Дайхатсу УРВ отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Daihatsu YRV
571 отзыв
В
Волод`ka13 лет назадЛесосибирск
1970 год, 1.3 л, автомат, передний, комплектация: пустоватая
Даже учитывая, то что моя машина не турбовая, все равно она очень шустрая, 90лс для такой малютки хватает вполне. Приборная панель смотрится современно. За счет короткой базы не виснет брюхом в грязи\\снегу. Очень симпатично смотрится с тонировкой и хорошим литьем)) Не дорогие расходники и запчасти! Экономичная. Управляемость очень радует.
Жесткая подвеска, хрупкий и твердый пластик. Разгон после 80 туговатый. Тормоза могли быть и лучше! Шумка никакая. По крайней мере Я не вижу капот, когда паркуешься это очень напрягает, хотя к габаритам привыкаешь. Аккумулятор малого объема, пришлось ломать бортик в чашке на которую ставится аккум. чтобы поставить новый, большего объема. Салон машины быстро остывает, в морозы это минус.
В основном все ломалось по моей вине)) с начала бутылкой колы на скочке выбило дно у подстаканника, потом я заезжая в гараж задел бампером ворота и поломал его. Сейчас при повороте на право доносится толи скрип толи скрежет, прислушаться не получается тк. не всегда он появляется, хз может просто камень попал, а может и что-то серьезное, посмотрим.
Д
Дмитрий13 лет назад
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хорошая динамика. Хорошаю управляемость авто. Очень хорошо чувствуется машина. Иногода жесткая подвеска успокаивает. Делает 80% всех машин со светофоров и далее. едет резво на любой скорости и ускоряется тоже. удобная посадка. агресивная морда. турбина-это вещь!!!!!!!
Нет шумоизоляции, жесткая подвеска( иногда). шумный салон. тупизм автомата. Один большой ремень на генератор и так далее. ставить не удобно из-за малого места под капотом. в одного не поставишь. ставили 2 часа
Поломки были: передние колодки, ролик ремня сдох.
V
Viastyle14 лет назадРыбинск
2010 год, 1.0 л, бензин, автомат, передний
Удачный дизайн, неплохая динамика, очень просторный салон, удобная посадка и высадка пассажиров и водителя.
Недорогой пластик внутренней отделки, на литровых движках, частая проблема с шестерней DVVT из за плохого масла.
40000 км - замена шестерни DVVT
А
Артём14 лет назадРостов-на-Дону
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: turbo X
Двигатель! Симпатичная, довольно агрессивная морда. При скромных габаритах - внутри для пассажиров много места. Особенно сзади. Жесткая подвеска по хорошей дороге очень нравится. Низкие обороты двигателя на скоростях около 150. Уверенно себя ведет на такой скорости. Салон-трансформер. Коробка-типтроник с переключением на руле - вещь!
Жарит очень многих на светофорах!!! Зимой неплохо прет по снегу
Жесткая подвеска на ушатанном асфальте. В салоне живут сверчки, но немного. И те зимой появляются, летом не помню чтоб были. Нет шумки. Совсем. В лужу заезжаешь и в арках такой шум - первый раз испугался. Сзади ехать по плохой дороге почти невозможно. Слабый кондиционер. Печка тоже не очень.
Машина куплена из Японии с пробегом 60000. Сейчас 102000. Замена задних аммортизаторов (подходят от классики Жигулей), поставил Каябу газовую. В передней подвеске что-то издает шум, скорее всего стойки. Эти минусы лишь из-за дорог возникли.
Резюме: молодому парню для города....Да хрен знает что лучше найти в эти деньги...
М
Максим 56712 лет назад
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
удобный,нетурбовый тоже очень резвый,салон интересней по дизайну по сравнению с одноклассниками!!!вмеру жесткий-упругий!!очень крепкий! за год владения,менял только расходники.Стартовал с турбо ну на равне до 3 передачи..авто экономичный, красивый,в соотношении цена качество Я лучше не вижу машинки!!! крайне практичное авто! главное брать Ярв в хорошем состоянии!!! а не по дешевки косточки с накрашенными губами и большим сабвуфером))))
в сильные морозы немного поскрипывает обшивка салона((( больше минусов я не нашел!!!
пробег 125000 полет нормальный!!!
V
VaДi411 лет назадАгидель
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: panorama pack
Панорамная крыша!
Салон трансформер (очень помогло в быту по перевозке грузов)
Небольшие габариты снаружи и просто огромный внутри! (все кто садились удивлялись)
Высокий клиренс (145мм) -На природу, легко! (единственный минус это большой передний свес бампера)
Полный привод это уверенность в том, что ты не застрянешь и не будешь рвать АКПП.
Высокая посадка водительского сиденья
Динамика разгона оставляла в шоке многих псевдоГоньщиков на ТАЗах да и не только их.
Компактность и маневренность, радиус разворота, ощущение габаритов делало меня и ЯРВа одним целым.
Идеальный авто для города!
* На трассе довольно тяжело обгонять (прулька).
* На высокой скорости не слишком устойчива на дороге, при попадании в колею приходилось ловить машину в т.ч. парусность обусловленная высотой авто, не большой вес и узкая колея.
* Жёсткая подвеска, чуток вылечил полиуретановыми резинками на рычагах и стабилизаторе, и заменой задних пружин на Гольфовские.
При мне пробежала до 210т.км, в настоящее время то сих пор бегает, только у другой хозяина.
* Не надежная АКПП (сорвало болты планетарки), пришлось менять на планетарку нового образца.
