АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьСсангЙонг Рекстон 2020, автомат отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о SsangYong Rexton
476 отзывов
д
ден7 лет назадИшимбай
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
качество ужасное
v
vega 377 лет назадНовосибирск
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Резвый.
Жесткий.
не было
77186577 лет назадМариинск
2007 год, 2.4 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+4
высокий клиренс проходимость
дорогое обслуживание и расход бензина
ходовая часть и колодки тормозные
Y
Yuri R.7 лет назадЧита
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
В своем ценовом сегменте среди одноклассников просто нет аналогов. Очень комфортный автомобиль. Запчасти и ремонт в сравнении с одноклассниками (прадо, крузак и так далее) дешевые.
Ходовка болезненная, родные пружины+аморты очень мягкие, отсюда поперечное и продольное раскачивание автомобиля, что дико злит. Лечится только подбором пружин и амортов от одноклассников( сурф, рекстон 1, патриот, муссо). В остальном все хорошо. Главное следить за машиной и вовремя менять расходники.
Автомобиль достался не в лучшем состоянии, поэтому писать о поломках нет смысла. Если бы я его купил с салона, многих поломок просто бы не случилось. Отметить следует только то, что все мелкие поломки и лечатся быстро и недорого. Крупных поломок, чтобы автомобиль просто не реагировал ни на что, не было. Я думаю и не будет. Автомобиль вполне надежен.
86184697 лет назадНижневартовск
2011 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Оптимальное сочетание цены и качества.
Сильно недооценён на вторичном рынке.
нет
h
head7 лет назадГорно-Алтайск
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
недоработки ходовой части.
Г
Гость7 лет назадИркутск
2002 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Соотношение цена-качество
Мало толковых мастеров по дизелям
а
андрей8 лет назадКаргасок
2002 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Максимальная
Большой,крепкий,в общем нравится)
Подвеска слабовата,большой расход бензина!до 30литров,доступность запчастей и их неадекватная стоимость
Ступичные подшипники( ходят где-то 25000 передние),раздаточная коробка (tod),катушка зажигания,рулевые наконечники,аморты,стойки,
70881158 лет назадНовосибирск
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Цена/качество, качество отделки
Не ремонтопригодность, цена запчастей и их наличие, не продуманные решения и низкий ресурс запчастей и агрегатов
Двигатель: тнвд, форсунки, стартер, генератор
Раздатка: муфта включения передка, цепь
Коробка: плата под гидроблоком
Подвеска: шаровые, пружины, шрусы, ступичные подшипники
89886098 лет назадЯлта
2012 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Нет
Небыло
8 лет назадАнгарск
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+5
Большой салон
Двигатель!!! Форсунки!
Форсунки
В
Валерий8 лет назадНовосибирск
2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+4
Динамика, высокий клиренс, шумоизоляция
Почему то плохая продаваемость.
36 тыс - нет.
ю
юрий николаевич8 лет назадБердск
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Просторный салон.Легкость в рулевом управлении.Информативные тормоза.Быстрый разгон.Хорошая шумоизоляция.Удобные сидения.Нет запаха дизельного топлива в салоне.Много дополнительных опций за умеренную цену автомобиля.
Большая плавность подвески(укачивает)Небольшая задумчивость при старте.
Поломка переднего кардана (износились шлицы от обильной смазки)Поломка ФЛЭК платы на АКПП.(не работал датчик оборотов)
m
murs9kkulxaker8 лет назадСургут
2011 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежность,отличная проходимость, комфортабельность, мощь, стильность,...
Нет
Нет
а
алексей8 лет назадМирный
2003 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Двигатель 2,9 миханическое тнвд нет проблем с д/т цена стоит своих денег
Управляемость парусность хадавые качества
Электрика
М
Михаил8 лет назадНовосибирск
2006 год, 2.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Джип и этим все сказано
Большой расход бензина
Кулибины рулят. Поискав по форумам можно подобрать запчасти от нашего автопрома
82623328 лет назадКрасноярск
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Нет
Есть
Не на ходу
в
виталий8 лет назадКурган
2005 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
рамный не дорогой в обслуге джип
не продажный
200000 км гбц под ремонт
В
Василий8 лет назадУжур
2013 год, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: Лакшри
Забирал с тест-драйва. Пробег на сегодня 45 т к. Расход от 8 -8,5 трасса,( да кто его на трассе мериет!) до 15 зимой с короткими (12-25 км) пробежками. У кого меньше - поздравляю! (Мюнхгазены) Пусть ест, сколько захочет, не жалко ( за эмоции, которые дарит!) Поверьте, хуже, когда НЕ ЕСТ. Совсем...
