Хендай Солярис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Приветствую всех. Пришли к нам январские морозы. А вместе с ними пришёл конец моему родному аккумулятору. Прожил он 8 лет и 1 месяц. Заменил Rocket на Rocket (SMF 75D23L). Параметры нового: 65 Ah, 580 A. По стоимости вышло: 5600р. (6400 минус 800 р. за старый). Пока все! Всем всех благ!!!

Всем доброго дня и с наступившим Новым годом!

Сегодня напишу о зимней эксплуатации авто.

Настали холода. Температура опускалась до -25. Машина заводится сразу. Прогрев двигателя и салона происходит быстро. В движении в течение 10 минут в салоне тепло.

Как и многие другие владельцы обновленного Соляриса заметил особенность. В холода при запуске двигателя, по неизвестному мне алгоритму, автоматически включается обогрев руля. А бывает не включается. Чаще, когда заводишь с автозапуска не включается, а когда с ключа, то 50 на 50%....

За 3 месяца владения Солярис ничем плохим не отметился. Садишься за руль и получаешь удовольствие от вождения. Связка мотор-коробка отличная.

Во время похолодания заметил одну особенность. Пока машина немного не прогреется, отклик двигателя на нажатие педали газа слабый. Давишь на газ, а машина разгоняется медленно и неохотно. Видимо это то, что корейцы исправили в прошивке мозгов, для решения вопроса крошащегося нейтрализатора. Как известно, на Солярисе нельзя газовать на непрогретом двигателе. И корейцы сделали защиту от дурака, ограничив отклик педали газа на холодную....

на пробеге 49 т.км и 57 т.км. проведены замены масла. Своевременно разместить дополнения не всегда получается, пробег и чеки обычно фотографирую и оставляю в телефоне, потом при случае дополняю отзыв

Хотел бы уточнить по поводу того, как Солярис ведёт себя на трассе. Как уже говорил, сравнить могу только с гетцем, так вот по моим ощущениям на солярисе как то уверенней себя чувствуешь на скорости 120-140 км/ч., никаких качаний кормы я не заметил, по дороге не рыскает, без сильного бокового ветра просто придерживаешь руль одной рукой и все ок, Гетц, в общем-то, тоже рулился неплохо, дискомфорт был только из за довольно коротких верхних передач и, соответственно, больших оборотов на 5 передаче, а тут красота в этом плане) Больше 140 я не разгонялся пока, да и вряд ли буду, поэтому что там дальше мне особо и неинтересно. Как то так.

Пробег 12000 км. На ТО еще не ездил. Проблем с авто 0.

Очередной раз убеждаюсь, что по сравнению с предыдущим кузовом - авто изменился в лучшую сторону. В плане мелочей даже. Переключатели на руле работают адекватнее, они прорезинены в зоне контакта с пальцем. Даже кратковременное нажатие на поворотник, для срабатывания на 3 сигнала. На предыдущем авто я зачастую включал поворотник. Не было четкости включения.

И теперь огромный НЕДОСТАТОК который я обнаружил!!!

Необходимо было перевезти груз, который чуть длиннее багажника....

Много покатался и вот решил дополнить . Сидухи так и докучают немного , на дальняк ёрзаешься по этой сидушке и ищешь место по удобней , но его нет . Тормоза хоть и дисковые но слабоватые , нужно привыкать , с Тойотой короллой не сравнить ! К Шумке привык , вроде бы шумит в салоне но не критично . Был в Крыму а дороги там кроме Тавриды убитые , так вот по гравийке или по латкам на асфальте не гремит и днищем не цепляет , высокая посадка авто . Движок мне показался слабоват и 123лс мне кажется дописали лишних 10-15лс ....

Всех приветствую!Появился легкий перестук поршней(поршня) на холодную....по мере прогрева стук исчезает,только стрекот форсунок.Ваше мнение товарищи-лететь к дилеру на диагностику или катать дальше(масло не кушает ни капли).Может кто сталкивался с подобной проблемой,что скажете?

продолжаем жить в "НОВОМ ЧУДНОМ МИРЕ"......................

Доброго времени суток . Хочу дополнить свой отзыв спустя 3000 км на этом авто. По поводу сиденья 💺, все стало вроде бы нормально , перестало докучать недочетами в конструкции , возможно как говорится притерлась к пятой точке ) . Ездил и по перевалам к Чёрному морю и так гонял по м4 , могу сказать в целом ништяк , что могу заметить ; нужно привыкнуть к режиму переключений скоростей акпп в разных условиях (это не минус и не плюс) , из минусов -шумка на троечку , из плюсов все как-то зашло и не напрягает !