* Замена турбины на контрактную, люфт крыльчатки в последствии жор масла.
* Дифференциал умер (стало 2WD)
в общем убедился что Японцы собирают (для себя) не убиваемых самураев!
которым не страшны \"дороги\" России.
n
naibuki14 лет назадВладивосток
2001 год, 1.4 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Turbo X
Компактный размер - удобно в городе. Отличная динамика, полный привод. Умеренный расход топлива (12 литров, город, зима). Салон раскладывается в ровную кровать. Есть переключатель скоростей на руле - удобно при обгонах на трассе. Хороший клиренс для такого авто.
Шумный мотор, шумный пластик в салоне. Автомат мог бы соображать и побыстрее - спасают ситуацию рулевые переключатели.
A
AlexVKeller11 лет назад
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 4wd atmo
- Ни разу не подвела зимой, даже в морозы ниже -40 градусов. Этому конечно способствует автопрогрев при -25 градусов
- В принципе неприхотлива и мало на себя оттягивает денег по сравнению с другими машинами, которые у меня были
- Очень шустрая
- вместительная
- на трассе крейсерская скорость 130-140 км\\ч, при этом очень комфортно
- рычаг скоростей на руле - можно выйти и слева и справа от мышины, что очень хорошо в условиях плотного города.
- полный привод для зимы просто лялька - ни разу нигде не застряла. Да и летом по пляжам тоже спокойно
- клиренс относительно приличный
В ремонте не очень. В сервисах пугаются названия и не берутся чинить. Меня убивает просто факт, что для того, чтобы заменить задний габарит нужно: разложить задние седушки, снять обшивку с багажника, снять обшивку со стенок, найти где то длинный торцевой ключ с магнитом внутри и им через узкую дырку нащупывать гаечку, чтобы её открутить и снять уже задний фонарь, а в нём эту горе габаритную лампочку. В районе двигателя всё очень узко и тесно. Чтобы заменить ремень генератора нужно либо очень тонкие и многосуставчатые руки, либо вытаскивать двигатель.
За 2 года:
- меняли датчик ВВТ, но на то чтобы понять, что это он ушёл месяц.
- из за того, что плохой пластик поломалась кнопка стеклоподъёмника (внутри отломилась пластиковая ось, сделал так: накалил илу швейную и продел насквозь кнопки, лишнее откусил, получилась металлическая ось)
Собственно больше ничего и не ломалось, только расходники.
I
Irriska12 лет назад
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Моя малышка просто зверь!!!На светофорах рвёт 95% чайников, крест, марков и прочего хлама для подростков!!!Потом эти парняги догоняют с восхищенными глазами и просьбами о моём телефончике!!!В городе идеальный вариант, маневрирует прекрасно, внимание привлекает, ест немного но 98...За такие деньги лучше авто нет, подойдет и девушкам и парням
Сложновато с расходниками, вот например воздушный фильтр жду уже месяц(((Печка плохо работает и жесткая подвесочка
От предыдущего хозяина достались проблемы с печкой. Меняла все жидкости
J
Johny Raven12 лет назадблаговещенск
2000 год, 1.3 л, передний
стильная внешность, хорошая управляемость, надежность, типтроник, очень удобно при обгонах по трассе, экономичность, маленькие габариты очень удобно парковаться, 140 кобыл на 940 кг, жжарит очень многих, в своем классе вообще равных нет, трансформируемый салон. для своих размеров в салоне много места.
проблема с запчастями, жесткая ходовка, деревянный салон, довольно бедная комплектация, больное место это автомат, на планетарке болты откручивается на моделях до 2003 года. очень надежная машина.
за 4 месяца владения, менял только расходники. ничто не ломалось
А
Александр5 лет назадНаходка
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Сначала была переднеприводная 4 года, потом 4вд 6 лет. Обе машины на удивление надёжные. Да, шумки нет, да, салон проще некуда. НО! За весь срок владения никаких поломок. В смысле вообще никаких. Резинки, амортизаторы к поломкам не отношу, потому что езжу в таких е****нях, что самому страшно.Пробивал поддон(на 4вд совсем страх потерял, заехал, куда не надо было), масло вытекло полностью.Сделал заплатки из бинтов и холодной сварки, долил то что оставалось после замены масла(примерно грамм 300-400),доехал до дома примерно полтора часа, причем около часа по лесу, скалам и грязи. На мой взгляд очень неприхотливая машина.Единственная болячка у обеих-западают кнопки стеклоподъемников. Больше ничего плохого не нашёл в этой модели.
И
Иванука12 лет назад
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Отличный вид, скорость, разгон, управляемость, гораздо вместительней чем кажется, панорамная крыша.
Руль не регулируется по высоте, тормоза вообще не понять какие.
В первый же день после преобретения срезало болты маховика. ремонт встал в 13 рублей.
J
JACKSON4112 лет назадЕлизово
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: TAF&SOFI
Современный дизайн, компактность, салон-трансформер, полный привод, экономичность, высокий клиренс. Надежный, цепной, неприхотливый двигатель
Жесткая подвеска, ступенька в полу крадет место для ног задних пассажиров
Потребовалось провести профилактику передних тормозных цилиндров и проточить тормозные диски (начали подклинивать тормоза)
74070156 лет назадКраснодар
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
К плюсам конечно можно смело отнести динамику автомобиля. Для двигателя 1.3 и небольшой турбины она достаточно достойная. Справедливости ради отмечу, что машина была немного раздута до 1-1.1 кг. Так же понравился салон. Не смотря на размеры, сидеть в нем комфортно даже мне, с ростом 194. Машина вполне подходит для путешествий, особенно адекватный расход для динамики этого авто. По трассе 140-160 расход 9-10 литров. Вдвоем достаточно комфортно, вчетвером уже потяжелее, но катались, и достаточно далеко. Жаловались только на громкий выхлоп) Недорогая в обслуживании и эмоций дарит уйму, это словами не передать. За свои деньги бесспорно лучшая машина, на мой взгляд.
