Что лучше Сузуки Джимни или Тойота РАВ4

1. Мостовой, рамный, 4 вд, очень проходимый!
2. Короткие передний и задний свесы позволяют забыть о бордюрах, крутых подъемах и спусках!
3. Двигатель тянет отлично.

Проходимость, Привлекается внимание, качество деталей.
Хорошая ходовая часть.

Уникальная машина. Не чего подобного кроме jimny в мире нет. универсальный солдат хоть в лес хоть в ресторан) дарит только положительные эмоции. крепкий кузов.. прекрасная проходимость манёвренный в лесу и в городе, экономичный мотор для Джипа.
Рама мосты в компактном кузове и ещё все это на АКПП.. кто кроме Suzuki кто делает что то подобное? продается на всех континентах нашей планеты и очень популярен.

Дизайн! Просторный салон: при росте 186 см над головой много пространства. Шикарный второй ряд, места много, отсутствует тоннель, поэтому даже по центру удобно сидеть. На удивление удобные сиденья с боковой поддержкой. Умышленно выбрал комплектацию с тканевой оббивкой, так как качество кожаной мне не понравилось, в первую очередь из-за отсутствия перфорации. Многие ругают, что некоторые кнопки, в т.ч. подогрева сидений, спрятаны под панелью климата, но меня это не раздражает и даже радует, что панель не выглядит перегруженной, но тот же подогрев руля можно было бы расположить непосредственно на нем, как в том же Мерседес. Посадка в автомобиль очень удобная, нет необходимости запрыгивать. Переживал, что маме и теще будет сложно садится на второй ряд в силу возраста, но они сказали, что посадка удобней, чем у моего прежнего авто (Allion). Изначально планировал брать с 2.0 двигателем, но на такие версии дилер установил допы за невменяемые деньги, поэтому купил 2.5, но без навязанного оборудования. Позже не пожалел, так как динамика отличная и чувствуется запас мощности. Очень понравился диодный свет оптики, светят отлично. По ходовке понравилось, что крены по трассе минимальны.

Тачка на каждый день, всем хороша

Надежность