Что лучше Ситроен С4 или Мазда Мазда 5

	Citroen C4	Mazda Mazda5
Модификация	2 поколение, 03.2013 - 09.2016, 1.6 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	3 поколение, 10.2010 - 08.2015, 1.8 л., 115 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 227 000 ₽ Купить Ситроен С4	— Купить Мазда Мазда 5
Цена на вторичном рынке	~ 740 000 ₽ Купить Ситроен С4	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1798
Мощность	150 л.с.	115 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	240 (24) / 1400	165 (17) / 4000
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	440	538
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	12.8
Масса, кг	1390	1551
Длина кузова	4621	4585
Высота кузова	1496	1615
Колесная база, мм	2708	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	176	130
Расход топлива, л/100 км	7.9	7.2
Задние колеса	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Citroen C4 оценка поколения8.8 Внешний вид 9.2 Салон 9.2 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2390 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda5 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 62 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Citroen C4, 2013 - салон (в сравнении с одноклассниками просто огромный, пластик - мягкий, 4 стеклоподъемника, климат-контроль, круиз - в общем за такие деньги просто мечта) - руль (в меру острый, не досаждает пустым нулем, но и не выматывает дух от наезда на каждый камень) - свет (вроде галогенки, а задрав на самый верх можно спокойно ехать ночью - видимость достаточная) - надежный движок (116 лс) и неубиваемая механика (те кто пишут что двиг говно - наверняка ездят на "хваленом" турбодвижке 150 лс разработки БМВ) - низкие крены (буквально можно ввинчивать машину в 90градусные повороты) - неплохая динамика (при сочетании с механикой, хотя смотря с чем сравнивать, конечно) - периодически валит чек без причины, также без причины он пропадает (думаю тому виной бенз газпромовский) - слабое ЛКП - уже куча "черных пятен" от прилетевших камней на грунтовке, не цветут и то хорошо) - "голова" на механике увы без экрана и дисковая (периодически глючит, кстати, и выплевывает диски) 45000 - зимой давануло масло. Сам виноват, кто же в -40 едет на трассу. 57000 - попал в яму на трассе Кемерово - Красноярск, замена ступичного правого подшипника 83000 - замена сцепления (периодически его палила супруга, которая только училась ездить) 94000 - замена тормозных колодок и дисков Пока все. Сейчас пробег 97000 - скоро поеду на ТО и махнем пробег до Питера Комфортный Французский Очень резвый Посмотреть ещё 192 мнения	Mazda Mazda5, 3 поколение, 10.2010 - 08.2015 Вместительный и удобный салон. Отлично подходит для путешествий семьёй. Универсал, но по сути мини вен. Тёплый салон и мотор до -30 утром заводится без проблем, если всё в порядке со свечами и аккумулятором. Шумоизоляция нормальная для этого класса и цены. Трансформация салона великолепная. Всё-таки маловат дорожный просвет. Тем более с завода защита двигателя идёт пластиковая. Сама защита зачем-то крепится к раме радиатора, и если "отрываете" защиту, автоматически ломаете рамку радиатора. Если сразу помять на железную броню, проблема решается, т.к. крепление у неё другое. Ещё дурацкое расположение салонного фильтра. Вытащить его относительно легко, а вот поставить.... Кто это придумал!? Ну и Мазда немного больше бензин ест чем подобного класса автомобили других марок. Это всегда было. (кроме скайактив). За 4,5 года вообще никаких проблем! Все пыльники сухие. Ничего нигде не течёт. Нормально Ликвидность Большой салон и багажник, 7 мест, трансформация салона (возил холодильник 175 см), динамика меня устраивает, управляемость, внешний вид. 1. Клиренс 2. Сдвижные двери, зимой в снегопад примерзали намертво 3. Шумоизоляция 4. Масло в автомат стоит каких-то нереальных денег. Менял передние стойки, подшипник передний, ступицу заднюю, тройник системы охлаждения в дороге очень неприятно, подушку двигателя, постоянно движок в масле из -под крышки клапанов. Пружины задние по витку отломилось. Но машина у дилера не обслуживалась, все поломки после 100000 Посмотреть ещё 27 мнений