Хендай Соната - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Таки произошло непоправимое. Я заболел, заболел автозвуком(((

А началось всё безобидно.

После покупки машины, немного поездив, я понял одну вещь, хоть Соната лучше по почти всем качествам бывшего Фьюжина, но акустика в ней гоумно… Точнее даже не так. Штатная магнитола во Фьюжине со штатными колонками играла намного бодрее нештатной магнитолы Мистери в Сонате со штатными колонками. Причем, в Сонате еще по акустике салона есть огромное превосходство — в ней есть задняя полка с овальными динамиками и передние динамики имеют выносные пищалки, в то время как во Фьюжине вся акустика была ограничена четырьмя колонками в четырех дверях… но эти четыре колонки и штатная магнитола играли очень даже прилично (для своих годов)....

И так, начинаем разбираться потихоньку. Однако, по незнанию, возникает куча вопросов на которые хотелось бы получить адекватные ответы от Сонатоводов.

1. У меня Hyundai Sonata 2.0МТ 2007г.в. производства ТАГаз, на коже с климатом и шильдиком GLS. Это самая максимальная комплектация? Или какая тогда?

2. Какая версия моей машины Sonata V или Sonata IV ? Интернет говорит, что 4 кузов после рестайлинга, а некоторые пишут, что 5. И еще, у меня версия NF, EF или что то еще?

3. VIN в автомагазинах не бьется так как произведена в России....

Двигатель начал подьедать масло на 10 т.км-1.5 л

Ездил на дальняк летом (1200км) замерял расход по трассе 10-11л при скорости 110-120км/ч

В городе при постояно вкл климате 15-16л

Давно не писал дополнения к отзыву, а точнее вовсе не писал, ну вот дошли руки и ноги, решил добавить пару копеек, раз уж написал отзыв.

Вот и миновало полтора года владения сонатой.Проблем с машиной нет, провела эту зиму достойно , без проблем. Заводилась в любой мороз, главное не оставлять уровень бензина на минимуме)))Бензонасос работает от стартера , а когда в баке литра 3, в -30 не прикольно крутить долго стартер)))

Дважды менял масло в двигателе, также залил Shell Helix Ultra 5W 40, фильтр воздушный, маслянный, фильтр салона....

Летом 2013 -случился казус (про такое на этом форуме уже писали). В пробках стала лезть температура и из кондера пошел теплый воздух. Что это, термостат? пробита прокладка под головкой? Открыл капот, оба карлсона крутят, радиатор горячий, потом проверил масло -не добавилось. Из трубы белого дыма не наблюдается, из под капота непарит. Значит прокладка в порядке. Для начала проверил, смазал ВДшкой массу. Не помоголо. Тогда промыл керхером радиаторы -и все стало нормально. Вот так вот. Хотя я осматривал радиаторы, вроде чистые были....

Рассказываю дальше. Кстати в теме почему-то указан срок владения 1.3 года. Я езжу на ней 3.5 года.

В сентябре 2013 заправился тут вдали от дома на незнакомой заправке (в гости с ночевкой ездил). На следующий день завелся и поехал домой. Отъехав около 30-ти км. почувствовал падение тяги и загорелся ЧЕК. Остановился, движек троит. До дома еще 90 км. Решил тянуть. Дотянул и уже в знакомую СТО. В 4-м цилиндре -компрессия 0, а в остальных -свечи загажены черным нагаром и сталогмитами со сталоктитами. Приговор спецов -с большой вероятностью -движку хана, но вскрытие покажет....

Всем доброго времени суток. Пожалуй я продолжу.

Итак, в августе 2012г. запел правый ступичный подшипник. Причем шумел только на ходу, на вывешенном колесе было все тихо. Подшипник купил за 1200р. Поменял сам.

В сентябре 2012 стал змечать шоркающие звуки из КПП. Знакомые советовали залить присадок и продать машину. Новая КПП сотоила 70000 р. Поехал на СТО, где мне делали головку, ребята там вроде рукасто-головастые. Вскрытие показало -износ переднего подшипника вторичного вала. Заодно рекомендовали поменять задний подшипник вторичного вала и подшипники приводов....

Всем доброго времени суток. продолжаю свое повествование. Итак, наступил сентябрь 2011г. В один момент на ходу я заметил, что пропала тяга и двигатель вибрирует и в кузов отдаёт. Остановился, Открыл капот. Работающий двигатель и впрямь трясется и издает чавкающие и хрюкающие звуки. В гараже снял все кожуха, добрался до ремня ГРМ -ремень целый (метки проверить в голову не пришло). Даже крышку клапанов снял -ничего анамального. На СТО тоже ни чего не нашли, хотя лазили около моей машины часа 2. СТОшники пришли к выводу, что виноват подшипник генератора???...

перестал работать Привод регулировки положения фар, 10вт (92190-3D090) фары теперь светят на 3-4метра (горит уже второй раз) у офиц 13000руб и срок ожидания 20дней в EXIST орег 10000руб и срок ожидания 7дней