Хочу поделится своим мнением по поводу TE-307.
Впервые попробовал в прошлом сезоне, прошёл на них он оло 50.000 км. По износу: средние показатели, при аккуратной езде и смене резине местами перед/зад на 80.000 км хватит точно.
Первые впечатления, рисунок гражданский, покрышка сделана для обычной городской езды, довольно тихая резина, с нормальными показателями по торможению на сухом и влажном покрытии, ведёт себя предсказуемо.
Главный недостаток это вес, резина тяжелая. Зато имеет довольно хорошую боковину, при моём стиле езды (езжу везде и много) не поймал ни одной грыжи, хотя мог бы, ямы и дыры в г. Иркутске и Иркутском районе не редкость.
Всем привет. Хабаровск, авто Хонда Аккорд гибрид. Размер резины 225/50/17. 2 сезона уже на Триангл.Снега всегда хорошо выпадает, морозы до -35. Машина на улице живёт. Я любитель двигаться на шипах, ездил и на нордмане 4, хака 8, пирелли айс зеро, и конечно мишлен 4. Скажу сразу Мишки 4 это топ конечно один минус у мишек мягкая боковина и цена. Вообщем Триангл очень удивил. По 10 бальной оценке Мишки на 9 баллов, Триангл на 8. Отличная резина за такие деньги. Не шумная как и мишки, в снег отлично, в лед хорошо. Торможение отлично. В глубоком снегу едет не зарывается. Боковина не мягкая.За две зимы около 10 тыш пробега износа нет, шипы на месте. Берите смело. Самая мерзкая шиповка была это пирелли. А те личностям которые пишут плохие отзывы и хвалят Хакку которая гудит как вертолет мне кажется их пишут продавцы консультанты из шинных центров которые даже на велосипеде не ездили, я бы может им и поверил если бы сам не пробовал шиповки именитых производителей.
Купил машину в феврале 21года на этой резине 18года. На следующую зиму купил bridgestone ice cruiser 7000s РОССИЙСКИЙ, отъездил на нем 3 сезона еле как. Решил вернуться на липу трианг купил новенькие и офигел от того как скатилась качество. Резина 18 года выпуска на много лучше свежей на 1 и той же машине😳
Хорошо себя показали в горах, снег, слякоть, на сохом асфальте и по лужам, по льду на 8. И большой плюс, это шума от них нет. Посмотрим как себя поведут через год два.
Размер 235/55 r19, покупал 2024 году. Повёлся на цену. Первый год никаких нареканий, второй год в основном в морозы проскальзывает на чистом асфальте при разгоне и судя по датчикам давления постоянно падает давление в шинах. А так да тихая и комфортная, стыки проглатывает.
Очень доволен покупкой,эксплуатирую вторую зиму.
Очевидные плюсы:мягкая,не шумная,в мороз не дубеет,не плохо гребет в мокрый снег и около 0 температуры,отлично балансируются,цена.
Минусы:В гололед после шипов не очень,в плюсовые температуры плавает по дороге,в общем-то всё.
P.S Когда придёт время менять резину,если эта модель будет на рынке обязательно куплю.
Новая резина за относительно маленькие деньги. Всё, на этом плюсы закончились.
Владею камри 50 более 12 лет. Сменил три комплекта зимних шин, nokian ( hakkapellita 5. Nordman 5. Hakkapellita 9) в размерности 215/60 r16. От 9-ки был вообще восторг! Как будто авто стало с полным приводом. Реально, иногда не по себе становилось от уверенности на скользких дорогах. Снег или гололёд, ей вообще пох. Езжу много, часто трасса. скорости до 180 бывают, тоже никаких проблем. Так вот о китайщине.... Решил сэкономить, начитавшись отзывов на Tl501. И вот сезон 25-26 и я на новой резине. Сразу что удивило, так это вес покрышек, очень тяжёлые. Выезд с шиномонтажки, и я просто в ах...уе. Машина как телега стала. На ровном асфальте её трясёт .Думаю боковина мягкая и возникают лишние качения. Скорость это вообще отдельная песня, больше 90 ехать опасно!!! Пропадает связь с дорогой полностью. Машина становится как кусок мыла, перестраиваться нельзя на такой скорости, есть риск что просто занесёт. Из колеи вообще не вылезешь, ну если только боком) Так и езда по трамвайным путям тоже опасна. На снегу плотном, если застрял и нокиан копала до асфальта, или пока авто на брюхо не сядет, триангл просто забивается от первой пробуксовки и протектор становится просто гладким как снежок))) Короче 25000р выкинуты в помойку. Скупой платит дважды)) Сезон отмучаюсь, на следующий только хакка. Китаёзу выкину.
Отьездил уже 3 сезона. Размер 245х45х19. Основной маршрут Иркутская область,Братск-Усть-Кут,кто знает,дороги по этому маршруту с сюрпризами. Очень доволен резиной. За 20тыс.не одного прокола пореза или пробоя(Тьфу-тьфу).
Балансировка идеальна,даже шиномонтажники охерели.
До 200км/ч без биений и прочих нервозов(Выше не разгонялся)
Износостойкость отличная 3сезона проехал,думаю ещё на три хватит,ФАКТ.
Вообщем рекомендую.
За свои деньги Топ. В температурные качели от 0 до - 20 и мокрый снег уверенная 4-ка из 5. Гололед без фанатизма,как и на любой липучке.
По чистому асфальту не шумная.
Отбалансировалась отлично.
Полезный отзыв?
Да / НетДа
/
Нет
(+11/-1)
на правах рекламы
В разделе "Шины Triangle (Трайэнгл)" представлены характеристики, описание и размеры шин. Отзывы о шинах Трайэнгл и обсуждение резины на форуме. База объявлений магазинов шин и частных лиц - широкий выбор для того, чтобы купить шины Triangle для своего автомобиля.