Характеристики BMW 5-Series 2004, универсал, 5 поколение, E60 май 2004 - февраль 2007

BMW 5-Series 2004, универсал, 5 поколение, E60 (05.2004 - 02.2007) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
В 2004 году в BMW представили новую версию «пятерки» в кузове универсал. Новый «Туринг» получил обозначение E61. Вслед за седаном он демонстрирует характерный для данного поколения более смелый и выразительный дизайн. Багажная дверь имеет отдельно открывающееся стекло, могла оснащаться электрическим приводом с дистанционным открытием с ключа и закрытием кнопкой на самой двери. На E61 серийно устанавливалась система регулировки дорожного просвета с помощью пневматической подвески заднего моста. Моторный ряд E61 Touring 2004-2007 демонстрирует разнообразие бензиновых и дизельных агрегатов. Их мощность — от 150 до 367 л.с. Вновь предложены полноприводные модификации.

В салоне BMW E61 Touring заметен отход от классических решений. Ориентированная на водителя центральная консоль уступила место более прямолинейной и лаконичной в дизайне конструкции, срединную часть которой заняли воздуховоды, а на «верхний этаж» помещен большой дисплей мультимедийной системы. Новейший интерфейс i-Drive со специальным контроллером позволил отказаться от множества физических кнопок и сделал управление более простым и интуитивным. В стандартное оборудование универсала вошли «противотуманки», электрозеркала, кожаный мультифункциональный руль, бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль. Комплектации у E61 не строго фиксированные, поэтому покупатель мог выбирать из широкого списка опций, куда входили подогрев и память настроек сидений, кожаный салон, система навигации и многое другое. Вместительное багажное отделение универсала отличается идеально ровной формой, очень качественной отделкой, продуманной системой крепления грузов.

На момент запуска линейка модификаций E61 включала модели с прежними 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными агрегатами с рядным расположением цилиндров, мощность которых составляла от 177 до 218 л.с., а также топовую модель 545i (4,4 л, 333 л.с.) с новым бензиновым мотором V8. 2005-й год отметился значительными изменениями в агрегатной линейке. Бензиновые «шестерки» теперь представлены новой серией N52 в моделях 523i (2,5 л, 177 л.с.), 525i (2,5 л, 218 л.с.), 530i (3,0 л, 258 л.с.). Шире стал модернизированный дизельный ряд, он теперь начинается с базовой модели 520d (2,0 л, 4 цилиндра, 150 л.с.) и заканчивается моделью 535d (3,0 л, 272 л.с.). Топовую позицию теперь занимает 550i с 4,8-литровым 367-сильным агрегатом V8, который разгонял универсал с места до «сотни» всего за 5,3 секунды. В том же 2005-м у E61 появились полноприводные модификации 525xi, 530xi и 530xd с фирменной системой xDrive.

Кузов BMW E61 состоит из композиции стальных и алюминиевых деталей, при этом из «крылатого металла» выполнены все детали передней части, включая лонжероны, крылья, капот. Вкупе с алюминиевой подвеской это позволило добиться идеальной развесовки по осям. Стандартная задняя пневпомодвеска E61 поддерживает заданную высоту дорожного просвета автомобиля независимо от степени нагрузки на заднюю ось. Автомобиль укомплектован дисковыми тормозами всех колес (передние вентилируемые), активным рулевым управлением с гидроусилителем. Для некоторых модификаций предлагалась система полного привода xDrive — на основе электромагнитной муфты, гибко распределяющей тягу между осями. Размеры универсала Е61: длина 4843 мм, ширина 1846 мм, высота 1491 мм. Колесная база 2888 мм. Диаметр разворота 11,4 м. Масса автомобиля составляет 1545-1735 кг. Багажное отделение универсала имеет объем 500 литров, при сложенных задних сиденьях — 1650 литров. 

Безопасность BMW E61 2003-2007 определяется наличием ремней с натяжителями, шести подушек. За активную безопасность отвечают система ABS, дополненная системой помощи при экстренном торможении и распределения тормозного усилия. Автомобиль также серийно комплектовался системой динамического контроля устойчивости и контроля тяги (Dynamic Stability Control и Dynamic Traction Control). Дополнительные функции включали активный круиз-контроль, биксеноновые адаптивные фары, систему контроля давления в шинах, систему помощи при парковке. Оценка Euro NCAP — четыре звезды.