1.Задние пружины (походу с северной Кореи.):
2. Трансформация второго ряда. Почему? Не взять с кайрона, актиона?
3. Пятый горшок, кому помешал? Согласен, и этот прет. Ещё как. Трёшки позавидуют. Но ресурс, друзья?!
На 44 т.к. отломился кронштейн топливного фильтра. Признали случай гарантийным. Через неделю позвонили. За пару часов отремонтировали. Респект КрасГазСервису.
m
m19788 лет назадИркутск
2006 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Большой, комфортный, высокий,
хороший бензиновый двигатель миллионник - м104 мерседес,
хорошая штатная шумоизоляция,
огромный багажник,
понижайка.
Глюки электрики присутствовали. Но если найти грамотного электрика - проблем не будет.
Пустой руль, невнятный, но легкий.
Дорогие запчасти оригинал.
Течи прокладок двигателя.
Не хватает на трассе шестой передачи
Сзади мост и поэтому присутствуют перестановки, как на любом рамном джипе.
Облазит хром.
Магнитола штатная ужасная.
Течи прокладок маслоохладителя и п-образной прокладки
Ремонт проводки заднего стоп-сигнала
Как ни странно - это всё.
С
С.8 лет назадКраснозёрское
2005 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Дизельная топливная система с нашим топливом работать не хочет . Пока не поставили сепар меняли форсунки а они дорогие
Г
Георгий8 лет назадУлан-Удэ
2003 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
хорошая проходимость по снегу и песку, хорошо держит дорогу на поворотах в отсутствие системы курсовой стабилизации (только ТРК), двигатель неплохо переносит установку ГБО, даже на газе легко обходит фуры, легко пробивает снежные завалы на дороге, хорошо переносит кочки на грунтовой дороге даже с 5 чел в салоне, неугоняемый, есть место для установки бинара
большой расход топлива по бензину (13-20) и по газу (14-22), масло при езде на газе угорает сильнее, очень мало нормальных специалистов по текущему ремонту, очень мало запчастей в магазинах (самые мелочи покупать на экзисте), непродаваемый, слабая помпа
кондиционер так никто и не починил, задние подшипники, передний шрус, пробои катушки зажигания на массу (из-за этого двигатель троит, осмотрен 5 знаменитыми электриками и причина не найдена, причину нашли простые мотористы из Автомастера, на мелькомбинате, о которых плохие отзывы на 2 гис), замена радиатора печки, ремонт помпы, невозможно проверить уровень масла в горобке
8 лет назадЯлта
2004 год, 2.8 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Шикарный салон, двигатель супер (тяговитый, не требует внимания, кроме своевременных расходных масел,фильтров.
Коробка, как и двигатель - не привеледровая. Запчасти не дорогие.
Когда за рулем этого автомобиля чувствуешь себя очень комфортно. Пассажиры тоже довольны и не обделены ни чем.
Хабы(могут подвести в самый нужный момент, нужно ручные ставить),
мост задний слабоват для такого авто (дифф полное г..но).
Жрет топливо, что бензин, что газ.... много (очень много).
Налог высокий.
А
Александр8 лет назадТомск
2008 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Рамный внедорожник
Нет обогрева задних сидений
Шаровые менял через 30 тыс.км - расходники.
С
Сергей8 лет назадКемерово
2010 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
меня устраивал полностью
холодная печка
расходники
v
vm758 лет назадМосква
2012 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+2
Плавность и мягкость хода,низкий расход и хорошая динамика,проходимость на уровне
Не всегда и везде купить запчасти.
Не было
23418828 лет назадЯкутск
2010 год, 3.0 л, бензин, автомат, передний
отличный дизайн снаружи и внутри. мощный двигатель. проходимая
есть мелкие косяки, изношеннось водительского кресла
нет
В
Виктор8 лет назадКемерово
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
надежность, экономичность, комфорт особенно в дальних поездках (свыше 4 - х тысяч километров). Подходят много запчастей от Мерседес, что горазда дешевле чем оригинальные запчасти. Гидроник помогал заводить авто даже в -43, при этом он же помогал поддерживать тепло в салоне. За 4 года года ни разу не столкнулся с плохой соляркой, только на Лукойле волшебники заливали 90!!! литров в бак объемом 78 литров (Газпром рулит). После Рекса тест Паджеро-спорт и Прадика полностью разочаровал в данных марках авто. Основная причина - слабая динамика, жесточайшая подвеска и комфорт не лучше. В результате только Х5, без вариантов.
Унылая внешность, все запчасти под заказ, низкая ликвидность на рынке.
Аппаратура, подвеска (вся в круг), пришлось чиповать, не устраивала динамика и все.
