Опель Астра - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Ну что уважаемые посетители сайта завтра свершится операция по удалению пока еще не прогрессирующей болезни ( замене шестерней распредвалов). Пациент готов к вскрытию и все лекарства в виде запчастей куплены.Что будем делать:1 замена шестерней распредвалов. 2 замена сальников распредвалов. 3 замена сальника каленвала. 4 замена ремня ГРМ. 5 замена помпы с антифризом. 6 замена ремня навесного. 7 посадят на герметик бугель. 8 замена прокладки крышки клапанов. 9 замена клапанов фаза регулирования распредвалов.Лечение будет проводить механик который шарит в XERовских движках....

GM - на конвейере использует запчасти следующих производителей

Тормозные колодки - Ate, задние дисковые -TRW

Тормозные диски - Ate

Тормозные шланги - FREUDENBERG (CORTECO)

Приводные ремни и патрубки - Gates

Натяжитель приводного ремня - Gates

Фильтры - Knecht/Mahle, Mann

Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig

Амортизаторы капота - Stabilus

Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge

Подушки двигателя - Contitech, Boge, Lemforder

Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники- MOOG)

Насос ГУР - TRW

Опорные подшипники, подшипники гидрокомпенсаторы и шестерни фазорегуляторов- INA

Сцепление - Valeo, Luk, Sachs

Гидровыжимной подшипник - LUK, Sachs

Маховик обычный, Двухмассовый маховик - LUK, Sachs

Подшипники - FAG, SKF, INA

Подшипники КПП - TIMKEN

Стекла – Pilkington

Оптика (фары) - Hella

Модуль зажигания (Катушка зажигания) - Delphi

Форсунки - Bosch

Топливная планка - Bosch

Бегунок распределителя зажигания - Sagem

Регулятор холостого хода -Siemens

Клапан EGR - PIERBURG

Датчик кислорода - Delphi

Расходомер воздуха - Bosch

Стартеры Bosch, Valeo

Генераторы - Bosch

Шкив генератора - INA

Радиаторы - Valeo, Harrison

Pадиатор кондиционера - Delphi, Komo

Электроника - Bosch, Hella, Siemens

Вентилятор -Bosh

Детали тормозной системы - Ate, Lucas

Детали топливной системы - VDO, Bosch

Глушитель - Ernst

Крепеж глушителя-SWAG (приходит с затертым оригинальным номером)

Впускной коллектор - Bosch

Щетки стеклоочистителя - Bosch

Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/SPIDAN (GKN)

Прокладки,сальники Elring, Sabo

Термостаты - Wahler, Behr

Водяной насос - FAG made in Canada

Свечи GM – это Bosch FQR8LEU2 или Bosch FLR8LDCU (два боковых электрода)

Пружины - Lesjofors( его бренд Kilen), Eibach;

Топливные насосы - Bosch, Pierburg, Siemens/VDO;

Цепь ГРМ двигатель Z14 XEP - IWIS или SWAG (в SWAGe упакован тот же IWIS), в оригинале цепь идет SACHS, а она далеко не самого лучшего качества....

Переобул аппарат,поставил литые диски Xtrike c корейской резиной NEXEN nblue hd размер 195/65 r 15,машинка стала мягче ехать,да и неровности по мягче проезжать ,в отличии от зимней резины где размер 205/55 r16,диски на зимнем комплекте родные кастрюли.Установил комплект ветровиков,считаю их не заменимой вещью когда идет дождик.По разбирался с VIN кодом который за лобовым стеклом и выяснил что все узлы изготавливались в Польше,город Гливице,а не в Германии как я писал раньше,а от туда доставлялись в Россию в город Питербург где и происходила крупно узловая сборка автомобиля.Еще пару слов о климат контроле,на улице значительно потеплело и мозги автомобиля переключили климат контроль с обогрева на охлаждение,хорошая опция не надо самому переключать в ручную как это было на моем Ниссане-пенсионере,при чем на Ниссане при включенном кондиционере терялась мощность двигателя и он вел себя вяло.На Опеле потерю мощности не ощутил....

