Что лучше Мазда БТ-50 или Мицубиси Л200

	Mazda BT-50	Mitsubishi L200
Модификация	1 поколение, 03.2006 - 09.2008, 2.5 л., 143 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод	4 поколение, 12.2006 - 01.2014, 2.5 л., 136 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Таиланд	Тайланд
Средняя цена новой машины	~ 825 000 ₽ Купить Мазда БТ-50	~ 909 000 ₽ Купить Мицубиси Л200
Цена на вторичном рынке	~ 790 000 ₽ Купить Мазда БТ-50	~ 1 180 000 ₽ Купить Мицубиси Л200
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Пикап	Пикап
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2499	2476
Мощность	143 л.с.	136 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	330 (34) / 1800	314 (32) / 2000
Объем топливного бака, л	70	75
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	1500	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	14.6
Масса, кг	1968	1910
Длина кузова	5075	5040
Высота кузова	1755	1775
Колесная база, мм	3000	3000
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	205	200
Расход топлива, л/100 км	8.9	8.6
Задние колеса	235/75R15 Отзывы о шинах 235/75R15 Купить шины 235/75R15	205/80 R16 Отзывы о шинах 205/80 R16 Купить шины 205/80 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mazda BT-50 оценка поколения8.3 Внешний вид 8.1 Салон 7.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 375 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi L200 оценка поколения8.4 Внешний вид 8.4 Салон 7.6 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2545 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda BT-50, 1 поколение, 03.2006 - 09.2008 - Потрясающая маневренность: по трассе обгоняешь когда захочешь сам, а не когда соответствует тому ситуация - турбина подхватывает моментально, в городском цикле (со светофора) всегда впереди, на бездорожье ведёт как "у себя дома" - Очень скоростной: меньше 120 ехать не хочется - просит быстрее - Экономичность: в любом цикле (с нагрузкой и без) укладывается в норму до 10л/100км - Топливная Коммон Рейл достаточно неприхотлива к качеству топлива, видимо производитель учёл параметры российского топлива. Заправляли где придётся не задумываясь- пробег 160...полет нормальный - без ремонта!!! - жестковат для задних пассажиров - трясёт без нагрузки - если на дальняк, то лучше пару мешков с песком положить в кузов. - задний бампер из жести - по бездорожью и малейшем соприкосновении заворачивается в поросячий х.. - лучше сразу выбросить и поставить нормальный из труб. ...больше не на что жаловаться... - на 120 тыс. км. приходят в негодность пружинки кулисы МКП - рычаг болтается и нет чёткого попадания в передачу. Разобрали, подобрали другие (только не родные) - проблем - нет. Все в норме Кухов Кондиционер Малый расход топлива Не знаю Не было Посмотреть ещё 89 мнений	Mitsubishi L200, 4 поколение, 12.2006 - 01.2014 До этого ездил преимущественно на тазах, поэтому элька превзошла все мои ожидания. Управляемость, динамика, проходимость и грузоподъемность на очень высоком уровне, на наличие кузова просто не могу нарадоваться)) Еще афигенный кайф получаю благодаря установленной вэбасто, выхожу на стоянку, там народ греется всеми возможными способами, а у мну с пол оборота заводится и я поехал, при этом в салоне +25)) Не смотря на небольшие косяки, машина именно то что мне нужно, благодаря ей я перестал замечать чистят ли у нас дороги и считать там ямы. Езжу теперь не там где можно, а там где нужно. Из того что напрягает, моторчик печки жужжит на первых двух режимах таким своеобразным звуком, плавно переходящим в ультразвук.. мозг долго не выдерживает, буду бороться. Морозы у нас уже успели постоять до -35 и видимо прихватывает конденсат в патрубках включения вакуумной муфты переднего моста, т.е. если оставил с вечера выключенным передний мост, пару часов ты его не включишь)) и на оборот. Сидения не сказать что дружат со спиной, буду думать по замене. Надёжность Крепкий автомобиль, крепкая подвеска Дорогая топливная система, ремень ГРМ и балансирных валов слабое место Посмотреть ещё 612 мнений