а
андрей8 лет назадКаргасок
2002 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Большой,вместительный,надёжный мерсовский двиг.ль и АКПП бтра
Подвеска жидковата и замена только узловая(Ценник на эти узлы) нелогичная работа AWD
В основном подвеска
А
АЛЕКСЕЙ8 лет назадШадринск
2006 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
большой настоящий джип
большой расход в городе
71601198 лет назадНовосибирск
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
комфорт автомобиля на высоте, двигатель мощный, проходимость вообще ни с чем не сравнима прет как танк. лично у меня заводился в любой мороз. Дешевые расходники.
долго греется при минусовой температуре, дорогие запчасти связанные с топливной аппаратурой 15000р. одна форсунка, однако появилась альтернатива в рем. комлеке 5800р. в "Глобал авто" заменить самому раз плюнуть главное снять саму форсунку а дальше все просто. Слабые задние пружины и амортизаторы.
на 123 тысячах замена 2-х форсунок, от гнил провод генератора под расширительным бачком, сальник переднего моста, замена ролика обводного, натяжителя ремня, сам ремень.
Д
Дмитрий8 лет назадЧерногорск
2002 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный авто для своих лет за эти деньги
Туповат немного и расход салярки многоват
Вакуумные хабы
67284228 лет назадМиасс
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+3
Автомобилем владел 5 лет,брал с пробегом 90 т,впечатления такие: мощный, комфортный,многими неодоценен,
Любит качественную соляру!!!!!!!, Далеко не каждый сервис берётся за ремонт!
Топливные форсунки
m
milrus8 лет назадНовосибирск
2011 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличное соотношение цены и качества, за эти деньги не так много авто с хорошими ходовыми качествами и такой комплектацией. Огромным плюсом является рама!!! Это наша с Вами безопасность!!! Не заоблачные запчасти.
Тяжело и долго может продаваться, а также есть у корейцев проблема с нашей соляркой, решается это установкой доп.оборудования и частой сменой фильров
A
Atz8 лет назадТольятти
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
неубиваемая рабочая лошадка
очень большая для девочки
ломался только кондиционер....
А
Андрей Владимирович8 лет назадНовосибирск
2013 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный авто, за такие деньги.
Нет.
Нет
р
рус8 лет назадБарнаул
2004 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
рама
запчасти
мелочь
64353988 лет назадМосква
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
продавал со слезами на глазах извините ни точек ни запятых с компьютером на вы вернемся к теме сам дальнобойщик съел пуд соли с неисправной техникой хуже нет когда ломаешься в дали от дома будь то в степи или в горах за сим отношение к технике всегда в приоритете было много машин но душа осталась в рексе срочно понадобились деньги ни кто не отзывался пришлось отдать в автосалон за дорма
надорванное водительское сидение цена вопроса 6 т р
A
Aku8 лет назадТомск
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Дешевая
Дорогая в обслуживании. Не быстрая.
9 лет назадТихорецк
2009 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
большой,эффектный,недорогой
качество изготовления
лопнул шланг ГУР 85000км.,верхняя шаровая выскочила 75000км.
А
Андрей9 лет назадБлаговещенск
2002 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
непревередливый двигатель , хорошая шумка, высокая грузоподъёмность ,относительно маленький расход для такого класса, доступный ремонт как у любого трактора в поле,ну и доступная цена японец такого класса и года будет стоить ровно в 2 раза больше но миллион км проедет навряд ли.о машине только хорошие впечатления
слабая ходовка,не меняются отдельно шаровые, нет сливной пробки на автомате,
проехал 200 000 км серьёзных проблем не было , поменял масло в автомате фильтр, прокладку под головкой,прокладку под гбц,масло гур, масло в мостах , прокладку на крышке заднего моста , сделал разборные шаровые на рычагах,замена всех резинок стоек, масло фильтр в двиге каждые 8000,воздушный и салонный каждые 25000,масло синтетика лови моли.
В
Вячеслав9 лет назадНовосибирск
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный дизайн, комфортный салон, тяговитый и экономичный двигатель, мягкая подвеска, доступные цены на расходные материалы
Сильно мягкая подвеска, двигатель требователен к качеству топлива, высокая цена ремонта топливной аппаратуры. Недостаточно специалистов разбирающихся в данном автомобиле, отсюда большинство жалоб.
АКПП начала переходить в аварийный режим, официальный сервис предложил ремонт АКПП стоимостью 80000руб, путем изучения данного вопроса совместно с автоэлектриками стороннего сервиса, устранили проблему путем очистки контактов электропроводки. Стоимость ремонта составила 4000 руб.
И
Игонин Игорь9 лет назадАнапа
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Большой вместительный проходимый авто
V
Vladimir9 лет назадКраснодар
2011 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
удобный
проблемы с ремнем генератора фамильные
натяжитель ремня генератора и обгонный ролик - болше ничего не ломалось за 3.5 года
Л
Леонид9 лет назадНовокузнецк
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль за такие деньги. Тяговитый дизель, но ломучий - вина быстро выходящих из строя форсунок. Замечательный салон за эти деньги. Хорошая коробка. Подвеска валкая, если сзади мост, но в целом неплохая. Расход дизеля приемлимый.
Форсунки!!!
Форсунки!!!
Л
Лунтик9 лет назадБелоярский
2001 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Простой, неприхотливый к топливу и надежный дизель.
Слабая задняя подвеска
Сломалась задняя пружина 150000 км.
3339 лет назадУсолье-Сибирское
2011 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хорошая машина слов нет.
На продажу тяжело.
Не было.
А
Александр9 лет назадКемерово
2011 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Всё работает как часы, не ломается, дешёвый в обслуживании.
Жесткая подвеска, только задняя часть.
Не было.
д
дмитрий9 лет назадКуйбышев
2004 год, 2.7 л, бензин, автомат, полный (4WD)
РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ЗА ПРИЕМЛЕМУЮ ЦЕНУ
ДОРОГ В ОБСЛУГЕ
С
Сергей Евдокимов9 лет назад
2008 год, 3.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: luxury
Машиной доволен.
Хочу поделится полезной информацией. Появились постукивания в задней части авто. Как будто в багажнике что то побрякивает. Что только не делал. Ходовка в идеале, новые амортизаторы. Ключи, домкрат итд.все в поролоне ,дверь не болтается загадка какая-то. Дело принципа, уже самому интересно стало. Хотел уже на вибростенд ехать. Вчера посидел в интернете часок. Что только не пишут. Некоторые после 5000 км пробега сталкиваются с подобным и с негодованием на корейцев собираются продавать машину. Другие просто забили(радио погромче) так и ездят.
Решение проблемы занимает одну минуту. На задней двери имеются два резиновых отбойника.(никогда раньше не обращал на них внимания). При закрывании двери резинки упираются в кузов и дверь не стучит. Отбойники регулируются. В данном случае их необходимо вывернуть (увеличить их в длину)и все,в салоне тишина. Можно посмотреть при желании на you tube там очень наглядно об этом рассказывают. Спасибо за внимание. Всем удачи!
9 лет назадСтаврополь
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Расход топлива маленький
В стандартном магнитофоне поддержка только сд диска
За время использования не каких не было
а
альберт9 лет назадЛянтор
2006 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
комфортный мягкий авто для дальных поездок
сложная электроника.выход из строя элементов топливной из-за низкого качества топлива.
К
Кирилл9 лет назадНовосибирск
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: максимальная
Управляемость и обзорность (даже не возникало желание установить камеру или парктроники). Удобно и комфортно как спереди, так и сзади. Проходимость. Достаточно мощи для обгона на трассе и ускорения в городе. Машине 8 лет и 111км. пробег, я не могу сказать, что она не надежная. Не ржавеет.
Расход, если не тупить. Нет подогрева задних сидений. Не удобная ниша в багажнике (далеко и резиновый ковер если положить, не удобно пользоваться будет). Не удобные пороги, вылезать с ними не удобно. Пришлось чистить и ремонтировать топливные форсунки, но это, по большому счету проблема нашего ДТ.
Плохая подача топлива форсунками из за качества ДТ (чистка, ремонт, и в дальнейшем заправка только у крупных сетей). замена ремня и лифта навесного оборудования. Лопнуло стекло пятой двери.
в
влад9 лет назадКуйбышев
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, передний
хоть и дизель, но очень теплый даже в лютые морозы!!!
Собран в России, это уже самый главный минус !!!
авто по бездорожью не эксплуатировалось, жидкости менялись вовремя и премиум класса.Авто Российской сборки( набережные челны) приобреталось у официального дилера. На 50 000 пробега развалились наружние гранаты, отвалилась спинка водительского сидения. На 100 000 км начала глючить электроника ( перестали складываться зеркала при движении назад, на печки стал замыкать вентилятор, включался через раз, навернулся парктроник) На 150 000 пробега сломался генератор( сточились коллекторные кольца, заклинило оборотную бендикс-муфту) Турбина погнала масло ( новая оригинальная мерсовская турбина стоит 92 000 рублей) Авто перестала заводиться в минус 15 градусов ( по результатам диагностики показало, что топливной системе осталось не долго жить......) Итог: на пробеге в 170 000 продаю эту чудо технику с горе пополам за копейки, добавляю денег и беру себе бензинового Рафика ( чисто японского) и уже 2 года езжу на нем и с ужасом вспоминаю эту чудо машину собраную пьяным дядей Васей у нас в Набережных Челнах ))) P.s Люди не вздумайте покупать эту чудо технику, ибо г....на хапнете по самое горло, за такие деньги можно нормального японца взять, который будет ходить в три раза дольше !!!!