Гремучий салон, болячка-коробка. Но цена контракта приемлимая-около 25 тысяч в наличии в Краснодаре. Летом в наших краях (+30-+40 днем) при больших нагрузках не всегда хватает охлаждения.
Капиталил коробку, менял блок абс, датчик абс, стартер, рычаги, радиатор и пайпы системы охлаждения. Так же заменил рейку и резиновые втулки рейки. Ну и расходники. В целом за 2 года больше неисправностей не было. Для машины начала 2000 достаточно неплохо, на мой взгляд. Но хотелось бы отметить, что цены на запчасти на два порядка ниже, чем у других иномарок примерно такого же бюджета и того же года, например ниссан альмера.
J
JapanFriend14 лет назадМосква
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: panorama pack
компактный
мощный: 140лс на 950кг массы
табуреточность присущая всем авто B-класса
u
uisss6 лет назадВладивосток
2004 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Надёжность ,универсальность, дешевизна в обслуживании ,простота в эксплуатации, в общем лучшая машина в своём классе.
Их больше не производят.
92537696 лет назадВладивосток
2004 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Не прихотливый.
4вд как танк в любую сопку.
Запчасти можно найти везде
Не дорогие запчасти
Крепкая ходоая часть. Там просто ломаться нечему.
Маленький дорожный налог в размере 690руб в год
Все расходники продаются везде.
Вместительная
Не большая, можно припарковаться везде.
Хороший обзор
Ржавеет.
Ржавчина. Немного сбился курсор показа топлива.
к
кузьма6 лет назадИркутск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Авто для души!
Задняя подвеска . Пружины,амартизаторы ВАЗ 2101 подходят.
201 андрей12 лет назадЧИТА
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: не турбо
не плохая табуретка по крайней мере едет не плохо,на морозе заводится,мотор крепкий,полноценый автомат.
шумки нет,печка г...,жесткая.
все поломки по причине не правильной эксплуататции.
Б
Белявцев Алексей Владимирович5 лет назадМосква
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: панорама
Если не нажимать, то в городе 8-9л. Запчасти не проблема. Молодому(-ой) самое то! У жены 01 передний привод и панорама, у меня был 4вд 03г без панорамы. Нормальная машина, тюнинга навалом дешёвого.
Если жать до усёру, то я легко делаю 16л в городе, но это фиолетовые тормозные диски... Жёстковат по подвеске. Тормозов ну немного маловато если жёстко нажимать. Багажник только под небольшой саб.Надо сразу после покупки лезть в АКПП, если там нет Наилевских злощастных болтов. Коробасы отлетают только так! Мы фиксили на пробеге 150, один уже был готов. Сейчас пробег под 200 всё норм.
Покупали со сломанным кондеем, компрессор на разборке 2-3к/руб. На 170ткм подвеску в круг, полиуретан и каяба. Как то загудел ступичный.
9 лет назадКрасноярск
2001 год, 1.3 л, бензин, механика, полный (4WD)
Запоминающийся дизайн.
Очень шустрый и маневренный автомобиль как в городе, так и на бездорожье. Залазил на нам в такие дали, что даже не мог представить что туда можно проехать. А если застревал, то втроем-четвером хорошо вытаскивали:)
Расход 6,5-8 л/100км.
Замечательно заводиться в мороз.
Видимо основные узлы рассчитаны на определенный срок эксплуатации, потом начинается обвальные поломки всего подряд.
Отвратительно ведет себя зимой на спуске... так и норовит уйти в занос.
Если вышла из строя вискомуфта - менять сразу мост. Ремонту не подлежит.
Механическую коробку менял на150000км
Раздатку на мост менял на 100000
Сцепление менял каждые 1,5 года
Корзину раз в 3-и года
Кап ремонт двигателя делал на 200000 км. Но в принципе лучше менять на контрактный... начинается сыпаться, (датчики, клапана, цепь, натяжитель, катушки зажигания и т.д. и т.п) короче мрак.
118953445 лет назадНовосибирск
2000 год, 1.3 л, бензин, механика, передний
экономичность;
маневренность;
приятный внешний вид;
интересный салон (хотя и некоторые пластиковые части могут отваливаться или скрипеть), явно лучше тойоты того же уровня (дуэт, пассо, прочие);
сливается с потоком (редко тормозят инспекторы);
надежность (как бы не кряхтела, не скрипела, всегда заводится и едет, сверхнадежный цепной мотор);
abs, подушки (у кого это еще осталось), стеклоподъемники все 4;
практически не гниет (металл как у тойоты);
идеальный вариант для перемещения одному - резвый разгон, экономия.
нет полного аналога от тойотой, некоторых частей просто не найти, или очень тяжело;
много пластиковых частей вместо надежного металла;
жесткая подвеска (кому как);
задние барабанные тормоза;
трудно найти не ушатанный экзэмпляр, везде что-то надо доделывать или менять за предыдущим хозяином;
неудобно наливать незамерзайку - бачок расположен слишком далеко от морды;
трудно идет с полным салоном людей (сказывается объем двигателя и подвеска тоже).
