Киа Спортейдж - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем привет. Спасибо за рекомендации,данные ранее. Итак...Сегодня утром снова начала появляться вибрация по кузову,но правда уже на более высокой скорости. С машиной ничего не делал. Почему? И еще вопрос. На 100000 км планирую менять приводной ремень и все ролики. Стоит ли их менять целиком? Или можно отдельно подшипники заменить? И надо ли менять помпу?

подошёл пробег для планового ТО (15000), сделано на 14.200 км., позвонил-записался-прислали две СМС (одна с подтверждением в день заявки, вторая за день до выполнения ТО), приехал- сдал, попросил сделать балансировку (взял за правило делать её каждые 5000 км (привычка с прежних машин- лишней не будет) всё вместе вышло в 9700 рублей, что обсуловлено скидкой в 10% на ТО (карта от дилера) и хорошим состоянием воздушного фильтра...

из замеченного с момента опубликования отзыва:

1) Расход топлива упал ( несмотря на зиму) до 8.2 (средний), что считаю неплохим показателем, ( в городе он легко доходит до 11, зато на трассе при круизе я получал 6.2 л/100 км.)

2) начался сезон дождей - камера заднего обзора стала просто бесполезной, проверял 35-40 км по Калининградским дорогам и всё.......

После месяца эксплуатации стал замечать небольшие "пинки."Дальше, больше..Особенно проявлялось на поворотах,причем на малой скорости.Залез в форум-проблема оказалась распостраненной.Проблема -муфта подкл.заднего привода.Чтобы конкретно убедиться в том что это муфта,вытаскиваем предохранитель 20 ампер управления 4wd и смотрим как ведет себя автомобиль.Если ни каких пинков,рывков больше не наблюдается,значит это муфта.Откидываем кардан,вытаскиваем муфту из редуктора.Разбираем,-там куча продуктов износа и грамм 50 масла(вонючего).Промываем все керосином,заливаем 150 грамм спец....

Зима в самом разгаре, а значит, пора дополнить свой отзыв, и добавить фото, по просьбам трудящихся. :) Итак, на одометре уже больше 104000 км, пройдено ещё одно ТО (замена масла и фильтров).

Из неприятностей:

1) С наступлением холодов, мною было обнаружено, что печка греет не так хорошо, как хотелось бы (видимо, сглазил в основной части отзыва) и я решил, что с этим нужно что-то делать. Снова обратился за помощью к другу-автомеху, и он вынес вердикт - плохая циркуляция ОЖ в радиаторе печки. Не успел я расстроиться, как мой вопрос был решен им же - продувкой и прочисткой радиатора печки (без снятия и разбора) и заменой ОЖ....

Согласно закону о защите прав потребителей на гарантийный ремонт дается 45 дней.

Сегодня, в последний 45 день, мне вернули исправный автомобиль, принесли множественные извинения и дали расписку, что следующее ТО за счет КИА. Машину опробовал на максимально разрешенной скорости, претензий к ремонту нет. Список замененных деталей прилагаю.

Такова ирония судьбы, что на следующий день после поломки 23/10/2016 я улетал на неделю в командировку в Южную Корею с целью приемки на площадке производителя линии по фасовке-укупорке лекарств во флаконы. И я договаривался об эвакуаторе в сервис уже из аэропорта Домодедово в Москве за час до отлета. В с тех пор я успел вернуться, приехали из Кореи все шесть единиц сложнейшего оборудования для фармацевтического производства, оборудование было установлено у нас и на прошлой неделе проведена его приемка на нашей площадке....

Сегодня созвонился с дилером, к сожалению, по решению представительства Киа будет замена поврежденных частей, а не всего редуктора в сборе. До конца следующей недели дилер ждет заменяемые детали, ремонт, соответственно, еще не начинался. Завтра пойдут 43 сутки простоя машины у дилера. Уточнил у них про гарантию на работы по ремонту и детали - до истечения 5 лет или пробега 150 000 км.

Ахтунг, Киа! Репутация корпорации Киа в моих глазах под угрозой (((

Уже прошло 29 дней с момента поломки и 22 дня, как занесенная снегом машина стоит во дворе официального дилера Киа ожидая, пока представительство согласует перечень деталей для их замены. По словам сотрудника дилера, их переписка с представительством приближается к объемам романа-эпопеи Льва Николаевича Толстого "война и мир". Суть переписки заключается в том, что представительство настаивает на замене пары шестерен в редукторе, а дилер на замене всего редуктора, аргументируя это тем, что цена редуктора в сборе ниже шестерен по-отдельности, а также особенностями технологии сборки....

За последние год в четвертый раз столкнулся с гарантийной поломкой. Но в этот раз она немного серьезнее ранее замененных по гарантии двух рулевых наконечников и сайлент-блока.

Мистика или не мистика, но за день до поломки я согласовал с женой продажу Спортажа и даже успел вечером помыть ее для утренней фотосессии. Но не судьба...

Хочу отметить, что гарантия КИА на подвеску распространяется до пробега 70 000 км. Т.е. через 4 500 км я остался бы с возникшей проблемой один на один, так что мне в чем-то повезло....

Где-то в середине октября 2016 сзади стал отчетливо слышен скрип при проезде неровностей. "Несмазанная телега" выбешивала меня, и привлекала внимание прохожих. Что бы не позорить честь марки КИА издаваемыми машиной "аккордами", я срочно отогнал ее в сервисный центр, где была проведена гарантийная замена плавающего сайлент-блока сзади слева.

P.S.

Ничего не предвещало каких-либо мало-мальских неприятностей, машина обслужена, все, что можно, заменено в рамках гарантии, но...

... в конце того же октября 2016 ......