ВАЗ Largus Cross - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Тут все просто. Я прекрасно знаю как я вожу, куда мне придется ездить. Я стараюсь ездить аккуратно. Но иногда не обходится без повреждений. Вот например когда я ехал обратно с дачи после дождя. Дорогу сильно развезло. И утащило машину в кювет. Зеркалом задел столб. Небольшая царапина, но на неокрашенном куске зеркала.

Или вот. 3 часа ночи. Я уже хз сколько за рулем заруливаю на парковку домой. Машин много, тесно. Слева тачка соседа, справа бетонный блок. Я конечно старался аккуратненько протиснуться, но...царапина на накладке арки от блока....

Купил на Ларгуса багажник на рейлинги. В основном для того, чтобы присобачить к нему крепления для велосипедов. Но велосипеды на нём пока что не возил. В принципе, у меня есть опыт пользования этим девайсом на Логане. Придётся возить с собой стремянку, ибо дотянуться до великов, чтобы их снять/поставить будет непросто.

Сейчас уже почти лето. Потому частенько езжу на природу по изрядным говнам, где Ларгус показал себя самым лучшим образом. Не полноприводный джип, конечно, но по лютым колдобинам едет вполне бодро и уверенно....

Съездил на Кроссе в Москву вдвоём с товарищем. Это где-то 800 км в одну сторону. Было это ещё до публикации предыдущего дополнения. У меня не было возможности сфотографировать подлокотник, потому решил написать об этом в другом дополнении, когда сделаю фотографии. Теперь я их сделал и потому пишу. Движок по трассе, конечно, ревёт, но в целом не критично. По итогу пришли к выводу, что ехать достаточно комфортно - особо не устали.

Перед поездкой установил у дилера подлокотник. Предварительно я изучил вопрос....

Про защиту двигателя и подушки безопасности. Слазил сегодня под машину - таки защита есть. Причём походу эту защиту я уже видел. Почему я решил, что её нет - не знаю. Хорошее подтверждение тезиса товарища Мюллера, что в наше время верить нельзя никому, даже себе. Кстати, увидеть защиту из-под капота практически невозможно: всё пространство занято движком и патрубками (кондиционера и др.). В Логане 1.4 места под капотом было сильно больше. Там вполне можно было бы перевозить через границу парочку вьетнамцев....

Здравствуйте.

Забрал я сегодня ковры EVA-DRIVE из транспортной компании. Заказывал за день до покупки авто. Ковры закрывают весь пол от начала и до конца багажника. Цвет ковров и окантовки выбираете сами под ваш вкус и автомобиль. Я выбрал черный ковер и оранжевую окантовку в цвет салона. Веса почти не имеют, материал не резина - какая-то смесь резины и пластика, на сайте написано, что материал тот же из которого делают подошву у кроссовок - на ощупь похоже. Легли ковры отлично, крепятся на липучки. На 3-й ряд пока не положил на втором стоит большое детское кресло, не смог снять - 3-го числа поясницу переклинило до сих пор не отошел до конца - первый раз так у меня......

Я недавно писал, про то , как посеял где то ключ с кнопками открывания закрывания двери и встроенным иммобилайзером.

Можно было бы забить, ибо есть второй без кнопок, но это такой геморрой -идёшь на руках с ребёнком, сумки в другой, раньше щелкнул, все двери открылись, разгрузился.

Сейчас же, пока ждал ключ , надо всё поставить на землю, открыть невнятный замок водителя или пассажира, залезть туда в салон своим могучим широкоплечим телом , нажать на панели открыть всё , если ребёнок, то его надо поставить возле машины, он начинает убегать, ты пока лезешь в салон, нажимаешь, потом его ловишь и назаз по приезду в обратном порядке, то есть закрыл кнопкой панели все двери, вылез и закрыл водительскую..уфф, когда туда сюда скачешь целый день, это так....утомляет напишу....

Сегодня получил, наконец, мега тюнинговую запчасть на Лангуста: подрулевой переключатель Рено (на фото), отдал адские деньги в 2000 руб и доставка по РФКРЫМ 480 руб.

Завтра еду в Автоваз местный на установку сея чуда. Т.к. наш дилер строго и настойчиво говорит, что все манипуляции с автомашиной Лада -токмо у него.

Чтож, там, на деле, манипуляций совсем немного, но, раз гарантия и прочее - поеду к офдилеру. Как поставят, сфотаю, уж больно удобно с ним будет, громкость телефона, приём отбой, радио -флешка, поиск по контактам в телефоне крутилкой и т.п.

ЗЫ: печка в Лангусте тут -адская, если на улице минус 6, а работает на положении вентилятора двоечка (их всего 4), то через минут 8 движения после запуска, можно просто вспотеть, сидя в лёгкой курточке, причём вся масса горячего воздуха -бьёт с двигателя -в лицо через прорез на панели, что обогревает стекло лобовое, при этом стекло начинает потеть вместе с водителем, что потом из него идёт пар....

На других автомобилях у меня уже давно были и есть в наличии кнопочкЫ на руле для громкости, трэков и прочего, на этой жигулиРено -нету. Неудобно, я не фанат музыки, скорее телефона, посему, когда по блютуфу звонит труба, надо отвлечь внимание от дороги и ткнуть в правую крутилку на радио, которая мелкая и далеко, постоянно отвлекаешься и на громкость, если надо убавить.

Вобщем, несмотря на мою нелюбовь ко всяким пикалкам мигалками , которыми любят обвешиваться граждане внутри своих авто, я, скрутив волю в кулак, заказал, таки, переключатель от Рено, который ставится под руль, как джойстик пипка, на нём вкл выкл трубу есть, заглушить музыку, громкость и щёлкатель треков -всё, что нужно для счастья рабочему человеку....