Характеристики Nissan Skyline 2003, купе, 11 поколение, V35 январь 2003 - октябрь 2005

Nissan Skyline 2003, купе, 11 поколение, V35 (01.2003 - 10.2005) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Nissan Skyline одиннадцатого поколения начал выпускаться с 2001 года, но только в 2002 году поколение пополнилось кузовом купе (CPV35). Некоторое время эта модель продавалась в Северной Америке как Infiniti G35 Sport Coupe, а с 2003 — предлагалась уже и на внутреннем японском рынке. Купе Skyline имеет первоклассные характеристики спортивного автомобиля и свои собственные нюансы, отличающие его от седана. Несмотря на то что оформление приборной панели салона этой модели идентично с седаном, сиденья и центральная консоль полностью изменены. Заднее внутреннее оснащение передалось по наследству от Fairlady Z. У автомобиля оригинальные колесные диски превосходного дизайна, кроме того, эта модель оснащается только (!) 3,5-литровым двигателем.

В состав базовой версии 350GT входят алюминиевые колесные диски 225/50R17, ксеноновые фары и передние противотуманные фары, электропривод передних сидений, дистанционный ключ, электропривод стекол и зеркал, климат-контроль, система навигации, ЖК-монитор с ТВ-тюнером и DVD-проигрывателем, в интерьере — декоративные вставки из алюминия. Более дорогие комплектации имеют кожаный салон, электролюк, подогрев передних сидений, колесные диски увеличенного размера — 18 и даже 19 дюймов, как на Skyline 3.5 350GT с 6-ступенчатой «механикой», где, соответственно, используется и подвеска с иными, более спортивными настройками. Традиционно для внутреннего рынка, выпускались и специальные издания, как например, «Premium 70th-II» или «Premium Stylish Leather», отличающиеся эксклюзивным исполнением и расширенным опционом.

Как уже сказано, для купе Skyline V35 предназначается только один силовой агрегат — 24-клапанный 6-цилиндровый V-образный двигатель DOHC с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом», так же, как в автомобиле 350Z. Мощность его составляет 272 л.с., а для машин 2004 модельного года она доведена до 280 «сил». Внушает уважение и крутящий момент — 353 (363) Нм. Превосходна удельная мощность автомобиля — из расчета общего веса всего 5,5 килограмм приходится на одну лошадиную силу. Этот высокотехнологичный мотор с системой изменения фаз газораспределения, требует и высококачественного топлива — марки АИ-98.

Купе Skyline имеет многорычажную независимую подвеску спортивного типа. В отличие от седана, перераспределение веса между осями немного (всего на 1%) перераспределено в пользу передней части, в итоге соотношение составляет 53:47. Это сделано для улучшения чувствительности рулевого управления. При этом, если на базовой версии спереди и сзади, как это обычно бывает, используются колеса одной размерности, то на более «злых» модификациях — разной. Это сделано для того, чтобы предотвратить даже минимальное снижение тяги за счет уменьшения нагрузки на заднюю ось. Помимо прочего, купе получилось на 65 мм шире седана и на 75 мм ниже. Клиренс тоже уменьшен — он составляет всего 125 мм против 140 у седана, что, конечно, для эксплуатации в российских условиях не самый лучший вариант Но это — необходимая плата за улучшенные спортивные характеристики.

Безопасность купе также обеспечена на более высоком уровне, чем у седана. Во-первых, сам тип двухдверного кузова предполагает большую прочность. Во-вторых, шире базовый список оборудования, который включает в себя: передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, активные подголовники, антиблокировочную систему (ABS) с EBD (система распределения тормозного усилия) и электронный контроль устойчивости.

Конечно, в плане практичности Nissan Skyline в кузове купе проигрывает седану. Но, с другой стороны, эксклюзивности ему не занимать. Это яркий внешне, очень эффектный представитель спортивного класса, обладающий невероятной динамикой и массой прочих достоинств, которые могут заинтересовать любителей острых ощущений. Поскольку данное поколение уже можно отнести к устаревшим — это существенный плюс в плане ценообразования, при одновременно неплохом техническом состоянии автомобилей. Впрочем, слишком низких цен на этот эксклюзивный автомобиль ожидать не приходится.

Комплектации Nissan Skyline (V35) купе

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
3.5 л, 280 л.с., бензин, МКПП, задний привод
3.5 350GT 11.2004  - 10.2005 3 612 VQ35DE CBA-CPV35
3.5 350GT premium 11.2004  - 10.2005 3 791 VQ35DE CBA-CPV35
3.5 350GT premium 70th-II 10.2003  - 10.2004 3 640 VQ35DE UA-CPV35
3.5 350GT 02.2003  - 10.2004 3 390 VQ35DE UA-CPV35
3.5 350GT premium 02.2003  - 10.2004 3 560 VQ35DE UA-CPV35
3.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.5 350GT 11.2004  - 10.2005 3 465 VQ35DE CBA-CPV35
3.5 350GT premium 11.2004  - 10.2005 3 644 VQ35DE CBA-CPV35
3.5 350GT premium 70th-II 10.2003  - 10.2004 3 500 VQ35DE UA-CPV35
3.5 350GT 01.2003  - 10.2004 3 413 VQ35DE UA-CPV35
3.5 350GT premium 01.2003  - 10.2004 3 420 VQ35DE UA-CPV35

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Skyline 2003-2005 в России