9 лет назадЖуковский
2012 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, надежность, невысокая цена для такой комплектации, есть все, кроме бортового компьютера, приличная проходимость,
большой расход бензина
поломок не было
9 лет назадПрокопьевск
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Комфортный, удобный.
Невозможно продать, есть болезни полного привода.
На 150000 побежала раздатка, перестал включаться полный привод, остальное расходники)
9 лет назадОренбург
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный авто.опции.салон.расход
Ремонт. Дизтопливо
Форсы амортизаторы.
С
Сергей9 лет назадАбакан
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
ПРИЕМИСТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ШИКАРНЫЙ САЛОН МЯГКАЯ ПОДВЕСКА ЭКОНОМИЧНЫЙ
ДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ
9 лет назадКраснодар
2006 год, 2.4 л, бензин, автомат, полный (4WD)
реальный проходимец. неплохой комфорт за небольшие деньги.
Номер на раме не читается, проблемы в гибдд...
в
василий9 лет назадУлан-Удэ
2006 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+4
шумоизоляция, тяга двигатель, коробка, комфорт
подвеска, привод, холод.
задняя подвеска не надежная
f
fli9 лет назад
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Большой, смотриться неплохо. Ехать в принципе приятно, много всяких приблуд, очень понравилась акустика штатная хотя, сравнивал с каптивой, срв, равом- делает всех. Седло греет-попа горит аж! Стартует не сразу, но после вклычения турбины уходит в точку за 5 сек. Солярку жрал вполне нормально, не жалуюсь, может потому, что не гонял на нем, в полик только по необходимости великой. Вес везет в гору что пустой, что полный-все равно, будто не замечает. Масло не ел почти ни капли.
Наша сборка, наверное это самое главное. Общался с корейскими водителями, проблемм намного меньше. За 3 года владения наездил 32000 км, продал на пробеге 117 тысяч. Слабые передние нижние шаровые, левую вырвало на ходу (длаго 40 км/ч ехал, хоть не убился). Задолбался потом привод искать (т.к. когда шаровую вырвало то и его тоже, погнуло и гранату разорвало), все разные, ничего не подходит, 2 месяца мучился., да и еще до кучи литье на 2 половинки разрезало болтом шаровой. После этого как то он весь тресся стал, развал- схождения не помог, кулибины тоже. Болезнь - отказывает датчик уровня топлива, сделть его почти нереально, или за такие деньги что шол бы он куда дальше, езди по плному баку и пробегу. Электрика - г--но полное, от сервизов, начиная с иркутского официала до наших гаражных, минимул раз в 2-3 месяца. То зеркала откажут, то подогрев, то лампочки, то соленойд на коробке, то замкнул прикуриватель сам по себе, ну короче все писать букв не хватит. Задняя подвеска слабая, аморты не держут родные, новые ставил толку нет, надо усиленные. Резинки на подвеску дорогие, все почти в сборе, стоит как пипец! Салон кожа весь облез. Короче разочарование полное. Рад что избавился.
Если все перечислять. пальцы писать устанут, мазоли набью. Это при том что я был 2-ой хозяин, отношусь всегда к машине хорошо, эта у меня уже по счету 24-я., так что опыт и счем сравнить есть. Продал в убыток себе, но не жалею ни минуты.
m
maresjeff9 лет назадНовосибирск
2006 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
большой, надежный.
приятный в управлении.
шустрый двигатель.
на удивление недорогие расходники.
на кочках пробивает задние амортизаторы, слабоваты.
мозги АКПП. ремонт невозможен, только замена платы. дорого.
передние нижние шаровые в сборе с рычагами. дорого, но зато поменял и надолго.
все это после первой сотни пробега.
П
Прем9 лет назадЧита
2009 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Авто такого класса стоит относительно недорого
Дизель, зимой заводится плохо (не для северов)
Не было...
п
павел9 лет назадОмск
2000 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хотел чтобы попала в хорошие руки но у вы перекуп
В
Виктория9 лет назадБатайск
2006 год, 2.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличная шумоизоляция салона, коробка автомат переключает плавно. Рамный надёжный внедорожник. Огромный багажник, просторный салон, детям в детских креслах сзади очень удобно. За время эксплуатации ни разу не подвел. Мне как девушке было удобно и комфортно водить, сидение регулируется, зеркала обзора большие. Кушает 92 бензин, трасса 9, город с пробками 13-15.
