Ниссан Эрнесса 1997 — отзыв владельца

Привет всем!!

Давно  пользую  японские машины,  были и  Мицуба и Мазда, последние  лет  10 ездил только на Тойотах и  был очень  доволен...Но...последняя машина была  Тойота-Корса (сами понимаете - вша,  а не машина) и вот я решил обзавестись  другой,  более презентабельной и вместительной машиной....
        Начались поиски...сначала  хотел по привычке также Тойоту..но   все  большие и  красивые Тойоты стоят за  два десятка  баксов,  столько  денег у меня нет...
        Стал присматриваться  к другим маркам....и вот меня сначала  жена,  потом  друг, натолкнули на мысль посмотреть Рнессу....Залез в интернет,  перелопатил кучу информации....вроде машина ничего себе так., нормальная....
       Потом оказалось,  что на стоянке у знакомого мужика Рнесса уже год в пользовании...выловил его,  заставил  все про нее рассказать,  покатался по городку на ней (живу в Академгородке)  -  блин....это не машина,  это - самолёт (ну ессесна,  после Корсы)..
  Стал присматриваться на  дорогах к Рнессе - блин,  здоровско смотрится....
Ну всё - у меня  "сорвало крышу" -  попер на  барахолку,  прошел всю -  всего 8  штук стоит... причем  две из них - белые,  а мне  белые противопоказаны - бьюсь я на них довольно жестоко...последняяя белая девятка(казенная) уложила  меня в больницу с переломом спины на полгода....
       Переговорил с мужиками, которые гоняют  Рнессы (хорошие ребята оказались),  говорят есть  тут одна  серебристый металлик,  только  вчера с вагона сняли) Поехал смотреть....ну и все...готов!   Договорился, что Корсу мою  заберут, добью денег и  Рнессочка - моя...
      Ударили по рукам...немного мытарств с переоформлением,  беготня по друзьям  в поисках  денег,  и вот он, счастливый момент - выезжаю с барахолки уже на ней.....
       Кстати,  хотел поначалу  полноприводную с 2.4 л движком,  но мой механик  уговорил на переднеприводную  с  двушкой...как всегда,  он оказался прав....
       В общем,  езжу на ней  2.5  месяца,  уже наездил 7 000 км,  поменя  масло вначале,  и через 4 тысчи....(на всякий пожарный)...поставил сигналку с прогревом,  поменял  музыку,  поставил новую  зимнюю резину....езжу - тащусь....  тут как раз  морозы - сразу  забарахлил стартер..вот елы-палы...поехал  к механику -  он его разобрал,  а там  грязи немеряно  почистил,  промыл,  набил новой смазкой(морозоустойчивой)  и все  стало  как на новой....
       Съездил  уже 5 раз на  Алтай,  сгонял в Кемерово - машина  на трассе - словно большой корабль.....идет очень мягко и как  влитая,  гололеда не чуйствуется  совсем.....
Подвесочка обрабатывает все кочечки очень мягко и плавненько.....
Салон - просто поражает своими размерами,  причем  он не кажется  большим  с  пустыми пространствами,  а  именно  он  большой  и  грамотно продуманный....
Жалко,  что в комплектации не  было раскладного столика - не хватает  подлокотника  между передними сидениями...:)
      В общем и целом - машина придумана  хорошо и исполнена  достаточно качественно...(есть  у меня  один  сверчок в торпедо, но  будет тепло,  я его устраню).

Кто собирается  брать машину  подобного класса -  Рнессу однозначно!!! Хорошая машина  за недорогие деньги....

Желаю  удачи!!!