Renault Kangoo рестайлинг 2013, минивэн, 2 поколение, X61 (06.2013 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Изменения в интерьере Renault Kangoo предусматривают новое рулевое колесо, обновленную центральную консоль, доработанные сиденья, обеспечивающие более комфортную посадку. В стандартную комплектацию входят скользящая дверь с одной стороны, центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, аудиоподготовка, а за доплату доступны: бортовой компьютер, датчик дождя, CD-плейер, система кондиционирования с салонным фильтром, подогрев передних сидений, скользящая дверь с обеих сторон. Более дорогие версии помимо перечисленного предложат передние противотуманные фары, обогреваемые зеркала с электроприводом, рейлинги, задние электростеклоподъемники, круиз-контроль. Добавились такие опции, как панорамная крыша, люк для длинномерных предметов.

Renault Kangoo для европейского рынка с 2013 года предлагается с основным бензиновым турбомотором 1.2 ENERGY TCe 115 — новый четырехцилиндровый агрегат более компактный, чем устаревший 1,6-литровый двигатель (непродолжительное время еще оставался в гамме для отдельных рынков), при этом расходует меньше топлива и лучше по скоростным показателям — около 12 секунд (на секунду меньше) требуется для разгона с места до 100 км/ч, а максимальная скорость — 173 км/ч (у 1.6 16V — 170 км/ч). Дизельный ряд Renault Kangoo с 2013 года представлен разными версиями мотора 1.5 dCi: 75, 90 и 110 л.с. С осени 2018 года все дизели (а во многих странах ЕС бензиновые двигатели больше не предлагаются) получают технологию BlueDCi с селективным нейтрализатором SCR, который снижает выбросы оксида азота за счет впрыска жидкости AdBlue. Дизельная линейка теперь представлена с показателями мощности в 80, 95 и 115 л.с.

Renault Kangoo II построен на платформе Renault C, с независимой передней подвеской (MacPherson) и полузависимой задней. Колесная база второго поколения Kangoo составляет 2697 мм, а за счет оптимизированной конструкции кузова удалось обеспечить большую вместительность. Вне зависимости от версии автомобиль стандартно получает шины размерностью 195/65 R15 на стальных колесных дисках (опция — «литье»). Передние и задние тормоза дисковые, кроме простых версий, где сзади тормоза практичной барабанной конструкции. Renault Kangoo демонстрирует отличные возможности в перевозке. Полезный грузовой объем составляет 660 литров, а сложив задние сиденья, его можно увеличить до 2866 литров, при этом Kangoo легко вмещает длинные предметы. На европейском рынке продается также версия Grand Kangoo (только с дизелем 1.5 dCi 90 и 110) с удлиненной колесной базой (+ 384 мм). В эту модель устанавливается три ряда сидений, а общая вместимость увеличивается до семи человек. У данной версии немного больше радиус разворота — 5,95 метра вместо 5,35. Длина кузова увеличивается с 4,28 до 4,67 метра.

Если говорить о безопасности Renault Kangoo, то в стандартное оборудование включены водительская и пассажирская фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), дополненная вспомогательной системой торможения (BAS), крепления ISOFIX. В опциях — боковые подушки безопасности, система электронного контроля устойчивости (ESP) и антипробуксовочная система.

Рестайлинг позволил не только осовременить Renault Kangoo, но и улучшить оснащение. Подержанные Kangoo интересны своими ценами, а простота и надежность конструкции, недорогое обслуживание снискали ему славу неприхотливого автомобиля. Главными минусами можно считать плохую шумоизоляцию, «гремучий» салон, слабые моторы (при большой загрузке это особенно заметно с базовыми агрегатами).