Я их не обнаружила. Единственное, машину брали с рук, пробег 110тыс., 2006года, провода немного отсыревшие были и сигнала периодами не работала, ещё был прогоревший глушитель. Ходовая и двигатель были в отличном состоянии. Если за машиной следить и хранить в гараже, то побегает она очень долго и будет радовать хозяина.
Поломок при эксплуатации у нас не было. Владели машиной год. Продали 122 тыс.пробег, только потому, что нужны деньги были на ипотеку.
В
Василий9 лет назадНовосибирск
2010 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
По своей сути, это пуля. Я имею ввиду не скорость, а надежность. Если нормально прицелится стрелок, то до цели долетит.
Отсутствует
Не было.
a
andrey2229 лет назадКиров
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Приятный в целом авто. За почти 100 тысяч пробега хлопот не доставлял. Много машины за приемлемые деньги. Надежен. В общем - рекомендую.
Не обнаружил.
в основном детские болячки - шланчик ГУРа, шаровые
Р
Роман9 лет назадСевастополь
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
надежен хороший клиринс экономичен
пробои ходовой особенно сзади
небыло только замена фильтров и масла
А
Александр9 лет назадБалаково
2009 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Мощный экономичный рамный внедорожник
139 лет назадКызыл
2004 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
низкий расход, просторный салон
слабая подвеска
на 200 000 км замена форсунки, передних аммортизаторов
A
Alex9 лет назадНовосибирск
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежность, уверенность, что преодолеешь любые преграды, экономичный и мощный дизель.
Требуются некоторые доработки, которые легко реализуются но не все про них знают.
Не было
9 лет назадМарьянская
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличная маневренность, мягкая подвеска, выносливый.
Дорогие запчасти.
Были проблемы с передним мостом, которые начались сразу после покупки. После двухсот тысяч была замена насос-форсунок, ремонт турбины, замена редуктора переднего моста.
К
Константин9 лет назадГубкинский
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
неприхотливость, комплектация, работа электроники, автосвет, автодождь, встроенный подогрев передних сидений, зеркала с подогревом, вольяжность, \"баржевый\" ход, хорошо держит дорогу, регулировка положения рулевого колеса в 2-х плоскостях
нечёткая работа трансмиссии на тяжелых участках дороги, низкое расположение бака, слабая циркуляция через \"печку\" на холостых оборотах, старая штатная магнитола, шаровые опоры не разборные, замена только с рычагами, чувствительность к качеству дизельного топлива, не защищён от грязи генератор, лёгкий неинформативный руль
подшипники ступиц передних колёс 165000, шаровые опоры - каждые 50000, сальник хвостовика переднего моста 90000, ролик и натяжной механизм ремня привода навесных агрегатов - каждые 40000, генератор - износ контактных колец на якоре - 155000, передние стойки - 135000
о
олег9 лет назадНовосибирск
2009 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Комфорт и проходимость
Российская сборка
На 90000 км. замена рулевых наконечников и левой нижней шаровой.
9 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
монументальность, рама -мост, высокая посадка , немецкие корни надежности
быстро остывает зимой . долго греется . не хватает динамики
по регламенту
9 лет назадГорячий Ключ
2013 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
прост в обслуживании
валкий
А
Андрей9 лет назадСимферополь
2004 год, 2.8 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежность, внешний вид,, хороший салон, хорошие опции, недорогие зап.части, проходимость
Марка SsangYong, пневматическое подключение переднего моста, жесткая подвеска, маленький бардачок
Замена переднего кардана, сальники подключения переднего моста, Натяжной ремень, замена заводского(пластикового) кенгурятника на металлический
А
Александр9 лет назадМосква
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Общие впечатления - положительные, вне зависимости от тех поломок какие были. Самые надежные агрегаты в машине - двигатель, коробка (главное следить за ними и делать во время ТО) Ни в коем случае не экономить на соляре, очень капризный к качеству топлива. Лить только проверенные бренды топлива. Автомобиль не любит большие скорости, для него оптимально 130 км/ч. Не любит быстрые ускорения - очень тупой на разгон. Большой и вместительный. Коптит агрегат после 150 тыс км, но это нормально, т.к коптит только при тапке в пол) Купил бы новый такой же? Да, купил, но за разумные деньги. Цена за новый максимально 1,5 млн руб. Почти под 2 млн не стоит рассматривать. Это только мое мнение.
