| Модификация | 5 поколение, 11.2019 - 11.2025, 2 л., 171 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 4 поколение, рестайлинг, 09.2024 - н.в., 2 л., 149 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Китай | Казахстан |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | Вариатор | АКПП 6 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1986 | 1999 |
| Мощность | 171 л.с. | 149 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 209 (21) / 4400 | 192 (20) / 4500 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 54 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 580 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11 | — |
| Масса, кг | 1625 | 1530 |
| Длина кузова | 4610 | 4510 |
| Высота кузова | 1685 | 1665 |
| Колесная база, мм | 2690 | 2680 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 195 | 170 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.3 | 8.3 |
| Задние колеса | 225/60 R18 Отзывы о шинах 225/60 R18 Купить шины 225/60 R18 | 235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota RAV4
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.6
Салон
9.0
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2266 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Hyundai Tucson
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.5
Салон
9.3
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 409 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota RAV4, 5 поколение, 11.2019 - 11.2025 Золотая середина с плюсом во всех отношениях. Просторный, удобный, комфортный. Советую брать в хорошей комплектации. Либо 2,5 литра либо дизель. Автомат работает на отлично. Полный привод на дизеле это совсем другой рав, не сравнивать 2 л и вариатор, это печаль полнейшая. По мне так дизелек даже бодрее и экономнее чем 2,5 л. Запас тяги на любой скорости при любой загрузке. Расход 10-11 в среднем. Теперь автономный Подогреватель с завода ставят вообще песня. Посадка в авто как в минивэне очень удобно, на втором ряду места полным полно. Багажник здоровенный с правильной геометрией. Хороший криленс. Ходовая на грунтовке малость трясучая но не жесткая, а как полицейских лежачих проходит просто на ура! Даже скорость не збаляешь. Шумка на дизеле по крайне мере хорошая выше среднего точно, но не идеал. Цена на рава в принципе приемлемая, если на скидках и акциях попасть вовремя. Свою взял за 1944000 р в феврале 2019. Из минусов так если докапываться может отнёс бы эргономику кнопок уж больно не удобно все таки их разместили, особенно те что в районе рулевой колонки. При желании конечно можно перетащить их под себя, а так дело привычки. Ну и жопятся конечно тойота на ништяках по мелочи, та же магнитола родная без навигатора половина функций не доступна, только в максимальных комплектациях есть. Кожзам говнище полное. Нет управляемость надежность рулевой рейки Отличный салон, коробка, двигатель, подвеска, держит дорогу. Нет минусов Нет поломок | Hyundai Tucson, 4 поколение, рестайлинг, 09.2024 - н.в. Плюсы новая. У рестайлинга 2 обьем коробка слабая. Она все время дергается при 100 км когда коробку переключаешь с драйва на реверз есть толчки Внешний вид, сбитая ходовка, большой багажник, доступные расходники, классический автомат. Отсутствует защита задего левого поворотника сзади, и патрон постоянное забивается грящью, снегом. Почему не сделали защитный кожух, как и с правой стороны, вопрос?! Второй минус это не очень маленький расход- 13-16 зимой с короткими поездками и прогревами. Летом 11-12. Третий минус-посредственное освещение, не сказать, что хреновое, но среднее, так же низко расположенные фары очень быстро забиваются грязью. хорошую шумоизоляция, комфортный салон, адекватное обслуживание, мягкая подвеска фары пачкаются очень быстро особенно противотуманки потому что низко находятся, так же пачкается пластик от пальцев, приборная панель не очень удобная пальцами туго управляется, штатные дворники просто захлестывают воду с лобового стекла-а не счищают-замена на Bosh, задние поворотники не очень одобные слишком низко сделаны-водители сзади их не видят, в режиме нормал машина на обгоне не разгоняется-все время надо переключать режим спорт- это не очень удобно, лакокрасочное покрытие не очень на тройку на переднем бампере уже маленькие сколы пошли, хз почему одна нога в холоде другая в тепле-переключаю режим в ноги и в лицо все равно так и остается, на задней двери багажника на крыше скапливается вода от дождя-при открытии двери багажника она сливается на спину. 3200-загудел ремень грм-поменяли по гарантии, с завода спереди не промазали втулки подвески-скрипы были, так же с завода не промазали вал полного привода спереди, на пробеге 8600 задние амортизаторы стуканули оба-замена, на пробеге 18200 пошло биение в руль-порвался пыльник на рулевой рейке замена, на пробеге 28560 развалился термостат-замена-счас пробег 67600 пока ничего. |