Сегодня заменил задние тормозные колодки

Итого закуплено:

1. 03990210012 ATE УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ// 35ml// 147 руб

2. GDB1515 LUCAS/TRW Колодки тормозные зад. Opel Astra G 98-04 1063 руб

В коробочке с колодками и скобы и новые болты для суппортов.

Замена самостоятельно.

Подробно перечень операций описан тут

opelastrah.ru/zamena-torm…v-perednih-koles.html

Я думаю не смысла расписывать. практически аналогично ТИС. Единственное в ТИС съемник и регулировка привода ручного тормоза. У меня колеса застопорились на 3 щелчке, проводить не стал....

Сегодня забрал модуль в офисе Эксзиста,забрав его поехал менять.Старый модуль оставил про запас,а новый установил,все подошло как родное.Родной модуль с маркировкой Delphi GM,новый Patron фото прилагаю ниже.Еще сделал фото багажника размеры которого не могут не радовать!

Установил нештатный подлокотник от Питерских умельцев)) Цена сего чуда 2000 руб. Вкусно по сравнению с армшерем или ирмшер. Качество-нормальное. Крепится без всяких саморезов, просто насаживается сверху, держится мертво. Мне все нравиться. Вердикт -Рекомендую)))

Фото с сайта продавцов, выглядит так-же.

Подлокотники разработаны и производятся в С-Петербурге.Обшивка - искусственная автомобильная кожа,схожая по фактуре с автомобильным пластиком.Особенностью подлокотника является установка без использования крепежа(саморезов и т.д.).Специально разработанная конструкция позволяет установить или снять подлокотник за считанные секунды,при этом его устойчивость не страдает.Вертикальная нагрузка до 80 кг

не реклама)))))))

Забыл написать, что по осени что-то негромко застучало в передней подвеске. Чем теплее, тем громче стучит. На диагностике приговорили стойки стабилизатора. Копеечные запчасти, если брать аналоги. Решил до весны не лазить. Но что-то за январскую оттепель меня этот стук достал, решил менять. Заказал через экзист , вышли 550 рэ за пару. Пластиковые, как оригинал. В первый раз вижу пластиковые стойки стабилизатора, если честно =). Буквально за день до предполагаемой замены заскрипели передние колодки. Тоже решил заодно поменять, взял в городе за 1100....

удивился хорошему звучанию колонок, когда поменял магнитолу. Воткнул в 1din сенсорный выдвижной МФУ-телек. Встал как родной, даже угол наклона плазматрона дополняет очертание консоли, единственное, что не удобно, что телек закрывает кнопку "СПАСИБО". Вообще в этой машине есть 8 штатных мест под акустику. 4 широкополосника и 4 пищалки, эргономично размещенные в дверях! Теоретически, полноразмерную запаску можно и саб поместить. У меня на Жыпе штатная BOSE импланирована по этой схеме. Качает, так, что затылок болит)))

Немножно фоток салона с телеком на HTCфон)

Ну что же, продолжим)

В начале сентября прошел очередное ТО (пробег был около 60500 км). Снова у того же дилера где и покупал свою Астрену. ТО вместе с диагностикой ходовой части (проблем не обнаружено, тьфу, тьфу, тьфу) вышло около 20000 руб. - это со скидкой 7% (свечи менял сам до этого, см предыдущее дополнение к отзыву).

Катался я себе катался не ведая бед после ТО, подморозило в Москве и тут БАЦ!!!!! ПОЛОМКА!!!!! ПЕРВАЯ ЗА 65000 км!!!!! Перестала брызгать омывайка на лобовое и заднее стекла, причем при нажатии на рычаг омывайки не было слышно звука работающего насоса....

Наконец сбылась давняя мечта, установить круиз на Опель. Круиз-контроль включается как на автомате, так и на механике. Процесс состоит из установки концевого выключателя на педаль сцепления для МКПП и нового указателя поворотов . а также прошивке БК при помощи Tech2.

Стоимость переключателя поворотов 3125 р.

Концевик с лампой в приборной панели уже стоит на машине.

Плюс прошил скандинавский свет, разница в том, что всегда включается ближний в независимости от освещения на улице, единственное, когда светло на улице лампа в панели приборов не горит и не работает подстветка приборов и панели (если указатель в положении 0) Если AVTO и темно все как обычно....