Ниссан Санни 1998 — отзыв владельца

Сразу скажу в машинах разбираюсь неважно, да и писатель из меня никакой, но что называется накипело...
Это у меня третья машина была "шёха" и спринтер 92 года.
Брал саньку с аукциона, оценка 4 (читай - недешево).
Первые впечатления - просторный салон, белоснежный цвет, движок тихий...
Потом поездка на 1000 км... понял что не все так хорошо:
1 - устал от управления ужасно (по сравнению со спринтером)
        посадка почти вертикальная - для спины говорят хорошо
        машина как медвежонок на кочках слева направо перекачивается - так понимаю балка сзади
        на обгонах туповата - видимо 1,5 литра маловато для веса машины (1100кг если не ошибаюсь против 900кг на спринтере)
2 - посмотрел повеску
        на одной шаровой порвался пыльник, вторую пора менять - оказалось что шаровые впессованы в рычаги и надо менять полностью в комплекте (2 рычага по 4 тыс.)
        задние стойки сдохли после того как съездили на отдых (4 человека плюс палатки на 300км)
        рейка стала побрякивать почти сразу (подтягивать не берутся - говорят далеко добираться да плюс ненадолго все это)

Тут у меня появилась первая мысль о продаже (через 4 месяца)

3 - пришла зима
         минус 28 градусов - не заводится (на стоянке)  - вообще не проворачивает
поменял масло - была полусинтетика
поменял аккумулятор
Не помогло...
Нашел теплый гараж - 20 минут езды на автобусе от дома - помогло

4 - кузов
     помыл, присмотрелся - мелкие ржавые точки по всему кузову, посмотрели - не утопленник
     говорят машина когда-то стояла в помещении где металлическая пыль в воздухе была и въелась в краску
     а еще говорят может вся машина крашеная и в краске была пыль
полирнул - большинство рыжих точек пропало , но остались черные если сильно приглядываться

Дернулся на рынок продавать - а оказывается Санек в этом кузове навезли полно и даже перекупам за безценок она не нужна
Решил так - буду ездить 2 года а потом уже и за дарма отдать нежалко...

5 - двигатель
   пришло лето и новая напасть - на холстых появилась нестабильность
поехал проверил свечи, промыл форсунки, даже выбил катализатор (незнаю зачем)
померил компрессию 1горшок - 12,    2 - 8 все приехали...
причем при покупке мерили - было нормально (а может обманули...)
залил ядерную смесь - керосин, скипидар, ацетон
вроде помогло...

Думаю надо продавать...