Хендай Санта Фе 2013 — отзыв владельца

Езжу на Санте 4-й год, купил в 2014, комплектация Хайтэк, т.е. есть все и панорамная крыша и обдув передних сидений (холодный) и помощь при парковке и тд и тп. Езжу много на длинные расстояния от 3 до 5 тысяч км.
Машина хорошая. Расход топлива почти как в паспорте. по трассе если ехать 90, а если больше то не более 11 литров на км, при чем езжу на 92-ом бензине. Однако остановлюсь на недостатках:
1. Недостаточный объем бензобака, часто приходиться заправляться.
2. После 3-го года эксплуатации, когда закончилась гарантия на электронику начались мелкие неприятности; с начала перестало работать ШГУ (т.е. магнитофон и т.д.). В сервисе сказали что замена на оригинальное устройство стоит около 300 тысяч рублей. Отремонтировал местный "Кулибин" за 1,5 тыс. рублей. Затем перестал работать левый передний ходовой огонь (ресничка). В салоне сказали, что сделать ничего нельзя - надо менять весь блок, цена 22 тыс. рублей. И это, грубо говоря, что бы поменять лампочки надо менять всю фару.
3. Омыватели фар работают сами по себе. Так и не разобрался когда они должны омывать фары и как надо их включать, тоже самое с автоматическим переключением с ближнего на дальний свет и обратно.
4. Датчик давления в шинах постоянно горит на панели, какое бы давление не было.
5. Слишком яркий ближний свет фар. На трассе дальнобои задолбают ночью - требуют переключиться на ближний  а я и так еду на нем. постоянно приходиться моргать фарами.
Но целом это все мелочи. Машина работает как часы. К двигателю вопросов нет. Капот открываю только тогда когда воду в омыватель добавляю. Провожу ТО согласно рекомендаций в салонах (цены невысокие - около 15-20 тыс. рублей) и больше к двигателю не притрагиваюсь, ни масло и другие жидкости ни разу сам не заливал. При сложенных задних сидениях вожу в багажнике лодку (360 см), мотор (15 л.с.) и другую всякую хрень для рыбалки и отдыха, еще место остается.
Проходимость по бездорожью: ни разу не застрял, но лучше не испытывать и главное на брюхо не лечь.
зимой в салоне тепло, нагревается быстро, чему способствует подогрев сидений и руля, заводиться в 35 градусный мороз с пол оборота. После 40 не испытывал ставил в теплый бокс.
Вид автомобиля радует глаз, салон кожаный бежево-коричневый, смотрится солидно, кожа не трескается и не протирается при том что езжу без чехлов.
Ходовая часть по хорошей дороге отличная, при выезде на раздолбаную дорогу - чувствуются в салоне неровности, иногда пробивают амортизаторы (но это как ездить).
Как итог: если кто хочет купить себе солидный, добротный, надежный и недорогой в эксплуатации автомобиль, то можно остановиться на СантаФэ.