Что лучше Ниссан Х-Трейл или Фольксваген Туарег

	Nissan X-Trail	Volkswagen Touareg
Модификация	3 поколение, 09.2013 - 06.2019, 2 л., 144 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 03.2018 - 12.2022, 2 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия, Словакия
Средняя цена новой машины	~ 1 792 000 ₽ Купить Ниссан Х-Трейл	~ 3 847 000 ₽ Купить Фольксваген Туарег
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	2000
Мощность	144 л.с.	249 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4400	370 (38) / 4500
Объем топливного бака, л	60	75
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	497	810
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	—
Масса, кг	1642	2048
Длина кузова	4640	4878
Высота кузова	1710	1707
Колесная база, мм	2705	2904
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	200
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	7.5	—
Размер шин	225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17	235/65 R18 Отзывы о шинах 235/65 R18 Купить шины 235/65 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan X-Trail оценка поколения9.0 Внешний вид 9.2 Салон 9.0 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3415 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Touareg оценка поколения9.5 Внешний вид 9.6 Салон 9.4 Двигатель 9.6 Ходовая часть 9.5 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 202 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan X-Trail, 3 поколение, 09.2013 - 06.2019 Большой салон и багажник. Высокий клиренс. Неплохо настроенная трансмиссия. Экономичен, расход в городе на переднем приводе в среднем не более 10 литров на 100 км. Полный приводом не пользовался, не было возможности. Камера кругового обзора полезная вещь, легко парковаться. Комфортная подвеска. Неплохая шумоизоляция, не вызывает дискомфорта. В основном мелочи: После Фольксвагена Тигуан (вторая машина в семье) сложно найти удобную посадку, слишком низко расположены передние сиденья по отношению к полу. Сиденья без выраженной боковой поддержки. Короткая сидушка. Если удобно сел, то не видно капот, сидишь как в яме. Для дальних расстояний быстро устанешь. Капот без амортизаторов на палке, для такой цены авто можно было бы и поставить. Зато электропривод багажника есть. Рычаг переключения поворотов расположен далеко от руля и режимы включения настроены неадекватно приложенным усилиям. Подлокотник не регулируется, совсем. Качество звучания музыки на три. Магнитола совсем не "юзерфрендли", когда включено радио и ты не помнишь на какую кнопку настроено какое либо радио, сразу его не найдёшь. Мотор слабоват для такого веса и навряд ли устроит того, кому нужна динамичная езда. Весьма спокойный автомобиль. Пороги марают брюки, они не защищены. При пробеге 5900 км не было. Только пара сколов на капоте и лобовом. Шикарные комплектации Небольшой багажник Не было Экономичный Нет Нет Посмотреть ещё 526 мнений	Volkswagen Touareg, 3 поколение, 03.2018 - 12.2022 При пробеге чуть больше 1000 км., все хромированные детали кузова покрылись коррозией. Эксплуатация в обычных условиях. Имею еще один "Туарег" 2011 года выпуска, пробег около 100 тыс. С хромом все в порядке. Производитель заявляет, что на хромированные детали гарантия на распространяется и это при гарантии на машину 4 года, пробеге менее 2000 км., эксплуатации всего 2 месяца и цене больше около 5 млн! Не странно ли? Низкий расход, комфорт, динамика Хороший автомобиль, в своей ценовой категории. Уверенно держит любую дорогу. Нет. Нет Посмотреть ещё 40 мнений