Покупал резину в Владивостоке как зимний комплект в 2015г после покупки авто. Стоит на штатных дисках без демонтажа и меняется в апреле на летний комплект и обратно в октябре. Единственное что делается при этом, проверяется давление в шинах и балансировка. Хранятся в холодном гараже лежа. Авто используется в Приморском крае, а у нас зимой морозы тоже бывают и ниже -30 ... Шины мягче летних и тише на дороге. Износ за это время минимальный. Управляемость авто зимой на шинах без нареканий, а у нас рельеф, далеко не равнинный. Авто у меня уже 7-е и соответственно резину юзал разную, и японскую б/у и корейскую, но эта ничем не хуже. На лето уже надо менять летнюю японскую, родную с завода-изготовителя авто по годам, буду брать так-же Triangle. Рекомендую тем кто сомневается и ездит не агрессивно.
265/50/19 на туарег. Стиль вождения ровный. Могу и быстро когда нужно . За 2 летних сезона проехал 30 ткм . Без вопросов ., не бьет, в жару комфортно ,при + 3 дубеет пока не нагреется . Резина не для экстримов. И нужно держать давление чуть больше нормы . , слишком мягкая боковина. От резины особого восторга нет. Но взял бы с учетом сегодняшних цен,на третий сезон врятли хватит но сорок т км проходят уверенно при холодной голове.
175/65 R14
175/70 R14
185/60 R14
Всем привет! Отъездил с моделью шин ТЕ301 около десяти лет на разных автомобилях. Сейчас товарищ катает ТЕ301 но уже двухлетнюю. Шины качественные, шума практически нет, стойки к аквапланированию, абсолютно предсказуемы в управлении автомобилем на них. Стыки на асфальте только проходят шумновато, но для меня это не критично.
Ту и шина эта для асфальта. По гравийной дороге на ней тоже передвигался в сухую погоду, грыж после этого не было. В сырую почву лучше не заезжать. Крепкая боковина, низкий износ по пробегу. За те деньги, которые я ее покупал около 2-2.2 тр за шину, увидел одни плюсы.
Куплена новой в размере 31/10.5/15 взамен уставшего Данлопа АТ3 в том же размере. Смонтирована на те же штатные диски шириной 7. Триангл оказался уже на 2 см. Балансировка у двух колёс потребовала 50-60 грамм грузиков на колесо, у двух других 240 и 300 грамм (как говорится: "настоящее китайское качество"). По ходовым качествам - обычный середнячок, ну а что вы хотели за эти деньги. В общем отзыв скорее положительный, чем нет.
Шины полная шляпа. Боковина мягкая, влетел в яму на небольшой скорости, передняя шина восстановлению не подлежит, задняя с грыжей. Шина почти новая, даже 20 тысяч не откатала. Не рекомендую к покупке
Катал шины в размере 225/45/17 машина Мазда 3 2.0, 150 л.с. Шины 2025 года.
Откатал весну/ лето/ осень. Ездил часто межгород, расстояния по 1000 км туда обратно. Плюс раз выезжал на бездорожье. Стиль езды агрессивный, резкие старты, перестроения на скорости. Дальше все имхо с учетом стиля вождения:
Держак/езда на сухом покрытии 4-5 из 10, я НЕ про езду по прямой где плюс минус каждая резина едет ровно если она не бракованная с завода.
Езда на мокрой дороге 6-7 из 10, лужи разрезает неплохо, на счёт держака на мокром не скажу, в ливни не летаю, строго 80/120 город/трасса
Шум 7 из 10, довольно тихие
Износостойкость 9 из 10 за сезон вообще не стерлась.
Купил бы снова ? - Нет.
Рекомендую к покупке? - Нет, НО, если у вы спокойный водитель, то скорее да.
Купил из-за хвалебных отзывов, но только не учел что 99% ездят со скоростью потока или ниже это раз, и ездят только по прямой без резких перестроений на скорости это два.
Если вы агрессивный водитель или у вас быстрая машина и вы ещё и агрессивно водите , то имхо для вас рынок !
Хочу оставить отзыв о резине triangle th201 , надеюсь кому нибудь мой отзыв поможет так как сам временами читаю отзывы перед покупкой . Я буду резким в некоторых высказываниях прошу близко к сердцу не воспринимать . Вообщем резина была куплена с датой производства февраль 2024 года выпуска , покупал ее в мае 2024 года , эксплуатировал ее на honda accord 7 cl9 executive с НЕ СТОК МОТОРОМ К24 но со СТОК ПОДВЕСКОЙ И ДИСКАМИ итог делаю такой . Если покупает пенсионер то резина вполне годная или супруге для спокойной езды а если покупает молодой человек то резина так себе , сейчас поясню . Боковина мягкая естественно рулежка с ней теряется тем кому это важно если комфорт важнее то это для вас она в меру мягкая резина , ЗАЦЕП его нет от слова совсем резина очень часто свистит стоит только немного вам резко нажать на газ даже с авто в 200 сил как резина начинает свистеть даже по сухому асфальту . АКВАПЛАНИРОВАНИЕ - на хорошем новом протекторе в дождь ехать 90-100 можно чуть больше все контакта с дорогой нет будто какая то симуляция руля включилась советую 90 тогда все уверенно , по скорости 260 резина держит но качать надо под 3.0 очка при положенных автомобилем 2.6 на такой давке нет уверенности более 200 км час для авто массой 1550 кг . Размер резины 205 55 16 . По износостойкости ничего не могу сказать проехал 2 года на ней и продал вместе с авто протектор заметно подстерся но не критично проезжал в год не более 12 тысяч . По итогу резину больше эту не возьму , хорошая может среди бюджетных но не для меня . Спасибо за внимание . Кстати отбалансировалась в 0 без грузов
Брал 215/55 R17 на Subaru Outback.
Плюсы: Красивая, цена по сравнению с конкурентами, износостойкая, крепкая, никаких грыж не вылезло. ВСЁ!
Минусы: Во-первый, шумная после зимних шин. Во-вторых, при переезде трамвайных линий и торможении (не резком), срабатывало ABS и машины катилась дальше, если на гравейке тормозишь, тоже самое.
К покупке не рекомендую, хотя проехал на ней больше 6-7!!! сезонов.
Купил в 2024, за сезон проехала 15000, перед стерся по индикаторы, зад ещё походит, стиль вождения умеренный, такое быстрое истирание за 25 лет ещё не встречал
Хочу поделится своим мнением по поводу TE-307.
Впервые попробовал в прошлом сезоне, прошёл на них он оло 50.000 км. По износу: средние показатели, при аккуратной езде и смене резине местами перед/зад на 80.000 км хватит точно.
Первые впечатления, рисунок гражданский, покрышка сделана для обычной городской езды, довольно тихая резина, с нормальными показателями по торможению на сухом и влажном покрытии, ведёт себя предсказуемо.
Главный недостаток это вес, резина тяжелая. Зато имеет довольно хорошую боковину, при моём стиле езды (езжу везде и много) не поймал ни одной грыжи, хотя мог бы, ямы и дыры в г. Иркутске и Иркутском районе не редкость.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+20/-1)
на правах рекламы
В разделе "Шины Triangle (Трайэнгл)" представлены характеристики, описание и размеры шин. Отзывы о шинах Трайэнгл и обсуждение резины на форуме. База объявлений магазинов шин и частных лиц - широкий выбор для того, чтобы купить шины Triangle для своего автомобиля.