пробег > 200 000
двигатель жрет масло, поддымливает, подвеска гремит на каждой кочке (привет передние стойки), перестал работать гидрач, хотя машина и легкая, раздолбалась кулиса рычага переключения передач (найти не смог, в основном все на автомате, надо колхозить).
107808446 лет назадГорячий Ключ
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Внешний вид: красиво расположены стёкла на дверях.Просторный салон,вместительный багажник.Лёгкий в разгоне,легко парковаться.Продала только потому,что нужны деньги на выкуп земли.
Жестковата и шумоизоляция плохая.
За 8,5 лет только лямбду поменяла(чек горел).И текущие замены масла,колодки,фильтры.
В
Волод`ka8 лет назадЛесосибирск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Очень надежен и неприхотлив. Симпатичен дизайн, как внутри так и снаружи. Не дорогие запчасти. Не так распространен как остальные Тойоты, поэтому не приелся и выглядит до сих пор свежо. Короткая база и неплохой просвет дают хорошие шансы не цеплять пузом в грязевой/снежной каше, главное не сбрасывать скорость.
Минусы как и у любого бюджетника: твердый, но не сильно скрипучий пластик, высокая парусность, на атмосфернике перед обгоном приходится 100 раз подумать перед тем как обгонять тк. после 80-90км/ч автомобиль разгоняется очень лениво даже на кикдауне. Машина слегка козлит на буграх из-за своей короткой базы.
Правое зеркало умерло на третий год эксплуатации или 110тыс на спидометре (2000р+ покраска), заменил сгнившее последнее колено выхлопной трубы. Поменял оба привода в сборе (по 1,5 тр каждый) и заменил задние сайлетблоки на силиконовые («Точка опоры» на тот момент стоили около 1тр.).
А
Алексей4 года назад
2002 год, 1.0 л, бензин, механика, передний, комплектация: Хз
Приветствую. Мои 5 копеек об этом необычном авто.
Кстати руль слева, сайт глючил и не давал переключить.
Во многом "характер" авто напоминает мне такую оку, но модернизированную в плане 4 клапанов, инжектором, vvti, более мощную, но с тем же расходом и подушками безопасности.
Управляемость как у картинга, юркий и хорошо управляется в скоросных поворотах.
Мотор ej-ve от тойоты, тяговитый для города, и берет с самых низов. На светофорах при желании уходит от других машин, но быстро догоняют)
Расход меньше вазовских 1.6 где то на литр
Левый руль и мт на японце для меня скорее +
Необходимые запчасти найти не проблема, цены приемлимые с учетом редкой надобности
Салон трансформер
Гур, муфта vvti, 12 клапанов, раздельные катушки зажигания, подушки безопасности.
Шумоизоляци нет
Подвеска хуже калин, грант
Парусность на трассе
Плохая антикорозийная подготовка дна, порогов и арок. Остальные элементы живы.
Сцепление жесткое
МКПП не очень четкое, с длинными ходами как на Вазе
Два кислородных датчика на европейской версии
Отсутствие салонного фильтра на европейской версии
Свет так себе
Двери легкие, ветром вырывает из рук.
Пробег точный неизвестен, на вскидку около 200-250 тысяч
Мотор жрал и давил масло через прокладку гбц. Благо кольца, колпачки, прокладки, сальники - все есть и не дорого.
Горит чек и ошибка цепи подогрева 2ого лямбда. Катализатор выбит.
КПП включается туговато, приходится ждать падения оборотов при переходе на 1 и заднюю. Возможно из за сцепления
Печка зимой греет только на ходу. Возможно из за термостата.
40344355 лет назадБелово
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Машина стала членом семьи! За 3 года вложили 25т.р. включая расходники, хотя она и совершеннолетняя))) за такие деньги не может быть и речи о матизах и фитах! Запчасти в наличии везде (тоетовские)!
P.S. передумывала продавать ее 3 раза, т.к. боялась, что новая может быть не настолько надежная!
a
amoretblanc5 лет назадНовосибирск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Мвленький снаружи но большой внутри
Шумка
99906996 лет назадКрасноярск
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Резвый, вместительный, экономичный, заводится в любой мороз.
Двигатель на подрамнике, любые операции с двигателем- сплошные проблемы.
Двигатель, коробка два раза.
M
MADSaturn7 лет назадОренбург
2001 год, 1.3 л, бензин, механика, передний
Маневренный
Погремушка
Двигатель стал расходовать масло на 250 тыс. пробега. Перестал резво тянуть. Установил аммортизаторы и пружины от ваз 2106.
Д
Дмитрий10 лет назадСанкт-Петербург
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Валит так, что обгонит все 2-х литровики, кроме турбовых, ну и джипы все отстанут кроме задорных с весёлыми моторами
И
Игорь3 года назадАртём
2000 год, 1.3 л, бензин, механика, полный (4WD)
После того как были поменяны пружины на усиленные, сделана шумоизоляция в круг, поставлены колеса с большей толщиной резины, поставлена защита картера. Я мог ездить по ней по любой гравийке не хуже а то и быстрее Прадо, при этом в салоне был лёгкий шум. Пассажирам казалось мы едем по асфальту. Ни одного пробоя или мятого литья, в ходовку лазил при такой езде от силы раз в год. На удивление выносливая. Мотор турбовый тащит в любой подъём на ура. Ставить нулевики это долбоебищм для детей сракеров, мотор быстро убивается.