р.с. мог бы больше описать Рекса, но что-то лень))
До 100 тыс.км авто без проблем. 105 тыс.км замена форсунок, причина поломки из-за не качественного топлива. Не стоит заправляться на не понятных заправках (сами виноваты). После 100 тыс начинают течь сальники переднего моста, причем оба. И так, до 210 тыс. км замена сальников проводилась 3 раза. Шаровая опора - замена каждые 50 тыс. Пробег 140 тыс - замена задних сальников моста, оба. На 150 тыс замена платы АКПП. Так же 150 тыс, замена передних рычагов. Пробег 170 тыс - замена правого шруса. Так же на 170 тыс - замена прокладки заднего моста. К 190 начал выть задний мост (замена масла в мостах производилась четко по регламенту), требовалась замена задних амортизаторов, замена передних и задних дисков и производилась замена заднего левого суппорта. В общем, машина продана с пробегом 210 тыс км, требовалась на тот момент замена: шаровая, сальники переднего моста, вентилятор печки, датчик температуры. Что-то еще, но уже не помню.
10 лет назадИркутск
2011 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хороший мотор, большой вместительный салон и бага
д
д10 лет назадЕлизово
2003 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неприхотливый дизель,не убиваемая подвеска,очень комфортный салон.
D
DjeZ10 лет назадНаходка
2001 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Малый расход ДТ. и то только благодаря ДВС от Мерседес Бенс.
Ходовка приятная если не убитая.
Это кореец как не крути, минусов хватает:
Дешевый салон тряпка, дверные карты обшиты кож замом, который слезает через год другой эксплуатации, дешевый пластик, эргономика салона вообще не продумана.
В общем машина только расстроила. Больше не когда Корейца в жизни не возьму, даже даром!!!
Генератор выходил из стоя, уходила жижа из радиатора в неизвестном направлении.
Так и не нашли просто перестала в один прекрасный день уходить.
Аморты капота, просто туфта 10 раз открыл все они не держат.
10 лет назадНовосибирск
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
+1
экономичный дизель
задняя подвеска слабоя
Е
Евгений10 лет назадНовосибирск
2002 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хороший крепкий проходимый автомобиль
Родные хабы нужно менять,корейский пластик быстро краска стирается
Серьезных не было
и
иван10 лет назадХабаровск
2001 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Не убиваемый
в
василий10 лет назадСамара
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Потделка род мерседес, не самаго лучшего качества
П
Петрович10 лет назадАчинск
2005 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль за весь срок эксплуатации (ежедневный по городу и межгороду до 1000 км в день) показал себя великолепно. За два года эксплуатации менял четыре раза масло в ДВС Лукойл Авангард 5w40 и фильтра масленные и топливные и один раз масло а АКПП и все ! ! !
Единственное что каждый раз при заправке соляры добовлял в топливо двух тактное масло за весе время ни ТНВД ни форсунки комон-рейл не подводили. Салон отличный. Подвеска на 5+ если сравнивать с легковой то похоже на Кроун. Если собираетесь брать то даже не сомневайтесь отличный джип + блокировка меж осевого и меж колесного деференциыла. По баздорожью настоящий танк с комфортом лимузина ! ! !
ВНИМАНИЕ ! ! !
Этот отзыв про Рекстона полноценного джипа, с передним и задним полноценными мостами, с полной блокировкой мостов (не путайте с AWD ! ! ! Это обсалютно разнве автомобили).
Люди недооценили Рекстона до тех пор пока на нем не приедут желательно по дорогам разного покрытия из них 95% остаются довольными проходимостью и динамичностью ДВС с правильным переключением АКПП.
За два года их небыло ! ! !
R
R10 лет назадВихоревка
2004 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
надёжный
не разборные шаровые
сломалась сигнализация но на движение не влияет
10 лет назадМосква
2009 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежный. Соответствие: цена-качество. Комфортный. Вместительный.
Нет
Не было
10 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Проходимость. Экономичность. Комфорт. Богатая комплектация.
Нет.
Неисправностей как таковых не было. За весь период эксплуатации заменил амортизаторы и подушки двигателя.
10 лет назадОмск
2002 год, 2.9 л, дизель, автомат, полный (4WD)
полный комфорт, проходимость, удобный в управлении
жестковат
M
MadCat10 лет назадВладивосток
2009 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный, надежный, просторный, мощный
обзор
только заводские недостатки
В
Валерий10 лет назадКрасноярск
2007 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хороший рамный внедорожник.Очень плавный и чувствительный в управлении.Довольно неплохой внутренний интерьер.
Очень мягкая задняя подвеска.которая раскачивает автомобиль.что может привести неопытного водителя к переворачиванию.В обслуживании не дешевая ,но при нормальном уходе будет надежным другом в семье.
Замена педали акселиратора,свечи накаливания и на шестом году эксплуатации перебрали всю подвеску.
10 лет назадИркутск
2004 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
проходимость ,вместительный салон комфорт !
нужно хорошая топливо !
