| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 2 поколение, 07.2012 - 01.2016, 1.6 л., 129 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Россия, Словакия |
| Средняя цена новой машины | ~ 704 900 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 824 900 ₽ Купить Киа Сид |
| Цена на вторичном рынке | ~ 980 000 ₽ Купить Хендай Солярис | ~ 900 000 ₽ Купить Киа Сид |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1591 |
| Мощность | 123 л.с. | 129 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 155 (16) / 4200 | 157 (16) / 4850 |
| Объем топливного бака, л | 43 | 53 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 470 | 380 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | 10.5 |
| Масса, кг | 1154 | 1263 |
| Длина кузова | 4375 | 4310 |
| Высота кузова | 1470 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2570 | 2650 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 | 6.4 |
| Задние колеса | 195/55R16 Отзывы о шинах 195/55R16 Купить шины 195/55R16 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Solaris
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.9
Салон
8.6
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 31459 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Ceed
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.4
Салон
9.1
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6844 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai Solaris, 1 поколение, рестайлинг, 06.2014 - 01.2017 Проголосовал за Polo, хоть и владею Солярисом. В Хундае сервис - ацкий. Ни на что нет гарантии, качество сборки - расстроило, постоянно отходящие бампера, повышенный расход (трасса 8,4 в среднем, город порядка 14 литров - 1.6 АТ). Повелись на дизайн и на относительную быстро доступность Соляриса (по сравнению с Полуседаном). В который раз спрашиваю себя - зачем я это сделал. Экономичный без минусов Машина никогда не подводила, очень экономичный двигатель. Пришлось поменять лобовое стекло из-за камня, а также аккумулятор. | Kia Ceed, 2 поколение, 07.2012 - 01.2016 ближний свет выше всякой похвалы ещё и регулируется по высоте. просторый. много опций. ящички в багажнике. на панели приборов указатели габаритов,противотуманок передних и задних(на японских такого нет, видно только что включено по переключателю). показывает на табло много полезной информации как- мнгновенный расход,расход на 100 км., время в пути, сколько можно проехать на остатке топлива. жестковатая подвеска,плохой обзор заднего вида из салона,правый габарит плохо чувствуется. достает блокировка задних дверей (нужно перед выходом незабыть нажать на кнопку-я забываю приходится залазить и нажимать). При непристегнутых ремнях очень громко сигнализирует (хочешь нехочешь пристегнешся). Неудобный ключ зажигания с иммобилайзером (очень большой, мешает двигать ногой). пока нету Комфортабельность Минусов нет. Надёжность. Управляемость. Нет полного привода. Задние стойки стабилизатора. |