Гниёт
Очень ненадёжная коробка, а сцепление педаль на тросике 3мм. Возите с собой про запас трос 3мм, плоскогубцы и зажимы и сразу заказывайте запасной. В наличии их нигде нет. Замена крайне геморройная.
Педаль сцепления лучше сразу укрепить. Тросик сцепления ее со временем вырывает.
Больше минусов у меня не было.
Развалилась коробка
Рвался трос сцепления раз 15.
Ломалось крепление троса сцепления на педали.
Мотор начал жрать масло.
В
Виталий5 лет назадКрасноярск
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Отличный авто. быстрый. вместительный, дешевый в эксплуатации по сравнению с тойотой. много подходит от отечественного автопрома.
нужно следить за маслом АКПП
Д
Дмитрий5 лет назадАстрахань
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Вместимость, ускорение, рулевое управление, маневренность, расход топлива
Салон из дешевого пластика, оно и понятно, класс авто . Обзор не очень, из-за боковых строек, жестковата
Крайне надежная машина, при должном уходе будет возить без проблем.
А
Андрей7 лет назадАнгарск
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Турбо. Манёвренный. Умеренный расход. Обгон просто сказка. Хорошая посадка за рулём. Подвеска простая как 3 рубля, можно делать самому. Машиной остался доволен.
Шумноватый салон. В сильный холод быстро остывает, но также быстро нагревается(+и-). Машиной остался доволен.
Поломок как таковых не было за год владения. Поменял стойки перед, чашки, пружины поставил более усиленные от териоса, чтобы зад не таскало и не пробивало на скорости, прокладку крышки клапанов. Остальное только регламент. Машиной остался доволен.
Д
Д8 лет назадГорно-Алтайск
2002 год, 1.3 л, бензин, механика, полный (4WD)
высокий просвет, надежность, экономный во всех смыслах!
k
kasta_93rus9 лет назадКраснодар
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Среди своего класса нет равных)
Жёсткая подвеска
коробка-180000 км( накрылась планетарка), генератор-197000 км, коробка-210000 км(стёрлись фрикционы)
Д
Денис9 лет назадТюмень
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
950кг а дури как у представительского седана 1,3 140л.с. 6 сек. до 100 км\\ч
не убиваемый авто
250 000 замена цепи и vvti а следовательно капиталка двигателя цена в районе 35 т.р.
ищите тачку с реальным пробегом
Е
Ерин Максим9 лет назадКраснодар
2001 год, 1.4 л, бензин, автомат, передний
Манёвренный, быстрый и при должном отношении надежный.
Не экономичный, жесткая подвеска, интерьер староват и повсюду сверчки.
Больное место: коробка, подушки двигателя, автоматическая кнопка стеклоподъемника у водителя.
10 лет назадВладивосток
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Простая и надежная машина,с агрессивными нотками,резвая и экономичная.
Отсутствие шумо и виброизоляции,но это излечимо.
Как таковых поломок не было,рассходники...,и после 100000 тысяч,меняли задние амортизаторы,рулевые наконечники,прокладки и т.д и т.п.Причем ездила на нем 6 лет,по всем строящимся Владивостокским дорогам,четыре года прям по 8-9-часов за рулем.Правда брала безпробежный (28000 было).Да и мастер мой сказал,что там практически нечему ломаться,да и ездила одна.
#
#Key10 лет назадБарнаул
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Динамика
Простота
Надежность
Неубиваемость
Дешевый пластик салона
Вся машина - один необъятный сверчок
Шумоизоляция - как у ведра, примерно
Слабые коробки
М
Максим10 лет назадПартизанск
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Отличный автомобиль!YRV - резвое экономичное не прихотливое авто!Ставлю 5+
Шумоизоляция,свертчки в салоне,чувствительность дорожного полотна!Но всё это лечится шумоизоляцией салона автомобиля!
Поменял датчик кислорода,пыльники приводов и шаровой,пришло в негодность от времени!
L
LC10 лет назадНовоалтайск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Быстрый авто для "малолитражки", при очень просторном кузове внутри (однообъемник) - шустрее фунтика, проходимее карины/ED/короны/EXIV... дешевые запчасти
Подвеска д.д..дребез-з-зжит... шумновата она
Щетки генератора... + ремень генератора (и чего он там еще), сайлентблоки и немного разбита была рулевая - рейка не менялась(не в ней было дело)... пока всё!
10 лет назадКраснодар
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
дарит яркие впечатления каждый день.
при покупке уповал на Бога что делаю такой выбор - турбо,типтрон...
а расставался со слезами, очень жалко отдавать друзей в чужие руки.
шпилит так, что расступитесь...
удобность во многом.
-ходовая жесткая. погремучая задняя часть.
а также найти живой полностью ярв сложно.
запчасти тойота. относительно недороги.
- кпп дай Бог не ломалась...
- двиг четкий.
-турбинка проблем не доставляла
-плохой обзор
при покупке смотреть патрубки,ходовку,подтекание турбины,круговорот газов, если не понимаете в этом то выбирайте со знающим человеком.
втулки стабилизатора - 2х300р.ориг
фильтр кпп - 1450р ориг.
масляный - 230р. корея
вовремя правильное масло лить в двиг и кпп, иначе ударит по кошельку.
кастрол не рекомендовал бы. ориг. тойотовское стоит немного дороже.
10 лет назадЧита
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Вместительный салон
Их очень много, основной АКПП (будьте не ладны японские инженеры создавший данный АКПП)
АКПП АКПП АКПП
10 лет назадНовосибирск
2001 год, 1.0 л, бензин, автомат, передний
Для города отличный автомобиль. Маневренный и очень очень экономичный
4713243 года назадНаходка
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Недорогая обслуга, з.ч. от дуэта, ками.
