Что лучше Ситроен С3 или Сузуки Витара

	Citroen C3	Suzuki Vitara
Модификация	2 поколение, 11.2009 - 06.2014, 1.4 л., 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	4 поколение, рестайлинг, 10.2018 - н.в., 1.6 л., 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Франция	Венгрия
Средняя цена новой машины	~ 626 000 q Купить Ситроен С3	~ 1 529 000 q Купить Сузуки Витара
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 5	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1397	1586
Мощность	95 л.с.	117 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	136 (14) / 4000	156 (16) / 4400
Объем топливного бака, л	50	47
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	300	375
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.2	12.5
Масса, кг	1079	1120
Длина кузова	3941	4175
Высота кузова	1524	1610
Колесная база, мм	2466	2500
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	185
Расход топлива, л/100 км	5.6	6
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Citroen C3 оценка модели8.2 Внешний вид 8.3 Салон 8.2 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 675 мнений реальных владельцев. Подробнее	Suzuki Vitara оценка модели8.0 Внешний вид 8.0 Салон 7.3 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 321 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Citroen C3, 2 поколение, 11.2009 - 06.2014 С виду компактный, но внутри просторный с достаточно вместительным для этого класса багажником. Тяговый двигатель, особенно с МКПП, на трассе спокойно можно идти на обгон без страха в глазах. В современных городах удобно лавировать в потоке и парковаться (маленький радиус разворота). Хорошие материалы отделки, за 3 года не было ни одного сверчка независимо от температуры за бортом. Быстро прогревается двигатель. Ударопрочное лобовое стекло, при множестве попаданий не было ни одного скола и трещины. За 3 года эксплуатации менялось только масло, на момент продажи на СТО был вердикт-ходовая часть автомобиля в идеальном состоянии. Климат работает на 5+. Вполне сносный клиренс, по проселочной дороге потихоньку проезжал ничем не цеплял, на высокие бордюры заезжает впритык к резинке на бампере, которую можно снять и будет+3см. Маленький расход бензина (да еще и АИ-92), в городе при динамичной езде до 9л/100км, на трассе 5-5,5л/100км. На полном баке проезжал 1000км при скорости 100км/ч. Подвеска средней жесткости, крупные ямы отрабатывает жестковато, но и плюс в этом тоже есть - до пробоя или удара в руль никогда не доходило. К минусам автомобиля могу отнести тот факт, что порой маломальская деталь меняется только в сборе. Например перегоревшая лампочка противотуманки (стоимостью <50 руб.) меняется только с моноблоком, поскольку лампочка туда впаяна (стоимость с работой у дилера 1150 руб.). Остальные лампочки меняются отдельно, легко и стоют 30-50 рублей. Также, протекшая маслом какая-то прокладка под днищем автомобиля может быть заменена только с оборудованием, на котором она стоит... стоимость работы и материалов у дилера 12000 руб. Лечится за пять минут в гаражном сервисе путем замазкой герметиком, стоимостью 5 рублей. В целом Citroen делает не такие уж и плохие машины как бытует мнение. За три года приносила только радость, ездил бы еще лет 5, но пришлось продать две машины в семье уже стали не нужны... Отсутствовали.. не мучал , сел - поехал слабый мотор стучит рейка , ремонтировал я раза . компрессор кондиционера стал гудеть Маневренность, экономичность Посмотреть ещё 62 мнения	Suzuki Vitara, 4 поколение, рестайлинг, 10.2018 - н.в. Как автомобиль - лучше не придумать. Кому нужен был двигатель помощнее, чтоб "порезвее", тот его купил. Мне этого достаточно. Задребезжала панель приборов. Решилось постановкой уплотнителя. С самого начала была неисправна розетка USB. Работала нестабильно. В итоге протестирована у дилера, по гарантии под замену. Мелочи. Решаемые проблемы. Красивый, компактный Мощность мала Всепогодность - главный плюс автомобиля. Все почему-то закидываются на внедорожность, которую долго ищут в лесу и в поле, а вот про погоду как-то не очень) Этот автомобиль из класса всепогодников, он доказал в эту зиму. Если про минусы, а вам шашечки или ехать?) Посмотреть ещё 1 мнение