| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010, 2.5 л., 174 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод | 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 06.2017, 2 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Словакия | Россия, Германия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Фольксваген Туарег | ~ 1 493 000 ₽ Купить Фольксваген Тигуан |
| Цена на вторичном рынке | ~ 940 000 ₽ Купить Фольксваген Туарег | ~ 1 310 000 ₽ Купить Фольксваген Тигуан |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2461 | 1984 |
| Мощность | 174 л.с. | 170 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 400 (41) / 2250 | 280 (29) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 100 | 64 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 555 | 470 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.6 | 9.9 |
| Масса, кг | 2267 | 1646 |
| Длина кузова | 4754 | 4433 |
| Высота кузова | 1726 | 1703 |
| Колесная база, мм | 2855 | 2604 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 163 | 200 |
| Расход топлива, л/100 км | 10.4 | 9.9 |
| Задние колеса | 235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 | 215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Volkswagen Touareg
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.2
Салон
9.1
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7586 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Tiguan
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.1
Салон
9.0
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8347 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Volkswagen Touareg, 1 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 02.2010 Раздули понтов много но плюсов НЕТУ Немецкое качество-это ложь и обман. Отговорю любого покупать туарег. Дворник улетел на скорости во время дождя. 4 месяца ремонтировали ЕСР, отключалось. Ремонтр усилителя руля. Перекрашен по гарантии. Родная резина прошла меньше 15 тыс - полный износ. Ключ зажигания после замены батарейки не работает. Залипают кнопки круизконтроля. Замена дифференциала прямой передачи передка(8000 $). Замена радиатора охлаждения отработанных газов ( без мех повр). Ремонт механизма стеклоочистителя. Это при пробеге 52 тыс км. Первый послегарантийный год - более 10 000$ на ремонт. Всё это не сьезжая с асфальта. Проходимый Старый Нет Комфорт, надёжность Налог | Volkswagen Tiguan, 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 06.2017 общее впечатление - обычный автомобиль, собственно то, что мы и хотели купить. Вернее, мы хотели купить обычный европейский автомобиль. К сожалению, Тигуан российской сборки европейским можно назвать с большой натяжкой. Через две недели эксплуатации лопнула какая то пластмассина, которая держит передний бампер. Визит на дилерский сервис, поиски следов контакта, гарантийный ремонт. Настала осень. Пошли дожди. Справа в салоне всплыли коврики. Размокшая обивка, плавающая проводка, запотевший салон и прочие прелести. Заключение сервиса: вода попадает в салон через уплотнительные резинки жгута проводов между дверью (передней и задней) и кузовом. Проблема им хорошо знакома, случай не единичный. Уплотнительные резинки то-ли выпали, то-ли криво поставлены, то-ли конструктивный косяк. Далее снятие обшивки, сушка салона, обработка разъемов. Рекомендации сервисмена - ежедневно тщательно осматривать автомобиль на предмет "чтоб чего-нибудь не отвалилось и не выпало". Смешно. Маневренный быстрый авто Масложор По мелочи Компактный резвый автомобиль, просторный внутри Стоимость эксплуатации выше среднего При должном уходе, все согласно регламенту |