Маневренная, даст фору фиту, платсу с таким же объемом.
Очень много места в салоне, для её размера.
Расход топлива.
Сервисники, продавцы морщаться при слове daihatsu.
Внешний вид на любителя.
Подвеска жесткая, шаровые не съемные.
Ремонт подвески раз в год.
В
Вячеслав5 лет назадКрасноярск
2000 год, 1.0 л, бензин, автомат, передний
Дешёвые запчасти, большое количество запчастей как в магазине так и на разборках. Простота ремонта. Надёжность агрегатов. Хорошее качество кузова, не подвержен коррозии. Вместительный и просторный салон по сравнению со своими конкурентами. Хорошая обзорность в салоне, неплохая маневренность. Хорошо держит себя на трассе, на скорости 140км,ч не раскачивается едет уверенно. Отлично запускается при - 35 градусов.
Двигатель 1.0 литр слабоват при загруженном автомобиле.
Муфта vvti ломалась при запуске в сильный мороз, пришлось заварить муфту, на расход и тягу не отразилось. Но двс стал работать чуть жосче на холостых.
137859115 лет назадТында
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Машинка классная, не пожалела что на ней ездила главное вовремя ремонтировать и будет всё окей.
Минусов и сильно то и не нашла
В основном аммортизаторы быстро ломались а так ничего
Б
Белявцев Алексей Владимирович5 лет назадМосква
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Шустрый, снаружи маленький, но относительно большой внутри, по-тойотовски надёжный
Если гонять, то жрёт нормально, для семьи с 2-мя детьми, всё таки мало места.
Трубка подачи масла на турбину - пробег 195ткм(7 лет владения)
Болты планетарки АКПП - добровольно профиксили на 145ткм(2 из трёх уже болтались)
Полностью(аморты, опоры, резинки сайлентблоки) всю ходовую на 160ткм - из-за не открутившегося штока амортизатора(цена вопроса на 2013г - 24тыс/руб)
В
Виталий5 лет назадКрасноярск
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
ХОРОШИЙ АВТО. ПУЛЯ. ПНОГО ЧЕГО МОЖНО ПОСТАВИТЬ ОТ РУСС АВТОПРОМ.
НЕ ЗАМЕЧАЛ.
акпп
95613536 лет назадИркутск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
вместительный, задние сидушки съемные - удобно для перевозки крупногабаритного груза, резвый авто несмотря на габариты и малолитражность
запчасти найти в наличии трудно - только под заказ, шумоизоляция не очень, подвеска жесковата
М
Максимус7 лет назадВладивосток
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
за такие деньки не какой автомобиль не сравниться с ЯРВИКОМ )
нет
А
Александр8 лет назадХабаровск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Быстрый маневренный
Не тойота и ржавый
Замена подушек двиги, стеклоподъемники
И
Иван2 года назадВладивосток
2001 год, 1.3 л, бензин, механика, передний
У меня был 1,3 турбо на мехе, передний привод. Динамика лютая, около 6,5 до 100,стрелку положить вообще не проблема,на трассе с любым можно закуситься, сам мотор с точки зрения инженерии очень грамотный без косяков и слабых мест, можно сказать мега наджный. Ходовка очень простая, от того не ломается и дешвая. Коробка тоже супер наджная, жги жги, как едет так и едет.Панорамная крыша это кайф. Внешний вид спереди огонь.
Простая подвеска, жсткая, никакого комфорта. Даже с проклееной шумкой, шумно . Маленькая, хотя высокая, много что влезет. Ужасная эрганомика, даже стакан некуда поставить, хотя салон мне нравится, интересный, со своими приколами.
По мелочи, расходники. Начала тихо так гудеть коробка, продал как есть.
135833494 года назадКанск
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
экономичный,отличная трансформация салона,достойный внешний вид
слабая шумоизоляция
74226876 лет назадБелово
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Не прихотливая и не дорогая в обслуживании, з/ч стоят копейки.
Подвеска "козлит".
Расход по городу не меннее 13л/100км.
Не турбовый движок можно сказать не едет.
Жор масла - решилась заменой мск и поршневых колец.
Петли передних дверей -провисли ,решилось заменой на контрактные (300р.шт)
Клапан vvt- начал глючить ,заменил на контрактый - заведомя доработов его.
А
Алексей8 лет назадМосква
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Резвый, дешёвый в обслуживании.
Машины стареют как и металл. Салон погремушка.
Е
Евген9 лет назадБлаговещенск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
1. Малый расход топлива;
2. Высокий клиренс;
3. Малые габариты,
4. Отличное соотношение массы и мощности (130 л.с. на 950 кг.)
5. Салон-трансформер,
6. Надежная ходовая,
7. Хорошая динамика (140 км/ч идет уверенно).
8. Дешевое обслуживание.
1. Довольно простой салон,
2. Маловат багажник,
3. Турбо требует особого ухода (скорее не минус, а на заметку).
4. Жестковатая подвеска (не подойдет для тихих семейных покатушек по колдобинам).
В
Виталий9 лет назадКраснодар
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Маневренный, быстрый, малый расход, практичный салон трансформер
Жесткость
д
дмитрий9 лет назадНовосибирск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Маневренный, экономичный
Если покупать оригинальные запчасти, то очень дорого
3339 лет назадЕкатеринославка
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Верный друг.! Очень резвый и экономичный автомобиль. Манёвренный и лёгок в управлении...и этому даже способствует мульти руль....
