6,5 лет, а еще? Год-два-три кто знает:)
Изначально брал как временный вариант, но ситуация с авторынком и личные обстоятельства привели к тому, что солярис все еще исправно трудится на благо семьи. И надо отдать должное, без каких-либо проблем. Все работает как с завода. И это не может не радовать, хотя комфорта хотелось бы уже по более. Возраст автора видимо сказывается:) Страшно подумать сколько всего изменилось за этот срок, но тачка как железная – стабильно возит, теперь не только меня одного, но и ещё на одного маленького пассажира/иногда водителя больше:)
...
З года эксплуатации Соляриса. На лето поставил шины Nokian Nordman SX3 в размере 195/60 R15. Проехал на них уже 4000 км. Шины теперь лучше держат машину в поворотах на высокой скорости. Клиренс стал на 3мм ниже, но к бордюрам спокойно паркуюсь. По расходу топлива ничего не изменилось. Ну, может он стал на 0,1 л на 100км больше. Но, это субъективно. От покупки размера 195/65 R15 отказался, ввиду возможного ухудшения управляемости и увеличения расхода топлива.
Замена масла 2 раза в год на обычный Синтек 5W-30....
Ну что я могу сказать. Hakkapelita 10p по льду держит очень хорошо:) Хотя по асфальту пробуксовки случаются даже если нажать на газ хотя бы наполовину при старте с места. Видимо виной всему наш холодный и чистый асфальт. В Саратове этой зимой со снегом беда.
Зато я смотался на кавказ по маршруту Саратов - Элиста - Грозный - Махачкала - Астрахань - Саратов. Такой пробный заезд чтобы посмотреть что и как, следующий раз планирую поехать в конце марта уже с супругой. В целом - мне все понравилось. Места интересные и если брать попутчиков и общаться - очень познавательная поездка....
Собственно, решил проверить работу нейтрализатора через ELM327. Подключился, вывел на экран смартфона напряжение в 1 и 2 банке на прогретом двигателе. Результат на фото. Криминала нет. Можно кататься дальше.
Пришло время написать крайний отзыв о Солярисе который прослужил более 3 лет с единственной поломкой из за забитого катализатора машина просто перестала набирать мощность и глохла, после диагностики и устранения проблемы (удаление катализатора) продолжил поездку. За это время по гарантии заменил рулевые наконечники и шаровые опоры и 2 комплекта колодок передних тормозов, на второй замене сточил болгаркой кромки передних тормозных дисков. Перед продажей заменил лобовое стекло из за много численных сколов и трещин от поездок на трассе....
Писать нечего. Солярис скучная машина, без эмоций совсем. Всем устраивает, всё удобно, но скучная. Рабочая лошадка.
На днях обнаружил первый для меня косяк автомобиля. На скорости 80-90 км/ч при включении дворников вся омывайка льётся с лобового прямиком на боковые стекла. Прям закидывает и задерживается возле боковых зеркал, оставляет потеки и следы на боковых стеклах. На скорости даже стекло не приоткрыть, сразу омывайка на тебя польётся. Дефлекторы боковых стекол не использую. Не люблю ничего лишнего в авто....
На днях,мимолетом презжал мими салона..время есть,дай думаю зайду поторгую мордой что-почем.Зашел и ужаснулся:-без миллиона-полтора в кармане можно смело подержать ручку входной двери с обратной стороны....менеджеры как на подбор,сытые,лосняшиеся,в трещащих на корне костюмах....неплохо-неплохо на допах копеечных,продающихся в десятидорого разьелись...ну а что?кому война-кому мать родна...таким темпом подорожания,думаю солярис новый(крета и т.д уже там) к весне подведут под налог на роскошь....это просто абзац.......и главное нет контроля со стороны соответствующих органов...а может они в доле?кто знает....
Приветствую всех дромовцев! Очень часто в различных отзывах и комментариях я слышал фразу, что задний ряд Соляриса тесный, неудобный, и места для ног в притирочку. Особенно от именитых автоблогеров с ростом за 190 см.
Сегодня решил проверить сей факт лично.
Сразу оговорюсь, что мои рассуждения касаются лишь моего автомобиля, в соответствии с моим ростом, моей посадкой за рулем и регулировками спинки водительского кресла. Вполне допускаю, что у кого-то эти параметры другие и соответственно этот пост не претендует на 100% истину....
Средний расход по городу с октября по февраль включительно: 5 месяцев, 3520 км, 95 бензин, ежедневная езда 15-20 км, в выходные до 30-40 км с частыми запусками, прогревы при -5 2-3 минуты, при -15-25 5-7 минут. Последние 1,5 месяца средняя температура - 20-25 градусов. Стиль езды спокойный, без резких ускорений и торможений.
Расход по городу за сегодня: температура от -5 до +2 градусов, оттепель, не до конца почищенные дороги
Зима в Вологде
Погода в Вологде в феврале
За все время владения редко когда получалось закрыть дверь с первого раза. Не важно какую, хоть водительскую, хоть любую другую. Может это какие-то мои "субъективные" настройки силы приложения усилия. Но такой проблемы не было ни на одном другом авто за более чем 20 лет стажа вождения. Двери часто приходится" дозакрывать" со второго раза. Из чего делаю вывод, что требуются регулировки замков. Пока не занимался этим вопросом.