Тойота Венза - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Поменял:

Масло/фильтры в двигателе, АКПП.

Масло в раздатке и заднем редукторе.

Воздушный и салонный фильтра (поменял сам!). Все брал оригинальное кроме них (антикризисное предложение от самого официального дилера). По традиции в последнем уже начала зарождаться новая жизнь в виде пауков и т.д. Хотя менял я его весной 10000 миль назад...

Тормозуху. Первый раз в жизни решил поменять ее. Вдруг, думаю, ватные венза тормоза станут поострее (ничего не поменялось).

На масле в АКПП отъездил 30000 миль с момента последней замены....

Но носу вновь новый год. Дед Мороз (в лице меня самого) пришел с подарками.

Весь год Илья был хорошим мальчиком. Помогал родителям, строил дом. Что он захотел в качестве подарка?

Перво наперво в том году я зажался перетянуть подлокотник. И так перетяжка салона вышла в копеечку. На фоне красивого салона подлокотник был, как бельмо на глазу.

Далее давно уже мечтал о подогреве руля. Смотрел, приценивался, жался, опасался, что мне что-нить похерят, и руль после этого на ходу отвалится, или кнопки на руле работать перестанут....

Вытянули вмятку на правом переднем крыле (без покраски за 5000 руб) и сделали детейлинговую полировку. Доволен, как слон! Стоит, конечно, дофига - взяли 11000 руб за сложный детейлинг (мойка и обезжирка включены) - черный цвет однако. Но мне эти деньги достались нахаляву после выплаты ОСАГО. Как ушли, так и пришли, а машинка меньше будет обижаться ;)

Вообще я всегда относился к полировкам скептически. Грубо говоря, это просто спиливание царапок - утоньшение ЛКП до глубины царапин. Делать полную глубокую полировку за все время жизни машины можно всего несколько раз, а у современных авто и того меньше....

Долго ли коротко ли я получил денюжку (116000 руб) и починился - узбеков на 99-й признали виновными.

Испытал на себе прелести нового полиса Осаго, когда платят не деньгами, а делают ремонт. Причем, что обидно, у меня был как раз полис старого образца (прошлогодний). По новым правилам будь участников аварии двое, я (будучи правым) пошел бы с этим полисом в свою страховую компанию по ОСАГО и альтернативы денежной выплате у меня бы не было. Но поскольку участников трое, мне пришлось идти в страховую виновных узбеков у которых полис ОСАГО нового образца :(

В случае, если обе стороны договорились о размере компенсации, ОСАГИсты (в качестве жеста доброй воли) все еще готовы заплатить деньгами....

Помяли попку. Соглашусь, ехал впритык (не делайте так ребята) в расчете, что мне никто не мешается и не думая о восточных людях, игнорящих разметку, не пользующихся зеркалами и не включающих поворотники

П.с. С позиции фуры (за рулем которой тоже восточный человек) мы все дятлы, т.к. устроили кучу малу перед его носом :)

Считаю, что легко отделался и чудом спас свой правый бок (поврежден задний бампер, погнут усилитель бампера, низ задней двери и вмятка на правом переднем крыле об зеркало 99-й - чинится вытягиванием без покраски)....

Переобул резину. Вновь вставил шипы взамен вылетевших. За зиму было потеряно примерно 53 шипа. В основном спереди и пару сзади. По деньгам вышло 850 рублей - 16 рублей шип. Помню, где-то вычитал, что шиповка без шипов липучкой не становится...

Также кто-то меня спрашивал в комментариях про заднюю подвеску вензы. Специально сегодня сфоткал, пока машина стояла на домкратах. Очевидно, что это многорычажка.

Вчера поздним вечером проезжал на скорости впритирку с мураной по левому ряду. Та дала левее. Снес правое зеркало себе и очевидно левое ему. Зеркало сложилось, корпус цел, стекло потрескалось. Останавливаться не стал. Хотел домой ужинать :). Так и уехал. Номер мой прочитать было невозможно, даже если у кого был регистратор. Правый ряд ехал медленно, я же шел под 80. За мной никого не было. Промелькнул, можно сказать, в ночи.

Дома погуглил по вопросу замены.

Вот что нашел:

http://venzaclub.ru/node/322

http://myvenza.ru/tech/t014.html

http://myvenza.ru/tech/pdf/00016-0T002_inst.pdf

В итоге поехал на рынок на Фучика....

Результат на фотографиях ниже. Купил т.к. дешево, подключается/закрепляется оно в штатные разъемы, питается от бортовой сети. Никаких батареек и липких лент.

В роли специальной пластиковой лопатки для демонтажа элементов салона выступил специальный кухонный нож с закругленным концом ;)

После долгих мучений по выбору дисков на лето устал честно говоря всех обзванивать, понравились реплика я уже писал но ее нет нигде.

И как то раз напоролся на сайт Slikcom, понравились диски модели 906, 907, 908. И вот наконец то выбрал 907 модель R19*8 как то лучше смотрится, оплатил половину 40400р вторую после изготовления через месяц. Подарки сделали гайки с секретками и вентеля, да еще доставка бесплатная тоже приятно.

Жду с нетерпением.

Итак поменял масло, а также воздушный и салонный фильтра. Вновь дилер тойота с у*бищными мастерами диагностами, залупленными ценниками, но..., как утверждается, с не бодяжным маслом, поставляемым аккурат из Бельгии! Т.е. купил масло, как обычно, у них, а поменял на знакомой станции. Удивило то, что сам дилер предложил мне антикризисный неоригинальный вариант для двух последних фильтров (воздушный/салонный). Экономия существенная - порядка 1,5 тыс. Подумал, что в данном случае оригинал не принципиален...

Также попросил посмотреть скрип слева сзади, появляющийся после резкого торможения (когда разогревается колодка и диск) и пропадающий через пару минут после остывания....