Пластмассовый салон....очень гремит на плохих дорогах....а таких дорог у нас много....
9 лет назадНовокузнецк
2002 год, 1.0 л, бензин, автомат, передний
огромный салон. уркий, маневренный, проходимый, экономичный.
наличие запчастей.
болячка двигателя EJ
9 лет назадВладивосток
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Супер машинка, запчасти дороговаты, но это всегда так дешевая машина дорогие запчасти, за 2 года пользования не так много потратила, тыс 25 на обслуживанеи макс 30, кушает мало, даже очень мало, единственное деревянненькая, жесткая и зимой панели гремят))
Раз щетки залипли, меняла генератор, б/у покупала, работа дорогая, не подлезть к нему, прокладку на двигателе меняла, тоже 1.5 вроде заплатила, тоже не подлезть, меняла подушку двигателя, ну и ходовку делала
10 лет назадАмурск
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Впринципе не плохой городской автомобиль. Отличная приемистость двигателя, достаточно вместительный салон.
Главным недостатком является пластик салон. Приэксплуатации авто зимой, очень громко и противно все дребезжит и скрипит. Конечно этот вопрос решается некоторыми доработками.
Пробег машины 155000 км. Возникли неисправности, а именни потек передний сальник коленвала, зашумела цепь на холодную. Ну и самое слабое место это автомат. При включении задней скорости появились небольшие удары. Но мне кажется, что всеже это не автомат а подушки пришл в негодность.
H
Harllry10 лет назадКраснодар
2005 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Валит жестко
Жесткая подвеска
не было
36910 лет назадВладивосток
2004 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Резвый, везде паркуется, очень надежный
Жесткий, дребезжит салон
За два года поломок не было
10 лет назадВладивосток
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
экономичная шустрая
шумоизоляция
нет
д
дмитрий9 месяцев назадХабаровск
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.3 Turbo
Надёжный, простой , непривередливый друг.
Основные сложности это подбор запчастей.
11 лет в одних руках и нет просто нет претензий.
134513501 год назадТомск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 1.3 Turbo
Тюрбоооо:))
Подвеска и вылет дисков
Отвалился АКПП из-за горе ремонтников, которые герметиком перекрыли масляные каналы при установке поддона.
L
Leva-CAC2 года назадПалатка
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Выносливая машинка, шустрая, неубиваемая.
Жесткая подвеска и как все недорогие Дайхатсу - голимый пластик, в салоне много посторонних звуков...
Ступичные подшипники за 200 000 т.км. менял дважды передние и раз задние. Рулевые тяги тоже дважды и люфт ТОЛЬКО в концах что входят в рулевую рейку. Раз нижние рычаги с шаровой опорой. передние стойки... ну это как у всех - по мере надобности, ведь только в России асфальт объезжают по обочине...
76064613 года назадИркутск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Экономичная
Жёсткая подвеска,
70095823 года назадВладивосток
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
быстрый резвый даже очень удобный салон
кузов быстро гниет слабый акпп
148142903 года назадОмск
2001 год, 1.3 л, бензин, механика, передний
Шумная подвеска
105136223 года назадОмск
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Хорошо едет
Жесткая подвеска
154556373 года назадЧита
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Управляемость, неплохой дизайн.
84864763 года назадЧита
2001 год, 1.3 л, бензин
Просторный салон, небольшой объем.
Запчасти дорогие
181365224 года назадКрасноярск
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
+
Нет
Замена двигатель +акпп
А
Алексей4 года назадБлаговещенск
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Экономичный, шустрый, простой в ремонте.
Дубовый пластик салона скрипит на морозе, шумоизоляции просто Ноль, печки от -30 мало.
А
Андрей5 лет назадКрасноярск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Компактный,маневренный,шустрый,вместительный,удобный.
Движок-ворчун,но он такой и есть изначально.
серьезных поломок на 6 лет не было,кроме минимального набора расходных после зимы..
Д
Дед Ишим6 лет назадСалават
2002 год, 1.3 л, бензин, механика, полный (4WD)
Очень удобен в городе-маневренный,шустрый,из-за 4вд прям суперская машинка зимой в городе.Динамика,даже с атмосферным 1.3 отличная.Надёжный как молоток
Плохая шумка(сделал дополнительную),жесткая подвеска для наших дорог.Оригинальные з/ч дороговаты
А
Алексей6 лет назадКиров
2002 год, 1.3 л, бензин, механика, передний
Валит, надежен, экономичен, универсален, не дорог, за свои деньги конкурентов нет. Авто для молодёжи и фана.
Узкая база, тесноват не комфортен кузов подвержен коррозии, хотя возраст. Для подобных Авто это норма.
Прям неисправностей небыло. Менял резинки в подвеске, подушку двига, колодки тормозные не на долго хватает (от стиля вождения). Расходники в общем.
с
сергей6 лет назадКраснодар
2004 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
экономичность, маневренность, вместительность,дешевизна содержания.
не лучший внешний вид
на больших оборотах подъедает масло в движке
А
Анастасия7 лет назадТюмень
2000 год, бензин, автомат, передний
Достаточный клиренс для лесов-полей
Неприхотлива в плане обслуживания - за восемь лет только расходники и мелочёвка типа шаровых
Просторный и емкий салон
Маленький расход по топливу
Жестковатая подвеска (меня это не смущало)
Если не утеплять салон и не покупать подпопники с подогревом - зимой холодно
В
Владимир7 лет назадБарнаул
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
много мощности при этом расход может быть и менее 6 литров на трассе
объедет практически все с объемом до 3 литров
Низкая стоимость запасных частей, как контрактных так и новых, если подбирать от подобных тойот, дорогая только АКПП
жесткая подвеска,
слабая акпп
Ремонт АКПП, Замена АКПП, 23000 рублей, на пробеге 200000 км.