1 ,4 форсунки после плохой солярки (замена )
П
Павел10 лет назадВладивосток
2012 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
маленький просвет по сравнению
нет
Д
Денис10 лет назадУфа
2007 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Настоящий внедорожник, проверено!
На бездорожье бывает тупят всякие электронные прибамбасы
Проблемы со стартером
Д
Дмитрий10 лет назадОмск
2008 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Эконичный
Тяговитый
Большой
Высокий
Прост в обслуживании
Недорогие запчасти
Незначительные и на ходовые качества не влияют
А
Анатолий10 лет назадСургут
2008 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Классный авто, на любые случаи жизни!
Ставим газ ловатто и никаких недостатков!
Заменить шланг гидроусилителя.
A
AK80010 лет назадУлан-Удэ
2006 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Проходимость, шумоизоляция, теплый салон
качество ужасное
10 лет назадПетропавловск-Камчатский
2012 год, 3.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Плавность хода, надёжный мощный двигатель, шикарный просторный салон, красивый внешний вид.
Мало раскрученный брэнд.
За время эксплуатации (с 2012), не выявленно не одной поломки.
10 лет назадТобольск
2006 год, 2.7 л, дизель, автомат, полный (4WD)
приятный просторный салон. не шумная. вместительный багажник. не дорогие з/ч. удобная пасадка. везде проедет (без фанатизма). неприметный на дороге.
начинает сыпаться после 100 тыс км.
после 100 т.к. сломалась топливная. потом захрустела граната, потом заплакали мосты. потом потекла прокладка жгута проводов АКПП. срезало шлицы на валу в мосту от гранаты. Писать можно долго.
Добавить короткий отзыв о SsangYong Rexton
SsangYong Rexton
оценка модели8.5
Вопросы и ответы по SsangYong Rexton
SsangYong RextonПарни подскажите пожалуйста размеры шумо-виброизоляции капота, очень нужно, на Паджеро не могу найти, есть мысль от Рекстона
SsangYong RextonСифонит 4форсунка можн передвигаться или нетSsangYong RextonДобрый день. Кто то может подсказать каталожку помпы?
SsangYong RextonПодскажите заклинило вентиляторы охлаждения кондиционера. Есть аналоги моторчиковSsangYong RextonСо мной приключилась такая история на машине селектор АКПП завис в "R" и не пеключаеться сам рычаг переключения ходит но самдачик завис в задней
SsangYong Rexton1 ответ
SsangYong Rexton1 ответ
SsangYong Rexton1 ответ
SsangYong Rexton1 ответ
SsangYong Rexton1 ответ
Поколения SsangYong Rexton
| Технические характеристики |  |  |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 поколение Джип/SUV 5 дв. | 1 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв. | 4 поколение Джип/SUV 5 дв. | 4 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв. | 3 поколение Джип/SUV 5 дв. | 2 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв. | 1 поколение Джип/SUV 5 дв. | |
| Период выпуска | 03.2006 - 07.2012 | 06.2003 - 06.2008 | 05.2017 - 11.2020 | 11.2020 - 05.2023 | 01.2012 - 10.2017 | 07.2008 - 06.2012 | 09.2001 - 11.2003 |
| Объем, л | 2.7 - 3.2 | 2.3 - 3.2 | 2.2 | 2.2 | 2.0 - 3.2 | 2.0 - 2.7 | 2.9 - 3.2 |
| Мощность, л.с. | 161 - 220 | 120 - 220 | 181 | 202 | 149 - 220 | 148 - 191 | 120 - 220 |
| Коробка передач | МКПП, АКПП | МКПП, АКПП | АКПП | АКПП | МКПП, АКПП | АКПП | МКПП, АКПП |
| Привод | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний |
| Цена нового авто, руб. | - | - | - | - | - | - | - |
| Цена б/у авто, руб. | от 540 000 | от 245 000 | от 1 990 000 | от 1 720 000 | от 975 000 | от 420 000 | от 550 000 |
| 163 объявления | 115 объявлений | 72 объявления | 33 объявления | 28 объявлений | 21 объявление | 17 объявлений |
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о СсангЙонг Рекстон 2020, автомат.
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Посмотреть всё о СсангЙонг Рекстон: Модельный ряд СсангЙонг Рекстон 2020, автомат, продажа СсангЙонг Рекстон 2020, автомат
Отзывы реальных владельцев СсангЙонг Рекстон 2020, автомат, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Посмотреть всё о СсангЙонг Рекстон: Модельный ряд СсангЙонг Рекстон 2020, автомат, продажа СсангЙонг Рекстон 2020, автомат
Отзывы реальных владельцев СсангЙонг Рекстон 2020, автомат, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
