не на много дороже. Пускай даже она в марте 2015 стоила около 550 тыс.

у меня за 445 тыс. есть все кроме автомата, а что в киа за 550 тыс. есть? и да 100 тыс. разницы это много, можно взять зимнюю резину и диски, нормальную магнитолу, бензина куча и тд

И гниют быстро.

сейчас все китайские автопроизводители оцинковывают свои машины

В прямой видимости день через день наблюдаю два авто- такой вот Джили как у автора и таких же годов и Ховер, который джип, тоже года 4-5, пару раз говорил с хозяевами. Ну как бы совсем удручающее зрелище. Первое и самое основное -это ржавчина, может в отношении Черкесской сборки и правда, а Ховер кто делает ? Второе качество сборки - все болтается и тарахтит, проблемы с проводкой, и это по сути свежие машины, может конечно хозяева еще те ездуны, в смысле только ездить, ну а так что то вообще нехорошо. На наших я того ужаса не видел.

ховер тоже в черкесске делали. Болтается и тарахтит, ну это спорно, я продал GEELY GC6, купил другого китайца CHERY TIGGO FL, и там и там ничего не гремело и не отваливалось, за то была гранта 14 года свежая, с пробегом 20 тыс. вот там все скрипело и гремело.

Скрип и грохот, это второе зло, но ржавчина на второй год, это что? У наших начиная с 10-ки такого нет давно, классика отдельно. Насчет Черкесска рассказывали байку, что железо там привозили какое попало вплоть до уже раскрашенного под какие то банки для краски.

В декабре 2014 цены были пополам ниже от нынешних

да и еще кузова из бочек от лукойла )))

ьо

моя за 5 лет не в одном месте не погнила

Всем доброго времени суток, чтоб там не говорили китайские авто приятней чем " советский" автопом. Было у меня четыре "савковых "авто,.. и перед покупкой очередного ( планировал 099, или 10ку) авто случайно в объявления напоролся на "Джили" хотя раньше про них и ничего и не знал . По цене примерно тоже..., ну и купил Джили СК 2007г.в., и...что ...не пожалел, в разы лучшу Вазовского автопрома...во всём. На счёт гнилью...не знаю, за 4 года эксплуатации никакого намёка даже на гнилью не было ( может люди не умею беречь машины). Машина за свои деньги классная. Продал через 2 года, и купил такую же только уже Джили СК-2 2010.г.в., затем через 2 года также ...только Джили СК 2 2012г.в. (продавал не потому, что что то было не так, просто первая была серого цвета, вторая чёрная, потом захотел белого цвета). За всё время эксплуатации ни каких нареканий ( менял расходники, и в первом авто поменял стойки задние...начали "не в полном объёме выполнять свои функции ". О машине только положительные воспоминания. Вообщем если кто думает что брать советский автопром и китайский??? То конечно останавливайтесь на выборе Китайца...и непожалеете. Сейчас езжу на Тоёте., и знаете иногда ловлю себя на мысли (думаю что неуж таки большая разница в комфорте чем у Джили), разве что резвость и скорость у тоёты на" высоте"...ну и конечно имя тоёта.... надёжность....!! Хотя повторюсь что джили за 4 года эксплуатации ни разу не ломалась и не подвела!!

согласен, ездил на киа рио (солярис) - машина убогая, шумная, безликая, гранты, лады вообще не рассматриваю как конкурентов, разве что веста, но там с качеством проблемы, джилик в этом плане поинтереснее и безпроблемный

Какое масло льете?