Suzuki SX4 2006, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, SX4 (07.2006 - 11.2011) - технические характеристики и комплектации

В экстерьере Suzuki SX4 заметны внедорожные мотивы: расширенные колесные арки, специфичный дизайн переднего и заднего бамперов с имитацией защиты, усиленные багажные дуги. Очень модный вид автомобилю придают дополнительные задние окошки, сливающиеся со стеклом двери багажника. Интерьер приятен своей простотой, здесь есть несколько подстаканников, множество отделений для вещей. Список базового оборудования отвечает всем основным потребностям: кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, регулируемые по высоте сиденье водителя и рулевое колесо, CD/MP3-радио с дисплеем и управлением на руле. Пакет «Комфорт» добавляет автоматический кондиционер, полный электропакет, наружные зеркала с обогревом, кожаный руль, затемненные задние стекла. Вариант Streetline Club интересен наличием стандартных 16-дюймовых легкосплавных дисков, системы входа/запуска без ключа, навигации. 

Европейский вариант Suzuki SX4 выпуска 2006-2011 предлагает начальный бензиновый 1,5-литровый двигатель M15A мощностью 99 л.с., более мощный бензиновый мотор M16A объемом 1,6 литра с регулируемыми фазами газораспределения (107 л.с.), а также дизельный двигатель DDiS производства Fiat с технологией Multijet (DDiS), сажевым фильтром и отвечающий нормам Евро 4 — этот двигатель при рабочем объеме 1,9 литра выдает 120 лошадиных сил. Механическая коробка передач может быть 5-ступенчатая или 6-ступенчатая (дизель), а для двигателя 1.6 предлагалась 4-ступенчатая автоматическая КПП в качестве опции. SX4 доступен с передним или полным приводом. Последний возможен для версий 1.6 (с «механикой») и 1.9 DDiS.

Главной отличительной особенностью полноприводных Suzuki SX4 стала интеллектуальная система полного привода i-AWD, которая позволяет водителю самостоятельно выбирать из трех типов работы привода подходящий под данную дорожную ситуацию. Стандартный режим 2WD предназначен для обычных условий и максимальной экономии топлива. Режим AWD Auto позволяет системе автоматически распределять крутящий момент между четырьмя колесами в зависимости от условий, при этом на задние колеса поступает от нуля до 50 процентов тяги. Режим AWD Lock служит для улучшения проходимости в сложных дорожных и погодных условиях, в этом случае частичная блокировка позволяет подавать на задние колеса момент в диапазоне 30-50 процентов, а на более высоких скоростях система сама переключается в режим AWD Auto. Если говорить о размерах, то длина Suzuki SX4 в пятидверном кузове — от 4100 до 4255 мм. Ширина: 1730 мм. Высота 1550-1580 мм. Размер колесной базы не выдающийся — 2500 мм, но автомобиль имеет небольшую переднюю часть, а компоновка салона дает возможность сидящим сзади не чувствовать себя слишком стесненными. Объем багажника машины в европейской спецификации указан в значении 270 литров. Колесные арки не сильно мешают, а со сложенными сиденьями багажник увеличивается до 1045 литров, при этом получается ровный пол.

Системы безопасности Suzuki SX4 включают до шести надувных подушек (передние, боковые и занавески), передние ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, систему АБС с электронным распределением тормозного усилия, контроль давления в шинах. Более дорогое исполнение добавляет электронный контроль устойчивости и контроль тяги. Жесткий корпус обеспечивает высокие показатели пассивной безопасности.

Среди главных плюсов Suzuki SX4 перечислялись невысокая цена, простота, надежность и качество. Привлекательной стороной также считалось наличие полноприводных модификаций, которые в Европе предлагает не каждый автомобиль такого класса (они будут особенно интересны для жителей пригорода и сельской местности). Минусами SX4 можно признать небольшой объем багажника, простоватый салон, некоторые владельцы отмечают неважный обзор из-за передних стоек.