1237 лет назадБлаговещенск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
В пределах 250000 малолитражек лучше не существует!
Недостаток только в скрипах по салону (впринципе как и все малолитражные автомобили)
Д
Дессант8 лет назадКоломна
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Динамичный, Скоростной
Жесткий. Гремучий салон
145 000 замена генератора
А
Александр8 лет назадКраснодар
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Быстрый, экономичный, недорогой в ремонте, прикольный на вид.
Шумный.
нет
8 лет назадЧелябинск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
самое главное очень редко ламается, очень маленький расход топлива у меня 5,5 по трассе , город 6,5 максимум. это не турбовая. вообщем одни положительные эмоции. есть аналогичные запчасти от нашего автопрома, например сайлентблок передних рычагов подходят от 8- ки. а стойки от деу матиз, передние пружины с доработкой 100 рублей по обрези встают как родные тоже от матиз. задние амморты от тазов жигули. а так ходовка полностью от тойота дует, и двигатель. можно от тойота стория.
зап части оригинал не очень дешевые, но есть аналогичные запчасти от нашего автопрома, например сайлентблок передних рычагов подходят от 8- ки. а стойки от деу матиз, передние пружины с доработкой 100 рублей по обрези встают как родные тоже от матиз. задние амморты от тазов жигули.
говорят гремит салон но у себя не ощущал.
8 лет назадЮжно-Сахалинск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хороший разгон за счет турбины. Задний ряд сидений сдвигается. Интересный внешний вид.
Отсутствие шумоизоляции..вообще. Тонкий металл. Очень жесткая подвеска. Скрипучий салон. Зимой плохо закрывались двери. При закрытие дверей создавалось впечатление \"консервной банки\" - неприятный звук. Для пассажиров заднего ряда мало места. Водители машин побольше периодически пытались \"щемить и обидеть\"...если догоняли)
Кузов начал гнить. Проблем было много....но просто достался мертвый экземпляр, который пришлось восстанавливать.
9 лет назадЮрга
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
экономичность
миниатюрность
удобный салон
жесткая подвеска.... дорогие запчасти...
пробег общий 223000 за все время ни чего не делал кроме замена передних ступичных подшипников
Е
Евгений9 лет назадМосква
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Турбированный двигатель, панорамная крыша, вместительный салон трансформер.
Валкая подвеска, не очень хорошая управляемость
D
Den9 лет назадНаходка
2000 год, 1.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень резвый, экономичный и маневренный. Довольно-таки крепкая ходовая и устойчивость на трассе при условии замены задних пружин и амортизаторов на более жесткие.
проблемы с поиском запчастей.
9 лет назадСевастополь
2002 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
компактный удобный минивэн
слабоват двигатель с автоматом и расход больше чем предпологал
за два года эксплуатации десятилетнего авто, поломок не было.
9 лет назадПетропавловск-Камчатский
2002 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Экономичный,маневренный,не смотря на малый размер вместителен
шумный
9 лет назадОсинники
2000 год, бензин, автомат
маневренный
нет
за три года - замена расходников
c
canbuyall9 лет назадКраснодар
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Быстрая
Нету
небыло
Т
Тип9 лет назадТомск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
маневренный
жесткая подвеска
9 лет назадБратск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
маленький, но просторный. Динамичный, юркий.
Подвеска жестковата, но это издержки малого веса
Никаких серьезных поломок не было.
М
Макс9 лет назадБийск
2001 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Очень-очень экономичный, резвый и красивый авто...
Ходовка жесткая....
Слабое место есть во всех автомобилях, здесь это граната...
10 лет назадХабаровск
2003 год, 1.3 л, бензин, автомат, передний
Динамичный авто, небольшой расход, доступность запчастей, лучший в своем классе
жестковат
Добавить короткий отзыв о Daihatsu YRV
Daihatsu YRV
оценка модели8.0
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Daihatsu YRV
Daihatsu YRVПодскажите от каких автомобилей подходят запчасти на daihatsu yrv 1.3 Turbo 4wd, нужна прокладка помпы и подшипникDaihatsu YRVКак узнать работает ли насос или нет, при том что он гудит как буд то вс в порядкеDaihatsu YRVПодскажите, от какой модели Тойоты подойдёт АКПП на Дайхацу ЯРВ, K3VE, кузов M201G.Daihatsu YRVДобрый день! Присматриваю YRV атмо на автомате. Подскажите какие детали коробки, двигателя и расходников взаимозаменяемы сDaihatsu YRVДрузья, подскажите в чем причина мигания лампочки на спидометре турбо?
Daihatsu YRV1 ответ
Daihatsu YRV3 ответа
Daihatsu YRV3 ответа
Daihatsu YRV2 ответа
Daihatsu YRV1 ответ
Вы смотрите раздел Отзывы о Дайхатсу УРВ.
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Посмотреть всё о Дайхатсу УРВ
Дайхатсу УРВ отзывы владельцев все минусы: недостатки, плюсы, поломки.
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Посмотреть всё о Дайхатсу УРВ
Дайхатсу УРВ отзывы владельцев все минусы: недостатки, плюсы, поломки.
