Сравнение Патфайндер и Эксплорер

Что лучше Ниссан Патфайндер или Форд Эксплорер

 
Модификация3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014, 2.5 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
5 поколение, 12.2010 - 05.2016, 3.5 л., 294 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Nissan Pathfinder
Ford Explorer
Доступные цвета
Nissan Pathfinder. БЕЛЫЙ (326)
Nissan Pathfinder. СЕРО-ГОЛУБОЙ (KAР)
Nissan Pathfinder. СЕРЕБРИСТЫЙ (KL0)
Nissan Pathfinder. СЕРЫЙ (KAF)
Nissan Pathfinder. СЕРО-СИРЕНЕВЫЙ (NAF)
Nissan Pathfinder. ЧЕРНЫЙ (GN0)
Ford Explorer. ЗЕЛЕНЫЙ (GINGER ALE)
Ford Explorer. БЕЛЫЙ (FROZEN WHITE)
Ford Explorer. ЧЕРНЫЙ (PANTHER BLACK)
Ford Explorer. СЕРЕБРИСТЫЙ (MOONDUST SILVER)
Ford Explorer. ОРАНЖЕВО-КОРИЧНЕВЫЙ (COPPER PULSE)
Ford Explorer. СЕРЫЙ (MIDNIGHT SKY)
Ford Explorer. СЕРО-СИНИЙ (СЕРО-СИНИЙ)
Ford Explorer. КРАСНЫЙ (RACE RED)
Ford Explorer. СЕРЫЙ (MAGNETIC)
Страна сборкиРоссияРоссия
Средняя цена новой машины
~ 1 738 000

Купить Ниссан Патфайндер
~ 1 869 000
Купить Форд Эксплорер
Цена на вторичном рынке
~ 1 560 000

Купить Ниссан Патфайндер
~ 1 780 000
Купить Форд Эксплорер
Тип топлива
Дизельное топливо
Бензин АИ-92
Тип кузова
Джип/SUV 5 дв.
Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии
АКПП 5
АКПП 6
Тип приводаПолный (4WD)Полный (4WD)
Объем двигателя, куб.см2488
3497
Мощность190 л.с.
294 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
450 (46) / 2000
345 (35) / 4000
Объем топливного бака, л
80
70
Число дверей55
Объем багажника, л190
595
Время разгона 0-100 км/ч, с10.7
8.7
Масса, кг
2140
2405
Длина кузова48135006
Высота кузова18581803
Колесная база, мм28532860
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
228
211
Расход топлива, л/100 км
9
11
Задние колеса255/65 R17
Отзывы о шинах 255/65 R17
Купить шины 255/65 R17
245/60 R18
Отзывы о шинах 245/60 R18
Купить шины 245/60 R18
Число мест
7 мест
7 мест
Рейтинг авто

Nissan Pathfinder

оценка поколения8.7
Внешний вид
9.1
Салон
8.3
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3298 мнений реальных владельцев. Подробнее

Ford Explorer

оценка поколения9.2
Внешний вид
9.5
Салон
9.2
Двигатель
9.5
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1325 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Nissan Pathfinder, 3 поколение, рестайлинг, 02.2009 - 07.2014

Красавец! Хорошая проходимость. Приличная динамика с двигателем 3.0 (8,9 сек.- не каждая БМВ так разгоняется:) Приемлемый расход ДТ (9-11 трасса 90-100 км/ч, 14-17 город по зиме). Существенно тише и динамичнее 2,5-литрового мотора. Надежная работа автоматических систем (на скользкой дороге не заносит, даже если провоцировать). Нормальная обзорность, высокая посадка. Честная ниссановская гарантия 100 тыс./3года. Приемлемая стоимость запчастей, ремонта, КАСКО. Малая угоняемость. Большой багажник. Большой межсервисный интервал (20тыс). Заводится на морозе (проверял при при -25, ниже не было)
Достаточно жесткая подвеска.Туповатая управляемость (чувствуется рамная конструкция, тяжесть машины). Дизель шумноват, особенно на холоде. Простовата отделка салона. 5-я дверь закрывается в лучшем случае с 3-го раза. Слабовата покраска, особенно в черном цвете. Несмотря на наличие акустики Bose, штатная аудиосистема звучит отвратительно. На встроенный жесткий диск записывается только музыка с компактов, причем очень сжато. 3-х литровых машин продано очень мало, их почти не знают на сервисе. После X-Traila 2.LE- грустно, Паф не стоит таких денег, для езды по городу бесполезен
При пробеге 39 тыс. только плановые ТО.
За проходимость и устойчивость на трассе
Внешний вид, двигатель, проходимость
Подвеска требует внимания - много рычагов - много чего требуется осматривать и ремонтировать
Подвеска
Ford Explorer, 5 поколение, 12.2010 - 05.2016

Владею автомобилем уже почти 2 года, пробежал 72 000 км. Из плюсов:
1) Внешний вид - однозначно! Заставляет оборачиваться))
2) Динамика и управляемость - на 6 из 5! Крузаки в зеркале быстро превращаются в точку!)
3) Ни разу не загонял в ремонт! Только на ТО каждые 15 000 км.
4) Салон - внутри есть все, что нужно. За такую стоимость машина даже паркуется сама!! А японцы все за кожу ценник ломают.
5) Куча всяких примочек! Даже несмотря на их стоимость в ДЦ, стоимость а/м их компенсирует.
6) Машина легкая и зимой гребет везде, засадить на пузо очень трудно!
7) Расход всего 14-15л по городу!!
1) Примочки и железяки дороговаты
2) Передок не отключается, AWD постоянно распределяет нагрузку между колесами.
3) Гарантия 2 года. Скоро буду менять на SPORTa
Все работает исправно.
Обалденный авто для семьи
Запчасти и налог
Экономичный мощный

Продажа Nissan Pathfinder в России

Продажа Ford Explorer в России

Сравнить Nissan Pathfinder и Ford Explorer с другими моделями

Nissan Pathfinder

Ford Explorer

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
ниссан патфайндер или форд эксплорер
Сравнение Nissan Pathfinder и Ford Explorer по ряду параметров позволит понять, что лучше Nissan Pathfinder или Ford Explorer.
Быстро и наглядно можно сравнить Nissan Pathfinder и Ford Explorer в Каталоге Drom.ru.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром