Рено Симбол - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Доброго времени суток. Прошло два года эксплуатации и 32 т.км. За все время заменено: передние тормозные колодки, 3 раза масло в ДВС, 1 раз в ГУР, 1 раз в КПП, 1 комплект ГРМ, 1 ремень генератора, лягушка педали тормоза, 2 комплекта свечей, 1 катушка зажигания (можно было бы не менять) ну и все. В общем машиной доволен. не жалею что приобрел. Но взглядом посматриваю на флюенс )

Итак,господа,считаем (пробег мой примерно 220000) : ГСМ (БЕНЗИН аИ92)-8л.на 100 км итого:80 л*220=17600л(примерно 580.000т.р)

масло (ELF 0-30,5-40) замена примерно через 20000 км -11 канистр по 1400 р.,плюс фильтра (масло,возд,салонный,цена комплекта где-то 1000 р.)=26400 р.

резина (комплект выходил около 10000 руб) кроме родных гудьер ушатаны в ноль 2 комплекта Хакка ГРИН (2*10000=20000), Гиславед нордфрост 100 -2 комплекта плюс 2 пробито боковыми порезами на Таллинке итого 2400*10 =24000 р., 6 шинТигар Сигура 6*2200=13200 р.,плюс купил новую Нокиан нордман на прошлую зиму еще 10000 р., Шинка примерно около 10000 р.Комплект литья КиК-10000 РУБ

...

Всем Здрасте.

Ну что я могу сказать спустя 7 месяцев владения сивмолом.... "поджопник" на каждый день. Все чего я хотел от автомобиля в символе есть:

1) Кондей- исправно морозил все лето без дозаправки.

2) С приходом холодов печка устраивает в салоне ташкент.

3) Расход. Стабилизировался на 5.9 трасса, 6.4 смешанный (чисто по городу не езжу), замеры производил высчитыванием потраченного бензина на километраж от заправки до заправки. Лью только 95 без всяких ЭКТО и остальной фигни. Работает ровно, тяга достаточная....

Стал обращать внимание, что кулиса при резком газе и на сбросе газа стала ходить ходуном. Заехал на сервис, там мастер посмотрел и заявил " правая в норме, задняя тоже в норме. 100% из-за левой". Купил, у них же и поменял... Кулиса как дергалась так и продолжила дергаться, оказалось что все же задняя подушка под замену. Эх... К следующему разу куплю заднюю и правую, что бы уж точно забыть про подушки. Заодно сфотографировал глушитель, зрелище печальное, но на удивление не сечет =)

1200 подушка +1100 замена.

Тут в комментариях напомнили.

Где-то на 60тыс появился скрип педали сцепления.

Причём, ладно, если бы оно просто скрипело...

А оно прям цепляло, из-за чего педаль теряла плавность хода. И на первых передачах из-за этого можно было словить лишнее дёргание.

НО! проблема решилась достаточно просто.

У коробки, в место куда входит этот самый тросик сцепления, прикрытый пыльником, достаточно побрызгать WD'шкой.

Прям вовнутрь пыльника (благо вместе с банонами WD'шки идут трубочки для этих целей).

Хорошенько и по кругу пыльника (ещё раз повторюсь, что изнутри)....

Пластик салона жесткий,но сверчки в нем не живут. Иногда скрипят стекла в передних дверях. Возможно попадает песок. Вот если окна приоткрыть, стекла будут брякать на неровностях. Иногда брянчит замок ремня безопасности. Водительское место достаточно удобно ,чтобы ехать ,в том числе и на "дальняк". Это мы с семьей собственно и проделали в прошлом году, отдохнув в городе Бердянск-Украина. Расстояние в одну сторону порядка 1800 км. В этом году попробуем повторить. Единственно очень не хватает поясничного упора....

Ну что - две новости - хорошая и плохая. Начну с плохой.

Недавно прошел сильный ливень. Выхожу из дома с утра - во дворе воды просто по колено. Смотрю - на противоположном конце двора машина стоит на относительно сухом пятачке. По бордюрчикам, кое-как, еле-еле обскакал территорию двора, добрался практически вплавь до машины. Открываю двери, а в салоне по самые пороги вода :(((

Сначала не понимал - как вода туда могла попасть. Ведь машина стояла на сухом месте. Сначала стал грешить на вентиляцию и еще какие-нибудь щели, в которые проникал ливень, но это как-то логически не получаолсь - несколько дней назад был гораздо сильнее ливень и машина при этом осталась сухенькой, а в этот раз промокла....

Ну вот и решил я дополнить отзыв.

На одометре 17800,и пришлось сдать Символ на пару дней на СТО(устранять бока по гарантии, то есть снимать коробку!!!На 18000 тысячах!!!Ох...ть можно!).

Что изменилось за это время:

1.Конкретно потекла коробка(сальник вала и сальник кулисы).

2.При открытии окон они начинают скрипеть и трещать,так как будто на них прикладывают нагрузку на кручение.

3.Салон пищит,скрипит,цокотит и издаёт всевозможные немыслимые звуки(раздолбался,короче говоря).

4.Двигатель как был тупорылым,так им и остался,несмотря на заверения что он ещё обкатается и поедет(ЩАС!).Кстати катался на Сандерике,и хотя он визуально кажется крупнее и тяжелее,с тем же двигателем он едет гораздо шустрее и сам двиг работает мягче....

Всем привет!

Неделю назад случился «глюк» иммобилайзера. Пришел в гараж за машиной. Поворачиваю ключ зажигания и вижу, что лампочка иммобилайзера начинает учащенно мигать, почти не погасая. Выключаю зажигание, пробую снова - нет, история повторяется. Пробую включить стартер, он крутит двигатель без подхватов, как будто в системе вообще нет бензина в сухую. При включенном зажигании в моторном отсеке с правой стороны раздаются пощелкивания. Что там не знаю. Как специально в этот день у меня было много дел, которые без машины никак не сделать....

Всем доброго времени суток!

Решил дополнить, да и в первом отзыве забыл о таком моменте. Когда приобрел авто через пару недель несколько раз было следующее, включаю зажигание загораются все сигнальные лампы и потом часть гаснет - можно заводить. Поворачиваю ключ, и все тухнет. Я выключаю зажигание и думаю, что-то полетело или сгорело (предохранители или какой-нибудь датчик, реле и т.п.). Пробую еще раз, все включилось как обычно и машина завелась. Слава богу все цело. Но мысли о том, что это было остались....