Что лучше Хонда ЦР-В или Субару Форестер

	Honda CR-V	Subaru Forester
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 08.2012, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012, 2 л., 148 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Великобритания	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 249 000 ₽ Купить Хонда ЦР-В	— Купить Субару Форестер
Цена на вторичном рынке	~ 1 770 000 ₽ Купить Хонда ЦР-В	~ 1 230 000 ₽ Купить Субару Форестер
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1995
Мощность	150 л.с.	148 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	192 (20) / 4200	196 (20) / 4200
Объем топливного бака, л	58	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	442	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.2	10.7
Масса, кг	1534	1430
Длина кузова	4574	4560
Высота кузова	1675	1675
Колесная база, мм	2620	2615
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	215
Расход топлива, л/100 км	8.4	6.6
Задние колеса	225/65R17 102Т Отзывы о шинах 225/65R17 102Т Купить шины 225/65R17 102Т	215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda CR-V оценка поколения9.1 Внешний вид 9.1 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8262 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Forester оценка поколения8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5385 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda CR-V, 3 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 08.2012 Долго выбирал между новым РАВ4 и ЦРВ, решил, что положительных моментов в ЦРВ больше! Другие марки не признаю, как можно сравнивать какой нибудь Хундай с Тойотой или Хондой!!! В итоге взял Хонду. Шумка конечно улучшена, мягче тойоты стала, салон на два плюса лучше чем в тойоте, багажник больше на три плюса, места в салоне достаточно, проверенные и обкатанные двигатель и коробка. Экстерьер поставил бы равенство, это на любителя. Динамика практически одинаковая. Единственный незначительный минус, который практически ни на что не влияет, это чуть ниже клиренс чем в тойоте. НЕТ!!! Управление Салон устаревший, двигатель помошьней нужен. Ничего Красивый внешний вид, отличная динамика, очень тёплая, хорошая управляемость. Практически нет За все время эксплуатации заменила противотуманную лампочку и наладила рулевую. Посмотреть ещё 547 мнений	Subaru Forester, 3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012 Плюсы все знают и это не интересно У меня 2.5 но не турбо. Так вот о неприятных аспектах: автоматическая коробка... Тупая, даже в режиме спорт... Если газуешь "в пол" со старта - то очень резко чувствуешь переключение с первой на вторую передачу, ну это мелочи, конечно.... Но если же едешь на средних оборотах, а потом резко "педаль в пол" - то секунды две ждешь пока двигатель (почему-то) РЕВЕТ на нейтральной передаче, потом неприятный рывок, и срываемся, но уже поздно(((( маневр приходится отменять! Проходит везде Хорошая проходимость Ходовая часть Посмотреть ещё 200 мнений