Универсал BMW 5-Series E61 Touring стал просторнее и комфортнее предшественника, но в то же время технически более сложным. Его спортивные качества не подвергаются сомнению, но ходовая требует повышенного внимания. Алюминиевая передняя часть — плюс с точки зрения отсутствия коррозии, но минус при ремонте. У машин до рестайлинга часто отмечаются течи с поддона КПП, «потение» двигателя (неисправность клапана вентиляции газов), повышенный расход масла, при этом у моторов N-серии вместо масляного щупа электронный датчик уровня. Автомобиль требователен к квалифицированному обслуживанию, особенно по части электрики.

Комплектации BMW 5-Series (E60) универсал

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, задний привод
520d MT Edition Fleet 09.2005  - 02.2007 M47D20TU E61
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, задний привод
520d AT Edition Fleet 09.2005  - 02.2007 M47D20TU E61
2.0 л, 163 л.с., дизель, МКПП, задний привод
520d MT 08.2005  - 02.2007 M47D20TU2 E61
2.0 л, 163 л.с., дизель, АКПП, задний привод
520d AT 08.2005  - 02.2007 M47D20TU2 E61
2.5 л, 192 л.с., бензин, МКПП, задний привод
525i MT 05.2004  - 07.2005 M54B25 E61
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, задний привод
525i AT 05.2004  - 07.2005 M54B25 E61
2.5 л, 177 л.с., бензин, МКПП, задний привод
523i MT 08.2005  - 02.2007 N52B25UL E61
2.5 л, 177 л.с., бензин, АКПП, задний привод
523i AT 08.2005  - 02.2007 N52B25UL E61
2.5 л, 218 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
525xi MT xDrive 08.2005  - 02.2007 N52B25OL E61
2.5 л, 218 л.с., бензин, МКПП, задний привод
525i MT 08.2005  - 02.2007 N52B25OL E61
2.5 л, 218 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
525xi AT xDrive 08.2005  - 02.2007 N52B25OL E61
2.5 л, 218 л.с., бензин, АКПП, задний привод
525i AT 08.2005  - 02.2007 N52B25OL E61
2.5 л, 177 л.с., дизель, МКПП, задний привод
525d MT 06.2004  - 02.2007 M57D25TU E61
2.5 л, 177 л.с., дизель, АКПП, задний привод
525d AT 06.2004  - 02.2007 M57D25TU E61
3.0 л, 231 л.с., бензин, МКПП, задний привод
530i MT 05.2004  - 07.2005 M54B30 E61
3.0 л, 231 л.с., бензин, АКПП, задний привод
530i AT 05.2004  - 07.2005 M54B30 E61
530i AT 05.2004  - 07.2005 M54B30 E61
3.0 л, 218 л.с., дизель, МКПП, задний привод
530d MT 05.2004  - 07.2005 M57D30TU E61
3.0 л, 218 л.с., дизель, АКПП, задний привод
530d AT 05.2004  - 07.2005 M57D30TU E61
3.0 л, 231 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
530xd MT xDrive 08.2005  - 02.2007 M57D30TU2 E61
3.0 л, 231 л.с., дизель, МКПП, задний привод
530d MT 08.2005  - 02.2007 M57D30TU2 E61
3.0 л, 231 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
530xd AT xDrive 08.2005  - 02.2007 M57D30TU2 E61
3.0 л, 231 л.с., дизель, АКПП, задний привод
530d AT 08.2005  - 02.2007 M57D30TU2 E61
3.0 л, 272 л.с., дизель, АКПП, задний привод
535d AT 08.2005  - 02.2007 M57D30TUTOP E61
3.0 л, 258 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
530xi MT xDrive 08.2005  - 02.2007 N52B30 E61
3.0 л, 258 л.с., бензин, МКПП, задний привод
530i MT 08.2005  - 02.2007 N52B30 E61
3.0 л, 258 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
530xi AT xDrive 08.2005  - 02.2007 N52B30 E61
3.0 л, 258 л.с., бензин, АКПП, задний привод
530i AT 08.2005  - 02.2007 N52B30 E61
4.4 л, 333 л.с., бензин, МКПП, задний привод
545i MT 05.2004  - 07.2005 N62B44 E61
4.4 л, 333 л.с., бензин, АКПП, задний привод
545i AT 05.2004  - 07.2005 N62B44 E61
4.8 л, 367 л.с., бензин, МКПП, задний привод
550i MT 08.2005  - 02.2007 N62B48 E61
4.8 л, 367 л.с., бензин, АКПП, задний привод
550i AT 08.2005  - 02.2007 N62B48 E61

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение BMW 5-Series универсал с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW 5-Series 2004-2007 в России